De Tomaso

Ben je opzoek naar informatie die met De Tomaso te maken heeft? Lees dan snel verder!

Zoals je misschien al wel door hebt is het zo dat dit artikel die je nu aan het doornemen bent in het teken van De Tomaso staat. Wanneer je dit onderwerp wel interessant vindt is het dus in principe geen gek idee om ook nog de rest van dit artikel door te gaan nemen. Op deze manier kan je immers allerlei informatie die over De Tomaso gaat te zien krijgen.

 

Algemene informatie over De Tomaso

Ik wil nu graag nog enigszins aan het begin van dit artikel wat algemene informatie die over De Tomaso gaat gaan bespreken. Zo hoop ik dit artikel namelijk goed te kunnen gaan inleiden. Op deze manier hoop ik je immers bijvoorbeeld onder andere goed duidelijk te kunnen gaan maken waar dit artikel nou eigenlijk echt over gaat voor wanneer dit je nog niet (helemaal) duidelijk is. Het is immers zeker niet prettig om dit artikel te lezen zonder op de hoogte te zijn van wat de De Tomaso voor iets is. Daarom wil ik je nu ook meer gaan vertellen over wat er in ieder geval in dit artikel bedoeld wordt wanneer er over De Tomaso gesproken wordt.

Het is zo dat De Tomaso een automerk is. Dit is verder zeker niet zomaar een automerk. De Tomaso richt zich namelijk op de productie van zeer sportieve auto’s. Mede hierdoor zijn er dan ook tal van mensen die De Tomaso een interessant automerk vinden. Sportwagens zijn immers doorgaans auto’s die veel mensen wel kunnen waarderen. Door hun sportieve karakter hebben dit soort auto’s namelijk zeker wel iets speciaals. Dit geldt ook zeker voor de auto’s die door De Tomaso geproduceerd worden.

Ondanks dat De Tomaso een Italiaans automerk is heeft dit automerk overigens wel activiteiten over eigenlijk de gehele wereld. Dit automerk heeft verder overigens ook een erg internationale achtergrond. Zo is De Tomaso namelijk bijvoorbeeld niet door een Italiaan opgericht. Door wie De Tomaso is opgericht kan je trouwens iets verder in dit artikel lezen wanneer ik de geschiedenis van dit automerk ga bespreken. Het is echter dus zo dat De Tomaso een internationaal automerk is die een sterke connectie tot Italië heeft.

 

De geschiedenis van De Tomaso

Aangezien het leuk kan zijn om meer over de geschiedenis van De Tomaso te weten te komen wanneer dit automerk je wel interesseert is het zo dat ik je nu graag nog meer wil gaan vertellen over deze desbetreffende geschiedenis. Wanneer je meer over de geschiedenis van de De Tomaso te weten komt leer je dit automerk immers in principe steeds beter kennen. Verder is het overigens ook zeker zo dat De Tomaso een interessante geschiedenis voor zichzelf heeft weten op te bouwen waar dus zeker wel het een en ander interessants over valt te vertellen.

Zoals je al eerder in dit artikel hebt kunnen lezen is het trouwens zo dat De Tomaso is opgericht door iemand die niet Italiaans was. Dit automerk is namelijk ooit in het jaar 1959 opgericht door een man met de naam Alejandro De Tomaso. Het is dus zo dat dit desbetreffede automerk naar zijn oprichter vernoemd is. Alejandro De Tomaso is verder ooit geboren in de Argentijnse hoofdstad Buenos Aires, waardoor Alejandro De Tomaso dus een Argentijn was. Hij had echter wel Italiaanse voorvaders, en heeft een groot gedeelte van zijn leven in Italië doorgebracht. Hier richtte Alejandro De Tomaso in 1959 dan ook het automerk De Tomaso op. Voordat Alejandro De Tomaso dit deed had hij overigens al wel ervaring in de auto industrie. Zo had hij namelijk bijvoorbeeld als coureur meegereden in Formule 1 races. Vandaar dat het dus ook niet zo vreemd is dat De Tomaso een automerk is dat zich richt op de productie van sportieve auto’s.

Dat De Tomaso een automerk is dat ook een connectie heeft tot Argentinië is trouwens terug te zien in het logo van dit automerk. In dit logo zijn namelijk de kleuren blauw en wit verwerkt, wat tevens te kleuren zijn die zijn terug te vinden op de Argentijnse vlag. In dit logo is verder een letter T terug te vinden, die verwijst naar de naam Tomaso.

Buiten Alejandro De Tomaso om heeft ook zijn vrouw trouwens een enorm belangrijke rol gespeeld in het ontstaan en de algehele geschiedenis van het automerk in kwestie. Het gaat hierbij overigens om een dame met de naam Elizabeth Haskell, die vaak Isabelle Haskell genoemd wordt. Mevrouw Haskell was verder een kleindochter van William C. Durant, en dit was de oprichter van het enorme autoconcern met de naam General Motors. Al voordat Isabelle Haskell en Alejandro De Tomaso elkaar tegen het lijf liepen had Isabelle dus al een sterke connecties tot auto’s.

Zo rond de periode dat Alejandro De Tomaso en Isabelle Haskell elkaar ontmoette werkte Alejandro trouwens samen met de Maserati broers, en richtte hij zichzelf ook al op het ontwerpen van auto’s. Uiteindelijk wilde Alejandro De Tomaso echter voor zichzelf beginnen, wat er vervolgens in resulteerde dat in het jaar 1959 De Tomaso werd opgericht. Vervolgens begon de ontwikkeling van de eerste De Tomaso auto’s. Aanvankelijk werden er trouwens met name auto’s door De Tomaso ontwikkeld die bedoeld waren voor gebruik op het circuit. Zo werden een aantal van deze auto’s bijvoorbeeld tijdens officiële Formule 1 races gebruikt. In het jaar 1963 kwam De Tomaso vervolgens ook met zijn eerste auto voor de openbare weg. Het gaat hierbij overigens om de De Tomaso Vallelunga. Op een later punt van dit artikel kan je verder meer over deze auto lezen.

In de jaren die volgden bleef men bij De Tomaso doorgaan met het ontwikkelen van nieuwe auto’s. Op deze manier groeide het De Tomaso merk dus beetje bij beetje. Hierdoor werd dit automerk verder ook steeds bekender. Zo kwam De Tomaso vervolgens de jaren 60 van de vorige eeuw door.

Vervolgens ging De Tomaso in de jaren 70 van de 20ste eeuw nauw samenwerken met het Amerikaanse automerk genaamd Ford[LINK]. In het jaar 1970 nam Ford namelijk een flink belang in De Tomaso. Dit resulteerde er ook in dat De Tomaso goed verder kon groeien. In de jaren 70 van de vorige eeuw vond er verder nog een andere opmerkelijke gebeurtenis plaats in de geschiedenis van De Tomaso. In het jaar 1975 nam deze autobouwer namelijk zelf Maserati over.  De Tomaso had echter natuurlijk al een connectie tot dit automerk, aangezien zijn oprichter Alejandro De Tomaso zoals je ook al eerder in dit artikel hebt kunnen lezen voor de Maserati broers gewerkt had voordat hij De Tomaso startte. Toen Maserati in zwaar weer terecht kwam werd dit automerk echter dus door De Tomaso ingelijfd. In de jaren 60 en 70 van de 20ste eeuw nam De Tomaso verder ook nog een aantal andere ondernemingen over. Zo nam De Tomaso in 1973 ook nog een motorfietsen merk over. Op deze manier bleef deze desbetreffende onderneming dus ook verder groeien.

Ook in de jaren die volgden bleef De Tomaso zich verder ontwikkelen. In het jaar 1993 werd Alejandro De Tomaso echter getroffen door een hartinfarct, waardoor uiteindelijk zijn zoon Santiago aan het roer kwam te staan bij dit automerk. In het jaar 1993 werd vervolgens trouwens ook Maserati weer door verkocht (met winst) door De Tomaso. Destijds werd dit automerk namelijk overgenomen door Fiat.

Vervolgens brak de huidige eeuw aan. Dit is tot nu toe een vrij roerige periode voor De Tomaso geweest. Zo overleed Alejandro De Tomaso namelijk bijvoorbeeld in het jaar 2003. Het is verder zo dat De Tomaso in dezelfde periode in financiële problemen terecht kwam. Er werden in deze periode echter wel nog steeds auto’s door De Tomaso geproduceerd. Uiteindelijk kreeg De Tomaso een nieuwe eigenaar, maar het duurde niet heel lang voordat dit automerk weer verkocht werd. In het jaar 2015 kwam De Tomasso namelijk in handen van de Ideal Team Ventures Limited. Onder deze onderneming is dit desbetreffende automerk vervolgens uitgegroeid tot zijn huidige staat.

 

De Tomaso auto’s

Het is zo dat eigenlijk dit gehele artikel om de De Tomaso auto draait. Daarom vind ik het dus een goed idee om deze desbetreffende auto’s nu nog wat uitgebreider te gaan bespreken. Het is immers ook zeker zo dat het leuk is om deze desbetreffende auto’s te bespreken doordat de De Tomaso auto zoals je al eerder hebt kunnen lezen een bijzondere autosoort is.

De Tomaso Vallelunga

Je hebt al eerder in dit artikel het een en ander kunnen lezen over de De Tomaso Vallelunga. Zo heb je namelijk bijvoorbeeld al kunnen lezen over dat dit de eerste productie auto van De Tomaso geweest is. Vandaar dat ik het dus gepast vind om je nu als eerste meer over deze desbetreffende De Tomaso auto te gaan vertellen.

De De Tomaso Vallelunga werd overigens tussen de jaren 1964 en 1967 geproduceerd door De Tomaso. Er zijn in deze periode in totaal 59 exemplaren van deze desbetreffende auto gemaakt. Het is verder zo dat de De Tomaso Vallelunga voor het eerst aan het publiek vertoond werd tijdens de autoshow van Turijn die in 1963 in deze Italiaanse stad plaats vond. De De Tomaso Vallelunga is verder voorzien van een motor met die een vermogen van 104 paardenkracht heeft, en deze auto weegt verder slechts 726 kilo. Het is dan ook zo dat de De Tomaso Vallelunga net zoals de meeste sportwagens maar 2 deuren heeft, en zitplek biedt aan maximaal 2 personen. Hierdoor kan deze auto een topsnelheid van 215 kilometer per uur behalen. Verder is het zo dat de De Tomaso Vallelunga vernoemd is naar een circuit dat in Italië is terug te vinden.

 

De Tomaso Deauville

Ik wil je nu ook graag nog meer over de De Tomaso Deauville gaan vertellen. Dit is overigens een auto die tussen 1971 en 1985 door De Tomaso geproduceerd is. Er zijn in deze periode verder 244 exemplaren van deze auto gemaakt. Deze desbetreffende exemplaren zijn verder niet allemaal precies hetzelfde. Zo zijn er namelijk bijvoorbeeld 2 gepantserde exemplaren met geblindeerde ramen van deze auto geproduceerd die bedoeld waren voor de Belgische koninklijke familie en de Italiaanse overheid. Kortom, niet elke De Tomaso Deauville is dus precies hetzelfde. Verder is het overigens zo dat de De Tomaso Deauville voor het eerst publiekelijk werd vertoond tijdens de autoshow van Turijn van 1970.

Ondanks dat de De Tomaso Deauville net zoals eigenlijk elke De Tomaso auto een auto is die een sportief karakter heeft is de De Tomaso Deauville overigens een auto die toch ook veel op een ‘normale’ personen auto lijkt. De De Tomaso Deauville is dan ook een sedan. Deze auto heeft dus bijvoorbeeld gewoon 4 deuren, en is tevens voorzien van een achterbank waar nog 2 mensen plaats kunnen nemen. In totaal passen er dus 4 mensen tegelijkertijd in de De Tomaso Deauville. Verder is het zo dat de De Tomaso Deauville net zoals eigenlijk elke sedan een kofferbak heeft die is afgesloten van het passagiersgedeelte van deze auto.

 

De Tomaso Pantera

Ook de De Tomaso Pantera is nog een andere De Tomaso auto waar ik je door middel van dit artikel graag meer over wil gaan vertellen. Dit is immers zonder twijfel een belangrijke auto voor het De Tomaso merk geweest. De De Tomaso Pantera is namelijk een van de grootste verkoopsuccessen van dit automerk geworden. De De Tomaso Pantera is dan ook redelijk lang geproduceerd. Het is immers zo dat de De Tomaso Pantera tussen de jaren 1971 en 1992 geproduceerd is. In totaal is deze desbetreffende auto dus iets langer dan 20 jaar in productie geweest. In deze periode zijn er verder ruim 7250 exemplaren van de De Tomaso Pantera gemaakt. Er zijn in deze periode verder meerdere verschillende versies van de De Tomaso Pantera uitgebracht. Het is overigens zo dat het woord ‘pantera’ ‘panter’ betekent in de Italiaanse taal.

 

De Tomaso Guarà

Verder is tevens de De Tomaso Guarà nog een andere De Tomaso auto waar ik door middel van dit artikel meer over wil gaan vertellen. Ook dit is immers een significante auto uit de historie van De Tomaso. Daarom kan het dus leuk zijn om meer over deze auto te weten te komen wanneer De Tomaso een automerk is dat je wel interesseert. De De Tomaso Guarà is namelijk de laatste De Tomaso auto geweest waarbij Alejandro De Tomaso (de oprichter van dit automerk) nauw betrokken is geweest bij de ontwikkeling hiervan. In dit opzicht kenmerkt de De Tomaso Guarà dus het einde van een belangrijke periode bij De Tomaso.

Net zoals de meeste De Tomaso auto’s is de De Tomaso Guarà trouwens een zeer sportieve auto. Deze auto is dan ook voorzien van 2 deuren en 2 zitplaatsen. Deze auto heeft verder eigenlijk helemaal geen ruimte voor baggage, en officieel moet je een helm dragen wanneer je in deze auto rijdt. Het is dus zo dat de De Tomaso Guarà een auto is die zeer prestatiegericht is ontwikkeld. Vandaar dat dit niet per se de meest praktische auto ooit is. Verder is het zo dat de De Tomaso Guarà ooit voor het eerst vertoond werd aan het grote publiek tijdens de wereldberoemde autoshow van Genève die in het jaar 1993 in deze Zwitserse stad plaats vond. De productie van de productieversie van de De Tomaso Guarà heeft verder tussen 1994 en 2004 plaatsgevonden. In deze 10 jaar dat de De Tomaso Guarà in productie is geweest zijn er overigens 52 exemplaren van deze auto gemaakt.

 

De Tomaso P72

Nog een andere De Tomaso auto waar ik je meer over wil gaan vertellen is de De Tomaso P72. Dit is overigens een erg moderne De Tomaso auto. De productie van de De Tomaso P72 is namelijk in 2022 van start gegaan. Verder is het zo dat er van te voren besloten is om maar 72 exemplaren van de De Tomaso P72 te gaan maken. Deze auto is verder een ode aan de De Tomaso P70, wat een raceauto is die afkomstig is uit de vroege geschiedenis van De Tomaso. Dit is dan ook terug te zien aan de namen van deze beide auto’s.

Net zoals eigenlijk elke De Tomaso auto heeft De Tomaso P72 trouwens een erg sportief karakter. Deze auto heeft dan ook 2 deuren en biedt zitplaatsen aan 2 personen. Verder is het overigens zo dat de De Tomaso P72 ontworpen is door een persoon met de naam Jowyn Wong.

 

De Tomaso Longchamp

Zoals je mogelijk al wel door hebt is het zo dat de De Tomaso Longchamp nog een andere De Tomaso auto is waar ik je door middel van dit artikel meer over wil gaan vertellen. Zo wil ik je nu namelijk bijvoorbeeld vertellen over dat de De Tomaso Longchamp een grand tourer is. Dit is een naam die wordt gegeven aan sportieve auto’s waarin je ook op een comfortabele manier lange afstanden kan afleggen. Verder is het zo dat de De Tomaso Longchamp voorzien is van 2 deuren en 4 zitplaatsen. De De Tomaso Longchamp is verder trouwens een auto die overeenkomsten vertoont met de De Tomaso Deauville. Dit is nog een andere De Tomaso auto waar je al eerder in dit artikel het een en ander over hebt kunnen lezen.

Het is overigens zo dat de De Tomaso Longchamp tussen de jaren 1972 en 1989 door De Tomaso geproduceerd werd. Deze auto werd verder ooit onthuld tijdens de autoshow van Turijn van 1972. In de periode dat de De Tomaso Longchamp in productie was zijn er verder trouwens in totaal 409 exemplaren van deze auto gemaakt. Er zijn destijds tevens meerdere verschillende versies van de De Tomaso Longchamp gemaakt.

 

De Tomaso Mangusta

De laatste De Tomaso auto waar ik je door middel van dit artikel nog meer over wil gaan vertellen is de De Tomaso Mangusta. Deze desbetreffende auto is in productie geweest tussen de jaren 1967 en 1971. In deze periode zijn er verder 401 exemplaren van deze auto gemaakt. Ook is het zo dat er meerdere versies van de De Tomaso Mangusta bestaan. Zo werden er bijvoorbeeld verschillende versies van de De Tomaso Mangusta voor de Europese markt en de Amerikaanse markt gemaakt.

Het is overigens zo dat de De Tomaso Mangusta net zoals andere De Tomaso auto’s vernoemd is naar een dier. Het woord ‘mangusta’ is namelijk het Italiaanse woord voor ‘mangoest’. Dit is dus de betekenis achter de naam van de De Tomaso Mangusta.

 

In een De Tomaso auto gaan rijden

Er bestaat een goede mogelijkheid dat je wel in een De Tomaso auto zou willen gaan rijden wanneer je tot op dit punt van dit artikel die in het teken van dit automerk staat terecht gekomen bent. Ik wil nu dus gaan bespreken wat voor soort mogelijkheden er eventueel kunnen zijn wanneer het gaat over het rijden in een auto die de De Tomaso naam draagt.

Een van de manieren waarop je (in theorie) in een De Tomaso auto kan gaan rijden is trouwens door deze aan te gaan schaffen. Wanneer je inderdaad een De Tomaso auto gekocht hebt ben je hier immers in principe de eigenaar van. Je kan dus zelf besluiten wanneer je in een De Tomaso auto die je gekocht hebt gaat rijden.

Verder is het eventueel nog mogelijk om in ieder geval eventjes in een De Tomaso auto te kunnen gaan rijden door deze auto te huren. Dit kan verder overigens in ieder geval voor de korte termijn echt een uitstekende manier zijn om inderdaad in zo’n desbetreffende auto te kunnen gaan rijden.

Het is ook nog in ieder geval in theorie mogelijk om een De Tomaso auto te rijden door deze te leasen. Dit is verder trouwens in principe het huren van zo’n soort auto voor een langere periode. Wanneer je een auto leased krijg je deze immers eigenlijk sowieso wel meerdere weken en mogelijk zelfs voor een periode van meerdere jaren tot je beschikking.

In theorie zou je verder ook nog mogelijk in een De Tomaso auto kunnen gaan rijden door deze te lenen. Misschien ken je immers wel iemand die in het bezit is van een auto die de De Tomaso naam draagt en er geen probleem heeft om je hier (een stukje) in te laten rijden. Dit is echter een manier om in een De Tomaso auto te gaan rijden waar  je niet vanuit kan gaan aangezien je hierbij geheel afhankelijk bent van andere personen.

 

Tot slot

Dit artikel die in het teken van de De Tomaso auto staat is richting zijn einde aan het gaan. Er is immers inmiddels al een hele hoop over dit desbetreffende automerk verteld. Voor zover ik weet valt er op dit punt dus niet echt meer iets over De Tomaso te vertellen dat echt nog wat aan dit artikel zou kunnen toevoegen. Ik zie er daarom geen reden toe om dit artikel nog heel veel langer te gaan maken.

Het is alleen wel zo dat ik je graag nog even het een en ander wil gaan vertellen over een aantal van de andere artikelen die hier op www.goedkope-lease-auto.com kunnen worden terug gevonden voordat ik dit artikel echt helemaal tot zijn einde ga laten komen! Er bestaat immers een zeer goede kans dat er hier op deze website nog wel meerdere verschillende andere artikelen zijn terug te vinden die je wel interessant blijkt te vinden. Vandaar dat het dus leuk kan zijn om nog meer over deze desbetreffende artikelen te weten te komen.

Zo is het namelijk bijvoorbeeld zeker mogelijk dat je het artikel die over Ferrari gaat en die hier op deze website staat kan waarderen. Ferrari is immers net zoals De Tomaso een automerk dat uit Italië afkomstig is en zich richt op de productie van sportauto’s. Ferrari en De Tomaso zijn dus vergelijkbare onderwerpen. Vandaar dat het goed mogelijk is dat je het leuk vindt om het artikel die over Ferrari gaat en hier op deze website staat door te gaan nemen wanneer je tot op dit punt van dit huidige artikel terecht bent gekomen.

Ook het artikel die onderdeel van deze website is en in het teken van Lamborghini staat zou nog een ander artikel van deze website kunnen zijn die je misschien wel kan waarderen. Lamborghini is immers nog een ander voorbeeld van een Italiaans automerk dat sportwagens produceert.