Automobiles Gillet

Informatie over Automobiles Gillet

Ben je opzoek naar informatie over het automerk genaamd Automobiles Gillet? Dan ben je hier op precies de goede plek! Je kan in dit artikel namelijk werkelijk alles over dit automerk lezen. In het artikel dat op deze pagina te vinden is staat dan ook allerlei informatie over Automobiles Gillet. Zo kan je in dit artikel bijvoorbeeld van alles lezen over de auto’s die door dit automerk geproduceerd worden. Vandaar dat ik je ook wil aanraden om snel verder te lezen wanneer je meer over Automobiles Gillet te weten wil komen!

 

 

Algemene informatie over Automobiles Gillet

Zoals je waarschijnlijk al weet is Automobiles Gillet een onderneming die auto’s produceert. Automobiles Gillet is overigens oorspronkelijk een Belgische onderneming. Automobiles Gillet is namelijk opgericht in het Franse gedeelte van België. Waarschijnlijk is Automobiles Gillet zelfs een van de bekendste automerken van België. België heeft in zijn geschiedenis namelijk niet heel veel (grote) automerken voort gebracht. Het zou daarom zelfs goed kunnen dat Automobiles Gillet over de hele wereld het aller bekendste Belgische automerk ooit is!

De auto’s die door deze onderneming worden geproduceerd worden trouwens volledig met de hand gebouwd. De auto’s die door Automobiles Gillet worden geproduceerd zijn dan ook zeer bijzondere auto’s. Vrijwel alle (productie)auto’s die tegenwoordig worden geproduceerd worden namelijk (deels) doormiddel van machines geproduceerd. Dit is dus echter niet het geval voor de auto’s die door Automobiles Gillet worden geproduceerd. Het produceren van auto’s met de hand duurt trouwens een stuk langer dan het produceren van auto’s doormiddel van machines. Vandaar dat er jaarlijks ook niet al te veel auto’s door Gillet geproduceerd worden. Deze auto’s zijn dan ook redelijk exclusief.

De auto’s die door Automobiles Gillet worden geproduceerd zijn trouwens allemaal zeer sportieve auto’s. Vandaar dat deze auto’s ook vrij “exotisch” zijn. Zo kosten de auto’s die door Gillet worden geproduceerd ook (iets) meer dan de gemiddelde auto. De auto’s die door deze onderneming worden geproduceerd zijn dan ook zoals je net al hebt kunnen lezen redelijk exclusief. Vandaar dat er ook een aantal invloedrijke mensen zijn die in het bezit zijn van een auto die door Gillet is geproduceerd. Er worden door Automobiles Gillet trouwens auto’s geproduceerd die toegestaan zijn op de openbare weg, terwijl er ook (speciale) raceauto’s worden geproduceerd door Gillet die niet op de normale weg mogen rijden. Het grootste gedeelte van de auto’s die door Automobiles Gillet worden geproduceerd mogen echter wel gewoon op de openbare weg rijden.

Automobiles Gillet is overigens opgericht door een meneer die Tony Gillet heet. Tony Gillet was voordat hij deze onderneming oprichtte een autocoureur. Hij deed namelijk mee aan verschillende races voordat hij Automobiles Gillet oprichte. Je kan verder in dit artikel trouwens meer informatie vinden over de geschiedenis van Tony Gillet. Je vindt verder in dit artikel overigens ook allerlei informatie over de geschiedenis van de onderneming Automobiles Gillet. Lees dus snel verder wanneer je hier meer over te weten wil komen!

De fabriek van Automobiles Gillet staat trouwens in de Belgische stad genaamd Gembloers. Aangezien de auto’s die door Automobiles Gillet met de hand geproduceerd worden produceert deze fabriek jaarlijks in totaal slechts een handje vol auto’s. Gembloers is overigens een stad die in Wallonië ligt (Wallonië is het zuidelijke / Franssprekende gedeelte van België).

De aller snelste auto die ooit gemaakt was stond overigens een tijdje op de naam van Automobiles Gillet. Automobiles Gillet was namelijk in de jaren negentig van de vorige eeuw instaat om een auto te produceren die in 3,1 seconden van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur kan accelereren. Hierdoor was dit destijds de aller snelste accelererende (productie)auto ter wereld! Dit record staat op de dag van vandaag echter niet meer op naam van Automobiles Gillet. Er zijn in de jaren die hierna volgden namelijk meerdere productieauto’s geproduceerd die instaat zijn om deze prestatie te verbeteren. Het feit dat Automobiles Gillet dit record een tijdje op hun naam had staan toont echter wel aan dat Automobiles Gillet instaat is om auto’s de produceren die van zeer goede kwaliteit zijn!

De auto’s die door Automobiles Gillet geproduceerd zijn kan je trouwens terug te vinden in meerdere Gran Turismo spellen. Gran Turismo is overigens een racespel reeks voor de Playstation.

Omdat de auto’s die door Automobiles Gillet geproduceerd worden zeer excentriek zijn en indrukwekkende prestaties kunnen leveren zijn er ook een aantal bekende mensen die een trotse eigenaar zijn van de auto’s die door Automobiles Gillet geproduceerd zijn. Onder deze lijst van eigenaren vallen namelijk onder andere de Franse bekendheid Johnny Hallyday, en Albert II (dit is de prins van Monaco).

 

De geschiedenis van Automobiles Gillet

Automobiles Gillet is een onderneming die nog niet super lang bestaat (zeker niet voor een automerk), maar toch al wel een flink aantal jaar meedraait. Deze onderneming werd namelijk in het jaar 1992 opgericht. Automobiles Gillet bestaat inmiddels dus iets van 30 jaar.

De eerste prototype auto die de Gillet naam droeg werd trouwens in al direct het jaar 1992 aan het (grote) publiek vertoond. Deze auto werd in het jaar 1992 namelijk vertoond tijdens de autoshow die in dat jaar in de Belgische hoofdstad Brussel georganiseerd werd. De editie van de autoshow van Brussel die in het jaar 1992 georganiseerd werd was destijds trouwens al de 71^ste editie van deze autoshow. De autoshow van Brussel is dus een historische autoshow die al zeer lang georganiseerd wordt.

De auto die in het jaar 1992 werd vertoond tijdens de autoshow van Brussel was trouwens nog lang niet klaar voor productie op (grote) schaal. In de jaren die volgden werd er dus nog flink aan deze auto gesleuteld door Gillet. Deze auto werd vervolgens ook nog op meerdere autoshows tentoongesteld. Zo werd deze auto bijvoorbeeld ook vertoond tijdens de autoshow die in het jaar 1993 in de Zwitserse stad Genève georganiseerd werd. De autoshow van Genève is overigens een van de meest prestigieuze autoshows van de hele wereld!

Uiteindelijk begon Automobiles Gillet wel met het produceren van hun eerste echte productieauto. Deze auto was echter wel op een aantal aspecten verschillend van de prototypes die al eerder gebouwd waren door Gillet. Zo was de productversie van deze auto bijvoorbeeld (flink) lichter dan de prototypes. Het uiterlijk van deze auto was ook op sommige punten aangepast ten opzichte van eerdere prototypes. De officiële productie van auto’s van Gillet begon trouwens in het jaar 1994. Vervolgens is Automobiles Gillet door de jaren heen overigens uitgegroeid tot de onderneming zoals we die op de dag van vandaag kennen.

 

De geschiedenis van Tony Gillet

 

Al eerder in dit artikel staat aangegeven dat Automobiles Gillet is opgericht door een meneer genaamd Tony Gillet. De geschiedenis van de persoon Tony Gillet heeft daarom ook erg veel te maken met de geschiedenis van Automobiles Gillet. Vandaar dat ik heb besloten om ook de persoonlijke geschiedenis van Tony Gillet (uitgebreid) te bespreken. Deze geschiedenis heeft namelijk dus ook ontzettend veel te maken met de geschiedenis van Gillet.

Je hebt eerder in dit artikel trouwens ook al kunnen lezen dat Tony Gillet een autocoureur was voordat hij Automobiles Gillet oprichtte. Hieruit blijkt dus wel dat Tony Gillet iemand is die veel affiniteit heeft met auto’s. Vandaar dat het ook niet zo gek is dat hij uiteindelijk later Automobiles Gillet heeft opgericht. Tony Gillet was tijdens zijn carrière als autocoureur trouwens aardig succesvol. Zo wist Tony Gillet meerdere successen te behalen als coureur. Tony Gillet won namelijk bijvoorbeeld twee Belgische races. Verder deed hij onder andere ook twee keer mee aan de Dakar Rally. De Dakar Rally is overigens een wereldberoemde (jaarlijkse) race die al sinds 1979 gereden wordt.

In het jaar 1982 begon Tony Gillet trouwens met het importeren van auto’s naar België die door het Nederlandse automerk genaamd Donkervoort[LINK] geproduceerd werden. Tony Gillet is dan ook een groot fan van de auto’s die door Donkervoort worden geproduceerd.

In januari van het jaar 1990 wist Tony Gillet trouwens een zeer bijzondere prestatie te leveren met een auto die (oorspronkelijk) door Donkervoort geproduceerd was. In dit jaar lukte het Tony Gillet namelijk om in een door Tony Gillet zelf aangepaste auto van Donkervoort het (wereldwijde) snelheidsrecord te verbreken voor een productieauto die van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur accelereert. De tijd die Tony Gillet er destijds over deed om van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur te accelereren bedroeg trouwens slechts 3,85 seconden. Dit record werd later trouwens wel verbeterd. Dit record staat op de dag van vandaag dus niet meer op de naam van Tony Gillet. Het lukte Tony Gillet echter wel om dit record nog een keer te vestigen in een auto die volledig door hem zelf geproduceerd was. Dit record werd echter later ook weer verbroken.

Vervolgens ontwikkelde Tony Gillet in het jaar 1991 de aller eerste Gillet auto. Het duurde zoals je al eerder in dit artikel hebt kunnen lezen echter een tijdje voordat deze auto ook echt daadwerkelijk op de markt kwam.

Uiteindelijk is Tony Gillet tijdens de afgelopen jaren bezig geweest om Automobiles Gillet verder te laten groeien tot de onderneming zoals we die op de dag van vandaag kennen.

 

Overzicht van de auto’s die door Automobiles Gillet gemaakt zijn

Zoals je al eerder in dit artikel hebt kunnen lezen is Gillet een (opzichzelfstaand) automerk. Er zijn dan ook unieke auto’s geproduceerd door Gillet. Er is door Gillet trouwens (tot op de dag van vandaag) wel pas slechts een model geproduceerd door Automobiles Gillet. Deze auto wordt de Gillet Vertigo genoemd. Je kan hieronder meer informatie over deze auto vinden. Er zijn door de jaren heen overigens wel meerdere verschillende uitvoeringen van de Gillet Vertigo gemaakt door Automobiles Gillet. Het is dus niet zo dat Gillet al jaren lang precies dezelfde auto produceert zonder te innoveren.

 

Gillet Vertigo

 

Zoals je al eerder in dit artikel hebt kunnen lezen werd de Gillet Vertigo oorspronkelijk voor het eerst in het jaar 1991 gebouwd. Dit was echter slechts een prototype. Vervolgens werd in het jaar 1994 namelijk de eerste productieversie van de Gillet Vertigo geproduceerd. Het chassis van deze eerste productieversie van de Gillet Vertigo werd trouwens volledig van koolstofvezel gemaakt. Hierdoor is het chassis van deze auto zeer licht! Koolstofvezel is namelijk een zeer licht maar toch erg stevig en betrouwbaar materiaal. Dit is trouwens ook iets dat in de Formule 1 gebeurd. In de Formule 1 wordt namelijk ook veel gebruik gemaakt van koolstofvezel bij de productie van de raceauto’s.

Omdat het chassis van deze eerste productieversie van de Gillet Vertigo van koolstofvezel werd geproduceerd weegt dit chassis in totaal trouwens slechts 58 kilogram. Hierdoor is het totale gewicht van deze uitvoering van de Gillet Vertigo ook zeer laag! Deze auto weegt in totaal namelijk slechts 750 kilogram. Deze auto werd trouwens tijdens de bouw voorzien van een motor die door het automerk Ford[LINK] geproduceerd werd. Deze motor heeft overigens een vermogen van 220 pk. Dit lijkt misschien een beetje weinig, maar voor een auto die slechts 750 kilogram weegt is een vermogen van 220 pk enorm veel! Hierdoor is de Gillet Vertigo dan ook instaat om in 4,4 seconden van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur te acclereren. Verder heeft deze auto een topsnelheid van 250 kilometer.

De Fordmotor die in deze auto werd gebruikt werd in het jaar 1998 vervangen. Vanaf dit jaar werd er namelijk een V6 motor die door 226 pk. De uitvoeringen van de Gillet Vertigo die in of na het jaar 1998 gebouwd zijn hebben dus nog iets meer vermogen dan de exemplaren van de Gillet Vertigo die voor 1998 geproduceerd zijn.

 

Gillet Vertigo Streiff

 

In het jaar 2002 kwam Gillet ook met de Gillet Vertigo Streiff. Deze uitvoering werd op een aantal manieren aangepast van de oorspronkelijke uitvoering van de Gillet Vertigo die in de voorgaande jaren werd geproduceerd. Dit geldt voor zowel het uiterlijk, en de specificaties van deze auto. Zo is de Gillet Vertigo Streiff bijvoorbeeld voorzien van gull-wing deuren en dit hadden de eerdere uitvoeringen van de Gillet Vertigo nog niet. Gull-wing deuren is trouwens de benaming voor deuren die als het ware naar boven toe openen. Naar dit soort deuren wordt ook wel eens verwezen als “falcon deuren”. De Gillet Vertigo Streiff heeft verder overigens ook andere lampen / lichten gekregen dan de voorgaande uitvoeringen van de Gillet Vertigo Streiff.

De Gillet Vertigo Streiff is trouwens voorzien van een door Alfa Romeo[LINK] geproduceerde motor die een vermogen van ongeveer 350 pk heeft. Mede hierdoor is deze auto instaat om binnen 3,2 seconden van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur te accelereren. Deze auto kan verder een topsnelheid van 280 kilometer per uur behalen. De Gillet Vertigo Streiff heeft verder een gewicht van iets van 900 kilogram. Deze auto is dus wel iets zwaarder dan de Gillet Vertigo. 

De Gillet Vertigo Streiff werd overigens oorspronkelijk in het jaar 2002 tijdens de autoshow van Brussel voor het eerst vertoond aan het grote publiek.

 

Gillet Vertigo.5 Spirit

De Gillet Vertigo.5 Spirit is ook een uitvoering van de Gillet Vertigo die door Automobiles Gillet is geproduceerd. Deze uitvoering van de Gillet Vertigo verschilt uiteraard op een aantal verschillende aspecten dan de voorgaande uitvoeringen van deze auto. Zo is bijvoorbeeld de motor die voor deze auto is gebruikt anders dan die van alle andere uitvoeringen van de Gillet Vertigo. De Gillet Vertigo.5 Spirit heeft namelijk een V8 motor die is geproduceerd door het Italiaanse automerk genaamd Maserati[LINK]. Vandaar dat de Maserati GranTurismo dezelfde motor heeft als de Gillet Vertigo.5 Spirit. Deze motor heeft overigens een vermogen van maar liefst 420 pk. Deze motor is dan ook meer dan voldoende instaat om de iets van 950 kilogram wegende Gillet Vertigo.5 Spirit snel (vooruit) te laten bewegen. Het chassis van de Gillet Vertigo.5 Spirit weegt trouwens net als die van dan eerste (productie)uitvoering van de Gillet Vertigo slechts 58 kilogram. Deze auto kwam overigens officieel uit in het jaar 2010.

Er is trouwens erg veel veranderd tussen de aller eerste productieversie van de Gillet Vertigo en de Gillet Vertigo.5 Sprint. Deze auto’s zijn in de grote lijnen echter wel redelijk gelijk. De Gillet Vertigo.5 Sprint is alleen een stuk geavanceerder. Dit is echter natuurlijk niet zo gek, aangezien deze auto iets van 20 jaar na de eerste productieversie van de Gillet Vertigo ontwikkeld en gemaakt is.

De Gillet Vertigo.5 Spirit kan trouwens in iets van 3 seconden van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur accelereren. Deze auto kan verder een maximale snelheid van 300 kilometer per uur behalen.

 

Automobiles Gillet in de autosport

Net zoals bij veel automerken het geval is heeft ook Gillet een sterke connectie met autosport. Dit is ook niet zo gek aangezien dit automerk (zoals je al eerder in dit artikel hebt kunnen lezen) is opgericht door een voormalig coureur. Vandaar dat alle auto’s die door deze onderneming worden geproduceerd ook zeer sportief zijn en goede prestaties op het circuit kunnen leveren. Het is dus dan ook vrij logisch dat deze auto’s in de autosport worden ingezet. Automobiles Gillet is namelijk dus een automerk dat veel binding heeft met de autosport. Vandaar dat deze onderneming ook actief is in de autosport.

Er zijn trouwens een hele hoop verschillende races waaraan een auto die door Automobiles Gillet geproduceerd is heeft mee gedaan. Zo hebben er bijvoorbeeld meerdere malen auto’s van Gillet in Belcar meegereden. Belcar is een Belgisch autoracekampioenschap. Dit kampioenschap wordt overigens ook wel de Belcar Endurance Championship genoemd.

Buiten Belcar om zijn er trouwens nog een hele hoop andere races waaraan auto’s die door Automobiles Gillet geproduceerd zijn mee hebben gedaan. Zo hebben deze auto’s bijvoorbeeld ook meegereden in het FIA GT kampioenschap. Ook aan de 24 uur van Spa-Francorchamps hebben meerdere malen auto’s die door Automobiles Gillets geproduceerd waren mee gereden.

Tijdens al deze verschillende races zijn er trouwens ook een aantal goede / mooie resultaten neergezet door de coureurs die in de auto’s die door Gillet geproduceerd zijn reden. Dit toont dus wel aan dat de auto’s die door Automobiles Gillet worden geproduceerd van goede kwaliteit zijn!

 

In een auto rijden die door Automobiles Gillet geproduceerd is

Wanneer je graag in een auto wil rijden die door Gillet is geproduceerd zijn er een aantal verschillende opties om dit voor elkaar te krijgen. Ik ga nu meer over deze verschillende opties uitleggen. Als je graag in een auto die door Gillet geproduceerd is wil rijden zou ik daarom ook snel verder lezen als ik jou was!

Als je graag in een door Automobiles Gillet geproduceerde auto wil rijden is het natuurlijk mogelijk om zo’n auto aan te schaffen. Sterk nog, het is enorm handig om een auto die door Gillet is geproduceerd te aan te schaffen wanneer je (altijd) in zo’n auto wil kunnen rijden. Wanneer je een auto aanschaft is deze auto namelijk volledig jouw eigendom, waardoor je persoonlijk volledig kan bepalen wat er met je auto gebeurd. Het is dan ook erg prettig om een eigen (Gillet) auto te hebben.

Het aanschaffen van een auto die door Automobiles Gillet is geproduceerd is echter jammer genoeg voor niet al te veel mensen haalbaar. Zoals je al eerder in dit artikel hebt kunnen lezen zijn de auto’s die door Automobiles Gillet worden geproduceerd erg sportief en exclusief. Deze auto’s zijn daarom ook (wat) prijziger dan de gemiddelde auto’s. Vandaar dat er ook niet bijster veel mensen zijn die een budget hebben waarmee ze een auto die door Gillet is geproduceerd aan te schaffen.

Dit geldt trouwens zeker voor nieuwe auto’s die door Gillet worden geproduceerd! Deze auto’s zijn namelijk eigenlijk altijd wel redelijk prijzig. Het is daarom voor een stuk meer mensen een veel betere mogelijkheid om een tweede hands auto die door Automobiles Gillet is geproduceerd aan te schaffen. Tweede hands auto’s van Gillet kunnen tweede hands namelijk een stuk goedkoper zijn dan huidige productiemodellen. De aanschafprijs van tweede hands Gillet auto’s ligt namelijk dan ook vaak een stuk lager dan die van nieuwe auto’s die door Gillet geproduceerd zijn. Zeker wanneer het om auto’s van Gillet gaan die uit een oud bouwjaar komen. Je kan daarom ook veel geld besparen door een Tweede hands Gillet auto aan te schaffen in plaats van een nieuwe.

Er zijn (tegenwoordig) trouwens ook een aantal andere mogelijkheden om in een auto die door Gillet is geproduceerd te rijden. Zo is het bijvoorbeeld mogelijk om zo’n auto te leasen. Het leasen van een auto is (over het algemeen) een zeer voordelige manier om in een auto te kunnen rijden. Wanneer je een auto least hoef je deze auto bijvoorbeeld niet zelf aan te schaffen. Dit doet een leasemaatschappij namelijk. Vervolgens is het mogelijk om deze auto voor een (vast) maandelijks tarief te leasen van deze leasemaatschappij. Dit houdt eigenlijk in dat je als het ware in bruikleen van deze auto gebruik mag maken. Deze auto blijft namelijk (over het algemeen) ten alle tijden eigendom van de leasemaatschappij. Wanneer je leasecontract er op zit is het daarom ook de bedoeling om je lease auto in goede staat terug te leveren. Het is leasen van een auto is dus overigens wel een zeer goede manier om in een auto die door Gillet is geproduceerd te rijden. Je hoeft namelijk dan niet zelf een enorm hoge aanschafprijs te betalen, terwijl je voor een voordelig (vast) maandelijks tarief in waneer je maar wil in deze auto mag rijden.

Het leasen van een auto is dus een goede manier om zonder een Gillet auto te kopen toch in zo’n auto te kunnen rijden. Er is alleen echter wel één (groot) probleem. Omdat de auto’s die door Automobiles Gillet geproduceerd zijn zo exclusief zijn is er zowel in Nederland en in België naar mijn weten namelijk geen enkele leasemaatschappij

die auto’s van Gillet als leaseauto’s aanbiedt. Hierdoor gaat het dus jammer genoeg erg lastig worden om in Nederland of België een auto die door Automobiles Gillet geproduceerd is te leasen.

In theorie is het in principe trouwens ook mogelijk om een auto die door Automobiles Gillet geproduceerd is te huren wanneer je graag in zo’n auto wil rijden. Voor het huren van een Automobiles Gillet auto geldt echter eigenlijk precies het zelfde als voor het leasen van zo’n auto. Omdat deze auto’s zo enorm zeldzaam en bijzonder zijn is er in Nederland en België voor zover ik weet geen enkel verhuurbedrijf actief dat auto’s die door Automobiles Gillet geproduceerd zijn voor verhuur aanbiedt. Hier kan in de toekomst echter natuurlijk wel verandering in komen.

Het is natuurlijk ook altijd mogelijk om in een auto te rijden die door Automobiles Gillet is geproduceerd wanneer je iemand (goed) kent die in het bezit is van zo’n auto. Het zou dan namelijk goed kunnen dat je van deze persoon (even) in deze Gillet auto mag rijden. Wanneer je graag in een door Automobiles Gillet geproduceerde auto wil rijden kan je dit dus ook bewerkstelligen wanneer je iemand met zo’n auto kent!

 

Het logo van Automobiles Gillet

 

Automobiles Gillet is trouwens een automerk dat een zeer simpel, maar toch een mooi en uniek logo heeft. Dit logo bestaat trouwens uit een ovale vorm. In deze ovale vorm is groot de letter “G” van Gillet te zien. Dit logo heeft verder onder andere een rode achtergrond, terwijl deze letter G is voorzien van een witte kleur. Deze G valt dus goed op, waardoor het logo van Automobiles Gillet redelijk makkelijk te herkennen is. Dit is erg belangrijk voor een logo (van een automerk). Hierdoor weet je namelijk direct wie een desbetreffende auto geproduceerd heeft. Het logo van Automobiles Gillet heeft trouwens helemaal aan de buitenkant nog een zwarte rand. Verder is er ook nog een rand die bestaat uit kleine gele driehoekjes te zien in dit logo. Deze rand zit aan de binnenkant van de (uiterste) zwarte rand. Je kan hieronder trouwens een afbeelding zien waarop het hedendaagse logo van Automobiles Gillet staat afgebeeld. Wanneer je precies wil weten hoe dit logo eruit ziet zou ik dus als ik jou was even deze foto bekijken.

Het logo van Automobiles Gillet is door de jaren heen trouwens redelijk veranderd. Het logo dat deze onderneming vroeger had was namelijk redelijk verschillend van het logo dat dit automerk op de dag van vandaag heeft. Zo bestond het logo van Automobiles Gillet vroeger bijvoorbeeld uit de volledige naam van deze onderneming. Er is later dus echter voor gekozen om alleen nog maar de letter “G” in hun logo te gebruiken. Dit gebeurde waarschijnlijk omdat het logo hierdoor een stuk simpeler was.

 

 

Tot slot

In het artikel dat op deze pagina te vinden is heb je van alles kunnen lezen over het Belgische automerk genaamd Automobiles Gillet. Ik hoop trouwens heel erg dat je wat hebt bijgeleerd door dit artikel te lezen, en dat je het verder ook interessant / leuk vond om de informatie van deze pagina door te lezen! Automobiles Gillet is namelijk een zeer bijzonder automerk dat unieke auto’s produceert. Vandaar dat ik persoonlijk ook van mening ben dat Automobiles Gillet een automerk is dat meer erkenning en bekendheid verdient. Vandaar dat ik ook hoop dat ik doormiddel van dit artikel heb kunnen bijdragen aan het vergroten van deze twee dingen.

Vond je het trouwens inderdaad interessant om het artikel dat op deze pagina te vinden is te lezen? Bekijk dan ook eens mijn artikel over Donkervoort[LINK], en / of mijn artikel over Laraki. Donkervoort en Laraki zijn namelijk allebei vergelijkbare automerken ten opzichte van Automobiles Gillet. Het zou dus goed kunnen dat je mijn artikelen over deze twee automerken ook interessant en leuk vindt wanneer je genoten hebt van het lezen van het artikel dat op deze pagina te vinden is!