Lamborghini

Informatie over Lamborghini

Ben je opzoek naar informatie over de Italiaanse autobouwer Lamborghini? Lees dan snel verder! Je kan in het artikel dat op deze pagina te vinden is namelijk alles over Lamborghini vinden.

 

Algemene informatie over Lamborghini

Automobili Lamborghini S.p.A. is een wereldberoemd Italiaans automerk dat tegenwoordig onderdeel is van Audi. Lamborghini houdt zich overigens bezig met het produceren van sportwagens. De auto’s van Lamborghini zijn dus zeer exclusief. De auto’s van Lamborghini zijn dan ook instaat om zeer indrukwekkende prestaties te leveren. Mede hierdoor zijn deze auto’s ook wereldberoemd geworden.

Het hoofdkantoor van Lamborghini is trouwens gehuisvest in het Italiaanse plaatsje Sant’Agata Bolognese. Sant’Agata Bolognese ligt overigens in de Italiaanse provincie Bologna. Deze provincie ligt in het noorden van Italië. Ondanks dat Lamborghini oorspronkelijk een Italiaans bedrijf is worden de auto’s van Lamborghini over (vrijwel) de hele wereld verkocht.

De fabriek van Lamborghini is ook (nog steeds) te vinden in Sant’Agata Bolognese. Je kan deze fabriek ook bezoeken als je dit wil. Je kan verder in dit artikel meer lezen over het bezoeken van de Lamborghini fabriek.

Op het logo van Lamborghini is trouwens een stier te zien. Dit komt omdat een stier het sterrenbeeld was van de oprichter van Lamborghini. De oprichter van Lamborghini was verder ook nog eens een grote liefhebber van stieren. Er zijn daarom een aantal auto’s van Lamborghini ook vernoemd naar stieren. De kleuren die terug zijn te vinden in het Lamborghini logo zijn trouwens goud en zwart. Aan de onderkant van dit artikel kan je zien hoe het logo van Lamborghini er precies uitziet.

 

De geschiedenis van Lamborghini

Lamborghini is een onderneming die nog niet ontzettend lang bestaat in vergelijking met een hele hoop andere autobouwers. Lamborghini werd namelijk “pas” opgericht op 31 oktober in 1963. Destijds werd deze onderneming trouwens opgericht door een meneer genaamd Ferruccio Lamborghini (28 April 1916 – 20 Februari 1993).

Ferruccio Lamborghini was voordat hij Lamborghini oprichtte al een ondernemer. Hij was namelijk al vroeg geïnteresseerd in vrijwel alles dat met techniek en mechanica te maken had, en na een tijdje realiseerde hij zich dat er op het platte land van Italië (Ferruccio Lamborghini groeide op op het platteland) een grote vraag was naar tractors die niet werd opgevuld. Hierdoor besloot Ferruccio Lamborghini om zelf te beginnen met het produceren van tractors.

In 1949 richtte Ferruccio Lamborghini dan ook zijn eigen tractorfabriek op in het Italiaanse plaatsje Cento. De tractors van Ferruccio Lamborghini waren trouwens (in vergelijking met de concurrentie) van zeer goede kwaliteit. Hierdoor bouwde de tractors van Ferruccio Lamborghini snel bekendheid op, en groeide Ferruccio Lamborghini zelfs uit tot de grootste en belangrijkste tractorbouwer van heel Italië.

Ferruccio Lamborghini vond het overigens niet genoeg om alleen maar tractors te maken. Hij richtte daarom in 1960 ook een onderneming op die verwarming en airconditioning apparaten maakte. Dit bedrijf werd ook al snel erg succesvol. Ferruccio Lamborghini was dus al een succesvolle en gerespecteerde ondernemer voordat de eerste echte Lamborghini werd gebouwd.

Omdat Ferruccio Lamborghini een succesvolle ondernemer was, had hij een aardig fortuin opgebouwd. Een deel van dit geld gaf hij uit aan een van zijn passies: namelijk sportauto’s. Zo was Ferruccio Lamborghini bijvoorbeeld destijds de eigenaar van onder andere een Ferrari[, een Jaguar en een Mercedes Benz[LINK]. Ferruccio Lamborghini vond echter dat deze auto’s een aantal mankementen hadden, en hij dacht dat hij zelf instaat zou zijn om betere auto’s te bouwen. Vervolgens voegde hij daad bij woord, en begon hij zelf met het ontwikkelen van een auto. Dit resulteerde vervolgens in de oprichting van Lamborghini in 1963.

In de eerste jaren nadat Lamborghini was opgericht was deze onderneming al direct zeer succesvol! Zoals elke onderneming kreeg ook Lamborghini echter na een tijdje te maken met een moeilijkere periode. Rond 1970 van braken er namelijk financieel gezien onrustige tijden aan in de wereld. Hier leed ook Lamborghini onder. Dit resulteerde er zelfs in dat Ferruccio Lamborghini in 1972 besloot om 51% procent van Lamborghini te verkopen aan een Zwitserse zakenman genaamd Georges-Henri Rossetti. In 1974 verkocht Ferruccio Lamborghini ook nog eens zijn resterende aandeel van 49% in Lamborghini aan een andere Zwitserse zakenman die René Leimer. Ferruccio Lamborghini was van 1974 dus geen eigenaar meer van Lamborghini.

Na de overname van de twee Zwitserse zakenmannen ging het echter niet veel beter met Lamborghini. In 1978 ging Lamborghini namelijk failliet. Vervolgens kwam Lamborghini in de handen van de welvarende Franse broers Patrick en Jean-Claude Mimran. De Mimran broers investeerde ontzettend veel geld in Lamborghini, waardoor deze onderneming weer goed ging lopen en weer financieel gezond werd.

Uiteindelijk verkochten de Mimran broers Lamborghini in 1987 aan het Amerikaanse Chrysler. Vervolgens was Lamborghini in totaal zeven jaar eigendom van Chrysler. In 1994 werd Lamborghini namelijk weer verkocht door Chrysler. Lamborghini werd destijds verkocht aan de Indonesische onderneming V’Power Corporation, en de Maleisische investeringsmaatschappij Mycom Setdco.

Lamborghini bleef echter ook niet heel erg lang in handen van deze twee Aziatische ondernemingen. In 1998 werd Lamborghini namelijk al weer verkocht aan de Volkswagen Group. Vervolgens werd Lamborghini door Volkswagen[LINK] onder Audi geplaatst (Audi is ook onderdeel van de Volkswagen Group).

Op de dag van vandaag is Lamborghini nog steeds onderdeel van de Volkswagen Group. Onder de Volkswagen Group werd Lamborghini eindelijk weer een beetje een stabiele onderneming. In 2008 had Lamborghini zelfs zijn beste jaar ooit! In dit jaar werden er namelijk in totaal 2430 auto’s verkocht door Lamborghini.

Lamborghini heeft het echter de laatste jaren overigens zeker niet altijd alleen maar makkelijk gehad. Door de economische crisis die rond 2009 zijn hoogte punt behaalde daalde de verkopen van Lamborghini namelijk drastisch. In 2009 werden daarom ongeveer minder dan de helft exemplaren verkocht in vergelijking met een aantal voorgaande jaren. Het gaat tegenwoordig echter gelukkig weer beter met Lamborghini. Lamborghini wist de crisis dus gelukkig goed te doorstaan, en groeide vervolgens uit tot de onderneming zoals we die op de dag van vandaag kennen. Lamborghini is tegenwoordig misschien wel sterker dan ooit te voren!

 

Auto’s van Lamborghini

Lamborghini heeft door de jaren heen een heleboel verschillende auto’s geproduceerd. Je kan hieronder meer informatie over een aantal van deze auto’s vinden. Lees dus snel verder als je meer wil weten over de auto’s van Lamborghini!

Auto’s van Lamborghini die nu in productie zijn

 

Lamborghini Aventador

De Lamborghini Aventador is een auto die sinds 2011 wordt geproduceerd door Lamborghini. Deze auto werd voor het eerst officieel vertoont op 28 februari tijdens de motorsalon die in 2011 werd georganiseerd in Genève.

Toen de Lamborghini Aventador in productie ging heette deze auto overigens nog niet zo. Destijds werd deze auto namelijk de Lamborghini LB834 genoemd. Vervolgens werd echter bekend gemaakt dat deze auto de Lamborghini Aventador zou gaan heten.

Er zijn door de jaren heen overigens veel verschillende (speciale) uitvoerigen van de Lamborghini Aventador uitgebracht. De specificatie van de Lamborghini Aventador zijn daarom ook afhankelijk van de uitvoering van deze auto. De “standaard” uitvoering van de Lamborghini Aventador is echter instaat om een maximale snelheid van maar liefst 354 kilometer per uur te behalen. Dit komt omdat deze auto is voorzien van een vermogen van 700 pk, en het gewicht van deze auto 1575 kg bedraagt. De Lamborghini Aventador is trouwens verder instaat om binnen 2,9 seconden van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur te accelereren. De Lamborghini Aventador werd verder geïntroduceerd als de opvolger van de Lamborghini Murciélago.

Deze auto is overigens zeer populair. Er werd namelijk in maart van 2016 bekend gemaakt dat er al maar liefst 5000 exemplaren van de Lamborghini Aventador waren verkocht. Het duurde dus slechts ongeveer 5 jaar om zoveel Lamborghini Aventadors te verkopen. Aan het einde van 2016 waren er in totaal zelfs al 6.000 exemplaren van deze auto gemaakt. Hierdoor is de Lamborghini Aventador op de moment het tweede meest verkopende model uit de hele geschiedenis van Lamborghini.

De oorspronkelijke uitvoering van de Lamborghini Aventador is trouwens ontworpen door een ontwerper die Filippo Perini heet. Deze auto is overigens vernoemd naar een stier. Een stier die in 1993 in Zaragoza meedeed aan een stierengevecht heette namelijk Aventador. Zaragoza is trouwens een plaats in Spanje.

 

Lamborghini Huracán

De Lamborghini Huracán is een sportwagen die sinds 2014 wordt geproduceerd door Lamborghini. Omdat deze auto een sportwagen is heeft deze auto zitplaatsen voor maximaal twee (volwassen) personen. De Lamborghini Huracán is trouwens de opvolger van de Lamborghini Gallardo. Deze auto werd overigens voor het eerst fysiek onthuld tijdens de autosalon van Genève die in maart van 2014 werd georganiseerd. Er waren hiervoor al een aantal foto’s van deze auto op het internet verschenen.

Deze auto is overigens instaat om zeer indrukwekkende prestaties neer te zetten. Zo kan deze auto bijvoorbeeld binnen 3,2 seconden van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer uur versnellen. De Lamborghini Huracán kan verder snelheden van rond de 325 kilometer per uur behalen. Deze auto weegt overigens 1422 kilo, en de banden die voor deze auto worden gebruikt worden geleverd door het Italiaanse Pirelli. De Lamborghini Huracán verbruikt verder 12,5 liter brandstof om 100 kilometer af te leggen. Deze auto is overigens ook beschikbaar met verschillende soorten interieur. De remmen van deze auto zijn ook aanpasbaar. Wanneer je deze auto aanschaft kan je namelijk uit vijf verschillende kleuren remmen kiezen.

Er is trouwens ook een uitvoering van de Lamborghini Huracán uitgebracht met een dak dat automatisch verwijderd en teruggezet kan worden. Dit duurt in totaal 17 seconden. Deze versie van de Lamborghini Huracán is vrijwel identiek aan de “traditionele” versie van de Lamborghini Huracán. Het dak van deze uitvoering is echter wel 120 kilo zwaarder in vergelijking met het dak van de traditionele versie, omdat dit dak verstevigd moest worden anders was het dak niet stevig genoeg. Deze variant van de Lamborghini werd overigens onthuld tijdens de IAA die in september van 2015 werd georganiseerd. De IAA is een motorshow die in het Duitse Frankfurt wordt georganiseerd.

De Lamborghini Huracán is overigens net als de Lamborghini Aventador ontworpen door Filippo Perini. Deze auto is trouwens net als veel andere auto’s van Lamborghini vernoemd naar stieren. Huracán is namelijk een stierenras. Zo vond er in 1879 bijvoorbeeld een legendarisch stierengevecht plaats met een stier die Huracán heette. Huracán betekent trouwens orkaan in het Spaans.

 

Oude modellen van Lamborghini

 

Lamborghini Countach

De Lamborghini Countach is misschien wel één van de meest iconische Lamborghini’s ooit! Deze auto was dan ook vrij lang in productie. De Lamborghini Countach werd namelijk geproduceerd tussen 1974 en 1990. In deze periode werden er in totaal 2042 exemplaren van deze auto gemaakt.

Deze auto was trouwens een van de eerste (sport) auto’s die was voorzien van deuren die naar boven in plaats van naar de zijkant opengaan. Tegenwoordig heeft eigenlijk elke sportwagen dit soort deuren. Omdat Lamborghini eigenlijk de eerste was die dit soort deuren echt gebruikte worden dit soort deuren ook wel soms Lamborghini deuren genoemd.

Er zijn trouwens tussen 1974 en 1990 een aantal verschillende uitvoeringen van deze auto uitgebracht. De specificaties van de Lamborghini Countach zijn daarom ook afhankelijk van de desbetreffende uitvoering.

De Lamborghini Countach is overigens ontworpen door de Italiaanse ontwerper Marcello Gandini. Het woord “Countach” betekent trouwens iets in de trend van “verbazingwekkend” in het Italiaanse Piëmontese dialect. Hieruit kan je dus wel opmaken dat ze bij Lamborghini zeer blij waren met het ontwerp van Marcello Gandini voor deze auto!

Deze auto is overigens ook in een aantal films te bewonderen. Zo komt de Lamborghini Countach bijvoorbeeld voor in de film The Wolf Of Wallstreet uit 2013, en deel 1, 2 en 3 van de Amerikaanse film The Cannonball Run.

 

Lamborghini Diablo

De Lamborghini Diablo is een auto die voor het eerst in 1990 werd geproduceerd door Lamborghini. De productie van deze auto stopte vervolgens in 2001. De Lamborghini Diablo was dus in totaal 11 jaar in productie. In deze 11 jaar zijn er 2884 stuks van de Lamborghini Diablo gemaakt. Op 21 januari van 1990 werd de Lamborghini Diablo trouwens voor het eerst officieel aan het publiek voorgesteld.

In de jaren dat de Lamborghini werd geproduceerd zijn er veel verschillende uitvoeringen van deze auto uitgebracht. De prestaties van deze auto zijn daarom ook afhankelijk van de uitvoering.

Marcello  Gandini was trouwens oorspronkelijk de ontwerper van de Lamborghini Diablo. De versie van de Lamborghini Diablo die uiteindelijk ook echt werd geproduceerd was echter ontworpen door de Amerikaanse ontwerper Tom Gale. Deze auto werd trouwens net als veel andere Lamborghini’s vernoemd naar een stier.

De Lamborghini Diablo werd trouwens in Mexico onder een andere naam verkocht. Diablo betekent namelijk “duivel” in het Spaans. Deze naam werd in Mexico als zeer ongepast beschouwd, waardoor de Lamborghini Diablo in Mexico werd verkocht als de Lamborghini Costanga.

 

Lamborghini Jalpa

De Lamborghini Jalpa is een auto die tussen 1981 en 1988 werd geproduceerd door Lamborghini. In de jaren dat de Lamborghini Jalpa werd geproduceerd zijn er in totaal 410 exemplaren van deze auto geproduceerd. De Lamborghini Jalpa was trouwens instaat om in 6 seconden van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur te op te trekken. De motor van de Lamborghini Jalpa heeft trouwens een vermogen van 255 paardenkracht (pk). Deze auto weegt overigens 1510 kilo. Deze auto is trouwens net als de veel Lamborghini’s vernoemd naar een stierenras.

 

Lamborghini LM002

De Lamborghini LM002 is een beetje een vreemde eend in de bijt in de stal van Lamborghini. De Lamborghini LM002 is namelijk geen sportwagen. Deze auto is het beste te omschrijven als een SUV of een terreinwagen. SUV staat trouwens voor Sports Utility Vehicle. De Lamborghini LM002 is overigens op de dag van vandaag ook de enige terreinwagen die ooit door Lamborghini is geproduceerd. Er werden namelijk verder alleen maar sportwagens geproduceerd door Lamborghini. De Lamborghini LM002 is overigens voorzien van 4 deuren die gebruikt kunnen worden om in te stappen.

Deze auto werd overigens geproduceerd tussen1986 en 1993. In deze periode werden er in totaal 328 exemplaren van de Lamborghini LM002 gemaakt. Het productiemodel van de Lamborghini LM002 werd trouwens voor het eerst aan het publiek ten toon gesteld tijdens de autoshow die in 1986 werd georganiseerd in de Belgische stad Brussel. Toen de Lamborghini LM002 voor het eerst werd geïntroduceerd werd deze auto trouwens door sommige mensen ook wel de “Rambo-Lambo” genoemd.

De motor die in de Lamborghini LM002 is gebruikt is dezelfde V12-motor die in Lamborghini Countach werd gebruikt. Deze motor heeft een vermogen van maar liefst 450 pk. De Lamborghini LM002 weegt overigens 2700 kg. Verder is deze auto instaat om een topsnelheid van 210 kilometer per uur te behalen! De Lamborghini LM002 kan ook nog eens binnen7,8 seconden van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur te accelereren.

Omdat deze auto ook gebruikt kan worden om off road te rijden is de Lamborghini LM002 voorzien van vierwielaandrijving. De Lamborghini LM002 was zelfs de aller eerste auto van Lamborghini ooit die was voorzien vierwielaandrijving!

De Lamborghini LM002 is trouwens ook te zien in een aantal films. Zo kan je de Lamborghini LM002 onder andere zien in de Amerikaanse film “The Fast and the Furious” uit 2009, en een andere Amerikaanse film genaamd “Toys” die in 1992 uitkwam.

 

Lamborghini Miura

De Lamborghini Miura is een auto die tussen 1966 en 1973 werd geproduceerd door Lamborghini. In totaal was de Lamborghini Miura dus 7 jaar in productie. In deze periode werden er 764 exemplaren van de Lamborghini Miura geproduceerd. De Lamborghini Miura werd overigens voor het eerst voorgesteld aan het publiek tijdens autoshow die in 1966 werd georganiseerd in het Zwitserse Genève.

Toen de Lamborghini Miura in 1966 voor het eerst werd uitgebracht was dit trouwens de aller snelste auto ter wereld die geschikt was voor de openbare wegen. De Lamborghini Miura was dus de aller snelste productie auto ooit toen deze auto op de markt kwam! Deze auto was daarom al direct zeer gewild en succesvol toen deze werd uitgebracht.

In de 7 jaar dat de Lamborghini Miura in productie was zijn er overigens meerdere verschillende uitvoeringen van deze auto geproduceerd. De prestaties van de Lamborghini Miura zijn dan ook afhankelijk van de uitvoering. Elke uitvoering van de Lamborghini is overigens voorzien van twee zitplaatsen.

Deze auto werd trouwens ontworpen door de legendarische ontwerper Marcello Gandini. De Lamborghini is overigens vernoemd naar de bekende Spaanse stierenfokker Eduardo Miura Fernández. De stieren die door Eduardo Miura Fernández worden overigens ook de Miura stieren genoemd. Ferruccio Lamborghini, de oprichter van Lamborghini had Eduardo Miura Fernández in zijn leven persoonlijk ontmoet. Waarschijnlijk had Ferruccio Lamborghini veel respect voor Eduardo Miura Fernández aangezien hij deze auto naar hem vernoemde.

De Lamborghini Miura is trouwens te zien in de iconische film “The Italian Job” uit 1969.

 

Lamborghini Islero

De Lamborghini Islero is een auto die slechts één jaar werd geproduceerd door Lamborghini. Deze auto was namelijk alleen in productie tussen 1968 en 1969. In dit jaar werden er toch nog alsnog 225 exemplaren van de Lamborghini Islero gemaakt. Deze auto maakte trouwens zijn debuut tijdens de autoshow van Genève die in 1968 werd georganiseerd. De Lamborghini Islero werd overigens ontworpen door een ontwerper die Mario Marazzi heet.

In het jaar dat de Lamborghini Islero werd geproduceerd werden er trouwens twee uitvoeringen van deze auto uitgebracht. Er werd in dit jaar namelijk een Lamborghini Islero en een Lamborghini Islero S geproduceerd. De Lamborghini Islero S was een verbeterde versie van de Lamborghini Islero. De Lamborghini Islero S heeft bijvoorbeeld een vermogen van 350 pk, terwijl de Lamborghini Islero 330 pk heeft. Hierdoor kan de Lamborghini Islero S net even iets sneller van 0 naar 100 kilometer per uur versnellen in vergelijking met de Lamborghini Islero (dit verschil bedraagt ongeveer 0,2 seconden in het voordeel van de Lamborghini Islero S). De Lamborghini Islero doet er namelijk 6,4 seconden over om van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur te gaan, en de Lamborghini Islero S is instaat om deze zelfde prestatie te leveren binnen 6,2 seconden.

De Lamborghini Islero S heeft ook een topsnelheid die 11 kilometer hoger ligt dan die van de Lamborghini Islero. De topsnelheid van de Lamborghini Islero bedraagt namelijk 248 kilometer per uur, terwijl de Lamborghini Islero S maximale snelheden van 259 kilometer per uur kan behalen. Er werden trouwens ook een aantal (kleine) wijzigingen doorgevoerd in het uiterlijk van de Lamborghini Islero S in vergelijking met de Lamborghini Islero.

In totaal zijn er trouwens 125 exemplaren van de Lamborghini Islero gemaakt, en 100 exemplaren van de Lamborghini Islero S.

De Lamborghini Islero is trouwens vernoemd naar een Miura-stier die op 28 augustus van 1947 de matador Manuel Rodriguez wist te doden. De Lamborghini Islero is overigens te zien in een aantal films. Zo komt deze auto bijvoorbeeld voor in de Britse film “The Man Who Haunted Himself” uit 1970.

 

Lamborghini Espada

De Lamborghini Espada is een auto die tussen 1968 en 1978 werd geproduceerd. Deze auto was dus in totaal 10 jaar in productie. In totaal zijn er in deze periode 1217 exemplaren van deze auto gemaakt. Hierdoor was dit een van de meest succesvolle Lamborghini’s van deze tijd.

In de 10 jaar dat de Lamborghini Espada werd geproduceerd zijn er trouwens een aantal verschillende versies van deze auto uitgebracht. De Lamborghini Espada werd namelijk uitgebracht als de Series I, de Series II en de Series III. Er werd ook nog een uitvoering van de Lamborghini Espada uitgebracht die de Lamborghini Faena werd genoemd. Van de Lamborghini Faena werd echter slechts maar één exemplaar gemaakt.

De Lamborghini Series I was overigens de oorspronkelijke uitvoering van de Lamborghini Espada. Deze uitvoering van de Lamborghini werd voor het eerst onthuld tijdens de motorshow die in 1968 in Genève werd georganiseerd. De productie van de Lamborghini Series I stopte vervolgens in januari van 1970. In totaal werden er 186 exemplaren van de Lamborghini Series I gemaakt. Deze versie van de Lamborghini Espada heeft overigen 325 pk.

Vervolgens werd tijdens de motorshow die in 1970 in Brussel de Lamborghini Espada Series II onthuld. De Lamborghini Espada Series II werd overigens oorspronkelijk aangeduid als de Lamborghini Espada S2, maar werd uiteindelijk toch de Lamborghini Espada Series II genoemd. Er zijn trouwens in totaal 575 exemplaren van de Lamborghini Espada Series II gemaakt. De Lamborghini Espada Series II heeft overigens een vermogen van 350 pk.

In 1972 werd vervolgens de Lamborghini Espada Series III uitgebracht. Er werden een aantal (kleine) veranderingen doorgevoerd aan de Lamborghini Espada Series III is vergelijking met de Lamborghini Espada Series II. Zo heeft de Lamborghini Espada Series III een vermogen van 365 pk in plaats van de 350 pk die de Lamborghini Espada Series II had.

De Lamborghini Espada is overigens, net zoals veel andere auto’s van Lamborghini ontworpen door Marcello Gandini.

 

Lamborghini Urraco

De Lamborghini Urraco is een auto die tussen 1973 en 1979 werd verkocht door Lamborghini. Deze auto werd echter al onthuld tijdens de auto show die in 1970 werd georganiseerd in het Italiaanse Turijn. Toen de Lamborghini Urraco werd verkocht was dit overigens een van de goedkopere modellen van Lamborghini.

De Lamborghini Urraco is overigens een van de weinige auto’s van Lamborghini die zitplaatsen biedt voor maximaal 4 passagiers. De meeste auto’s van Lamborghini zijn namelijk maar voorzien van 2 zitplaatsen. Het is trouwens wel zo dat de achterbank van de Lamborghini Urraco niet heel erg ruim is. Daarom is het ook niet ideaal om met 4 personen in deze auto te rijden, maar het is in theorie wel mogelijk.

Er zijn trouwens 3 verschillende uitvoeringen van de Lamborghini Urraco verkocht. De 3 uitvoeringen van de Lamborghini Urraco die zijn verkocht heten de Lamborghini Uracco P200, de Lamborghini Uracco P250 en de Lamborghini Uracco P300. Van deze 3 verschillende uitvoeringen van de Lamborghini Uracco is de Lamborghini Uracco P300 de aller snelste, terwijl de Lamborghini Uracco P200 de minst snelle uitvoering van dit 3-tal is. De Lamborghini Lamborghini Uracco P300 heeft namelijk een topsnelheid van 260 kilometer per uur, terwijl de Lamborghini Uracco P200 een maximale snelheid van 215 kilometer per uur kan behalen. De Lamborghini P250 heeft overigens een topsnelheid van 240 kilometer per uur. Van de Lamborghini Uracco P200 zijn trouwens 66 exemplaren gemaakt, van de Lamborghini Uracco P250 zijn in totaal 520 exemplaren gemaakt, en van de Lamborghini Uracco P300 zijn in totaal 190 stuks geproduceerd.

In totaal zijn er 791 exemplaren van de Lamborghini Urraco geproduceerd. Er werden namelijk ook nog een paar uitvoeringen van de Lamborghini Urraco uitgebracht die speciaal voor de Amerikaanse markt waren bedoeld.

De Lamborghini Urraco is trouwens vernoemd naar een stierenras. Deze auto werd overigens ontworpen door Marcello Gandini.

 

Lamborghini Gallardo 

De Lamborghini Gallardo is (op dit moment in ieder geval) het aller succesvolste model ooit van Lamborghini!  Deze auto werd namelijk tussen 2003 en 2013 geproduceerd door Lamborghini. Op 25 november van 2013 werd het aller laatste exemplaar van de Lamborghini Gallardo gemaakt.

In deze periode werden er in totaal 14.022 exemplaren van de Lamborghini Gallardo verkocht. Hierdoor is de Lamborghini Gallardo de aller best verkopende auto die Lamborghini ooit heeft gemaakt. De Lamborghini Gallardo is dan ook misschien wel een van de meest iconische auto’s die ooit door Lamborghini is geproduceerd.

De kleur waarin de Lamborghini Gallardo het meest is verkocht is trouwens geel. 2007 was trouwens het jaar waarin er de meeste exemplaren van de Lamborghini Gallardo werden gemaakt. In dit jaar werden er namelijk in totaal 1.951 stuks van de Lamborghini Gallardo geproduceerd.

In de jaren dat de Lamborghini Gallardo werd geproduceerd zijn er er trouwens heel veel verschillende uitvoeringen van deze auto geproduceerd. De specificaties van deze auto zijn daarom ook zeer afhankelijk van de uitvoering van een desbetreffende Lamborghini Gallardo. Zo zijn er bijvoorbeeld uitvoeringen van de Lamborghini Gallardo met een hard dak, terwijl er ook uitvoeringen van deze auto zijn met een automatisch inklapbaar dak.

Deze auto is trouwens ontworpen door de Belgische ontwerper Luc Donckerwolke. De Lamborghini Gallardo is overigens vernoemd naar een bekend stierenras.

 

Lamborghini Murciélago

De Lamborghini Murciélago is een auto die voor het eerst werd geproduceerd in 2001. De productie van deze auto stopte vervolgens in 2010. Deze auto is dus in totaal 9 jaar in productie geweest. In deze 9 jaar zijn er in totaal 4099 exemplaren van de Lamborghini Murciélago geproduceerd. Hierdoor is de Lamborghini Murciélago een van de succesvolste auto’s die Lamborghini ooit heeft uitgebracht!

In 2008 werden er trouwens de meeste exemplaren van de Lamborghini Murciélago geproduceerd. In 2008 werden er namelijk in totaal 637 exemplaren van de Lamborghini Murciélago gemaakt.

De Lamborghini Murciélago is vernoemd naar een van de meest legendarische vechtstieren ooit. Tijdens een stierengevecht dat op 5 oktober van 1879 in Spanje werd georganiseerd was een stier die Murciélago werd genoemd namelijk in staat om na maar liefst 24 keer gestoken te zijn door het zwaard van de matador nog steeds overeind te blijven. Hierdoor verkreeg deze stier genaamd Murciélago een legendarische status. Murciélago betekent trouwens “vleermuis” in het Spaans.

Er zijn in de periode dat de Lamborghini Murciélago werd geproduceerd zijn er overigens ontzettend veel verschillende uitvoeringen van deze auto uitgebracht. De specificaties van de Lamborghini Murciélago zijn daarom afhankelijk van de desbetreffende uitvoering.

De Lamborghini Murciélago is trouwens te zien in de nieuwe generatie van de Batmanfilms. Deze auto komt dus voor in de Batman films “Batman Begins” en “The Dark Knight”. In deze films wordt de Lamborghini Murciélago gebruikt als de auto van Bruce Wayne (dit is het karakter achter Batman). Er is waarschijnlijk gekozen om de Lamborghini Murciélago te gebruiken in deze Batman films vanwege de naam van de Lamborghini Murciélago. Zoals je eerder hebt kunnen lezen betekent Murciélago namelijk vleermuis. Vandaar dat deze auto zeer toepasselijk is om te gebruiken in een Batman film.

Luc Donckerwolke was trouwens verantwoordelijk voor het ontwerp van de Lamborghini Murciélago.

 

Zeldzame auto’s van Lamborghini 

 

Lamborghini 350 GT

De Lamborghini 350 GT was de eerste echte productie auto die ooit door Lamborghini werd geproduceerd. Deze auto werd namelijk tussen 1964 en 1966 geproduceerd. De Lamborghini 350 GT werd trouwens voor het eerst onthuld tijdens de auto show die in maart van 1964 werd georganiseerd in het Zwitserse Genève. De productie van de Lamborghini 350 GT die voor het grote publiek bestemt was  begon vervolgens een aantal maanden later in mei van 1964. Vervolgens werd de eerste Lamborghini 350 GT afgeleverd aan een klant op 31 juli van 1964. In de periode dat de Lamborghini 350 GT werd geproduceerd zijn er trouwens in totaal 120 exemplaren van deze auto gemaakt.

De Lamborghini 350 GT was overigens vrijwel direct succesvol. Door de Lamborghini 350 GT kon Lamborghini daarom in de jaren die volgden ook door groeien, waardoor Lamborghini vervolgens uitgroeide tot een van de grootste en bekendste autoproducenten van sportwagens.

Deze auto is trouwens voorzien van 2 deuren die gebruikt kunnen worden om in de Lamborghini 350 GT te stappen. De Lamborghini 350 GT werd overigens voornamelijk ontwikkeld de Italiaan door Gian Paolo Dallara en de Nieuw-Zeelander Bob Wallace.

De Lamborghini 350 GT weegt trouwens 1450 kilo. Deze auto is verder in staat om een topsnelheid van 254 kilometer per uur te behalen. De Lamborghini 350 GT kan verder binnen 6,8 seconden 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur accelereren. Hierdoor was de Lamborghini 350 GT instaat om te concurreren met andere sportwagens uit deze tijd zoals de auto’s van Ferrari.

 

Lamborghini Egoista

De Lamborghini Egoista is een zeer zeldzame auto. Deze auto werd namelijk door Lamborghini ontworpen voor het 50 jarige bestaan van het automerk. Deze auto werd dan ook in 2013 geproduceerd. Er is daarom ook maar 1 exemplaar van de Lamborghini Egoista gemaakt. Dit exemplaar is echter nooit verkocht door Lamborghini. Lamborghini heeft deze auto namelijk altijd in het eigen bezit gehad.

Dat de Lamborghini Egoista nooit is verkocht is eigenlijk heel erg zonde. Deze auto is namelijk zeer exorbitant. Zo is bijvoorbeeld alleen het design van deze auto al zeer bijzonder. Het uiterlijk van deze auto is namelijk geïnspireerd op een Apache helikopter. Het ontwerp van deze auto stond trouwens onder leiding van de Italiaanse ontwerper Walter de Silva. Niet alleen de buitenkant van deze auto is trouwens bijzonder. Het interieur van deze auto is namelijk ook zeer indrukwekkend. De Duitse auto ontwerper Stefan Sielaff is overigens verantwoordelijk voor het ontwerp van het interieur van de Lamborghini Egoista.

De Lamborghini Egoista heeft overigens een vermogen van 600 pk. Omdat deze auto nooit is verkocht is het trouwens niet helemaal zeker hoe snel deze auto daadwerkelijk is. Er zijn echter wel schattingen. Zo wordt er gezegd dat deze auto instaat is om een topsnelheid van 350 kilometer uur te behalen. De Lamborghini Egoista zou verder binnen 2,4 seconden van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur kunnen accelereren. De Lamborghini Egoista weegt trouwens 950 kilo.

Egoista betekent trouwens “egoïstisch” in het Spaans. Waarschijnlijk heeft Lamborghini deze auto zo genoemd omdat ze deze auto nooit hebben verkocht, en ook bekend hebben gemaakt dat deze de Lamborghini Egoista waarschijnlijk ook nooit gaan verkopen. Dit is in feite egoïstisch omdat ze dus niet van plan zijn om deze auto met de rest van de wereld te delen. De Lamborghini Egoista is trouwens ook voorzien van maar één zitplek. Deze auto is in dit opzicht dus ook best egoïstisch. Het is namelijk niet mogelijk om met meer dan één persoon in deze auto te rijden.

Op dit moment bevindt de Lamborghini Egoista zich trouwens in het officiële Lamborghini Museum. Je kan de Lamborghini Egoista dus gelukkig wel van een afstandje bewonderen! Je kan overigens verder in dit artikel meer informatie vinden over het Lamborghini Museum. Lees dus snel verder wanneer je meer wil weten over het bezoeken van dit museum.

 

Lamborghini Veneno 

De Lamborghini Veneno is een auto die werd geproduceerd tussen 2013 en 2014. In deze periode werden in totaal 5 exemplaren van de Lamborghini Veneno gemaakt. Van deze 5 exemplaren werden er echter maar 3 verkocht. Deze auto werd overigens voor het eerst onthuld tijdens de autoshow die in maart van 2013 in het Zwitserse Genève werd verkocht.

De Lamborghini Veneno is trouwens zeer snel. Deze auto heeft namelijk een topsnelheid van 354 kilometer per uur. Deze auto kan verder in ongeveer 2,5 seconden van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur accelereren. Wanneer deze auto honderd kilometer per uur rijdt, kan deze auto overigens binnen 30 meter alweer volledig stilstaan. De Lamborghini Veneno is dus ook voorzien van zeer goede remmen!

De waarde van de Lamborghini wordt trouwens geschat rond de 4,5 miljoen Amerikaanse Dollars (USD).

In het officiële museum van Lamborghini wordt overigens één van de exemplaren van de Lamborghini Veneno tentoongesteld. Wanneer je deze auto dus graag een keertje in het echt wil zien kan je overwegen om het Lamborghini Museum te bezoeken.

 

Lamborghini Sesto Elemento

De Lamborghini Sesto Elemento is een auto die in 2011 werd geproduceerd door Lamborghini. In dit jaar zijn er in totaal 20 exemplaren van de Lamborghini Sesto Elemento gemaakt. De productieversie Lamborghini Sesto Elemento werd overigens al voor het eerst aan het publiek vertoont tijdens de auto show die in 2010 in Parijs werd gehouden.

De Lamborghini Sesto Elemento is trouwens voor een ontzettend groot deel van koolstofvezel gemaakt. Hierdoor is de Lamborghini Sesto Elemento zeer licht. Deze auto weegt namelijk maar 999 kilo. Hierdoor is dit (op dit moment) zelfs de aller lichtste auto van Lamborghini ooit die is bestemd voor de verkoop! De Lamborghini Sesto Elemento heeft overigens een vermogen van 570 pk. Hierdoor is deze auto instaat om een maximale snelheid van maar liefst 354 kilometer per uur te behalen. Deze auto kan verder ook in 2,5 seconden van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur sprinten. De Lamborghini Sesto Elemento heeft trouwens zitplaatsen voor maximaal 2 (volwassen) personen.

Het feit dat het overgrote deel van de Lamborghini Sesto Elemento is gemaakt van koolstofvezel is overigens ook terug te zien in de naam van deze auto. Sesto Elemento betekent namelijk het “zesde element” in het Italiaans, en het zesde element van het periodiek systeem is koolstof. De naam van de Lamborghini Sesto Elemento verwijst dus naar het materiaal waar deze (grotendeels) auto van is gemaakt.

De Lamborghini Sesto Elemento is trouwens ontworpen door een ontwerper die Travis Marsh heet.

 

Lamborghini Reventón

De Lamborghini Reventón is een auto die voor het eerst werd geproduceerd in 2007. Het laatste exemplaar van de Lamborghini Reventón werd vervolgens in 2008 geproduceerd. In deze periode werden er in totaal 21 exemplaren van deze auto gemaakt. Van deze 21 exemplaren werden echter maar 20 exemplaren verkocht. Een exemplaar van de Lamborghini Reventón wordt namelijk tentoongesteld in het Lamborghini Museum. Het laatste exemplaar van de 20 exemplaren van de Lamborghini Reventón die zijn verkocht werd overigens verkocht op 19 november in 2008. Van de 20 exemplaren die zijn verkocht van de Lamborghini Reventón werden er oorspronkelijk 10 in Amerika, 7 in Europa, 2 in Azië en 1 in Canada verkocht. Alle 20 exemplaren die van de Lamborghini Reventón zijn geproduceerd hadden trouwens dezelfde grijsachtige kleur toen ze verkocht werden.

De Lamborghini Reventón werd trouwens voor het eerst aan het publiek vertoont op 11 september van 2007 tijdens de IAA. De IAA is overigens een autoshow die jaarlijks wordt georganiseerd in Frankfurt.

Het ontwerp van de Lamborghini Reventón is trouwens geïnspireerd op de F-22 Raptor. De F-22 Raptor is een zeer geavanceerde staaljager. Het chassis van de Lamborghini Reventón is trouwens oorspronkelijk gebruikt voor een uitvoering van de Lamborghini Murciélago. Het chassis van van auto is overigens het beste te omschrijven al het skelet van een auto. Dit houdt in dat het chassis van een auto bestaat uit het rijklare onderstel van een auto. Het chassis van een auto bestaat dus bijvoorbeeld onder andere uit de wielen, de motor en de brandstoftank. Je kan het chassis van een auto dus ook goed omschrijven als het “innerlijke technische gedeelte” van een auto.

De Lamborghini Reventón is overigens instaat om snelheden van rond de 355 kilometer per uur te behalen. Deze auto is verder voorzien van een motor met een vermogen van 650 pk, en weegt 1665 kilo. De Lamborghini Reventón kan verder binnen 3,4 seconden van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur versnellen.

De Lamborghini Reventón is trouwens net als vele Lamborghini’s vernoemd naar een stier. Deze stier werd opgevoed door een meneer die Don Heriberto Rodríguez heette. Deze stier werd trouwens bekend omdat hij in 1943 de stierenvechter  Felix Guzmán doodde tijdens een stierengevecht. Reventón betekent overigens ook iets in de richting van “uitbarsting” in het Spaans.

 

Lamborghini Centenario 

De Lamborghini Centenario is een auto die werd gemaakt ter ere van het feit dat de oprichter van Lamborghini Ferruccio Lamborghini 100 jaar zou zijn geworden. Deze auto werd daarom in 2016 geproduceerd en verkocht. De Lamborghini Centenario werd trouwens ook in 2016 voor het eerst officieel onthuld. Dit gebeurde tijdens de autoshow die in maart 2016 werd georganiseerd in de Zwitserse stad Genève.

Het ontwerp van de Lamborghini Centenario is trouwens voor een groot deel gebaseerd op de Lamborghini Aventador. Er zijn in totaal overigens 40 exemplaren van de Lamborghini Centenario geproduceerd.

De Lamborghini Centenario heeft overigens een vermogen van maar liefst 770 pk. Deze auto weegt verder 1570 kg. Hierdoor is de Lamborghini Centenario instaat om in 2,8 seconden van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur te accelereren. Verder kan deze auto binnen 8,6 seconden van 0 kilometer per uur naar 200 kilometer per uur accelereren. De topsnelheid van de Lamborghini Centenario ligt overigens net iets boven de 350 kilometer per uur. De remmen van deze auto zijn verder ook uitstekend. Wanneer de Lamborghini Centenario 100 kilometer per uur rijdt kan deze auto namelijk in ongeveer 30 meter volledig stilstaan. De remweg van deze auto is echter uiteraard langer wanneer er bijvoorbeeld op een nat of glad wegdek wordt gereden.

 

Lamborghini Silhouette

De Lamborghini Silhouette werd tussen 1976 en 1979 geproduceerd. In deze periode werden er echter slechts 54 exemplaren van deze auto gemaakt. Van deze 54 exemplaren hebben 12 exemplaren het stuur aan de rechterkant zitten. Er zijn dus 12 exemplaren van de Lamborghini Silhouette gemaakt die zijn bedoeld voor landen waar links wordt gereden in plaats van rechts. De Lamborghini Silhouette werd overigens officieel onthuld tijdens de autoshow die in 1976 werd georganiseerd in Genève.

Deze auto kan trouwens binnen 6,5 seconden vanuit een een stilstaande situatie (0 kilometer per uur) naar 100 kilometer per uur accelereren. De Lamborghini Silhouette kan verder een maximale snelheid van 260 kilometer per uur behalen. Verder weegt de Lamborghini Silhouette 1240 kilo.

De Lamborghini Silhouette is trouwens de aller eerste Lamborghini ooit die was voorzien van een targa-dak. Auto’s met een targa-dak kunnen het beste worden omschreven als een cabriolet waarvan alleen het dak boven de bestuurder en eventule passagiers kan worden verwijderd, terwijl het dak boven de achterruit niet wegkan worden gehaald. Het dak van auto’s met een targa-dak kan dus niet volledig worden verwijderd. Een targa-dak werd overigens voor het eest toegepast bij de Porsche 911 Targa[LINK]. Vandaar dat dit type dak een targa-dak wordt genoemd.

 

Lamborghini in de autosport

Lamborghini heeft net zoals eigenlijk elk automerk affiniteit met de autosport. Er is dan ook aan meerdere onderdelen van de autosport meegedaan door Lamborghini. Dit is uiteraard ook niet heel erg gek wanneer je bedenkt dat eigenlijk elke auto die ooit is geproduceerd door Lamborghini een zeer sportief karakter heeft.

Toen Lamborghini net werd opgericht werd er echter overigens besloten om juist niet mee te doen aan activiteiten in de autosport. Dit was vrij ongebruikelijk. Het succes van een autobouwer was / is namelijk vaak voor een groot deel afhankelijk van het succes van deze autobouwer op het circuit. Ferruccio Lamborghini vond echter dat deelname aan de autosport te duur was, en dat dit een te groot deel van het budget zou gaan opnemen.

Ondanks dat Lamborghini dus aanvankelijk een onderneming was die helemaal niks deed in de autosport gaf Ferruccio Lamborghini toestemming voor de ontwikkeling van de Lamborghini Miura. De Lamborghini Miura was een auto die heel erg veel overeenkomsten vertoont met andere raceauto’s uit die tijd. Lamborghini liet de Lamborghini Miura echter nooit officieel mee doen aan een een race.

In 1985 werd er vervolgens weer gewerkt aan een race auto door Lamborghini. De raceauto die toen in ontwikkeling was werd de Lamborghini Countach QVX genoemd. Deze auto deed echter slechts één keer mee aan een officiële race. Er werden namelijk niet genoeg sponsoren gevonden om de Lamborghini Countach QVX vaker aan races mee te laten doen. De enige race die door de Lamborghini Countach QVX werd gereden was overigens wel redelijk succesvol. De Lamborghini Countach QVX was namelijk in staat om op een hogere plek te eindigen dan de startpositie vanaf waar Lamborghini Countach QVX deze race begon. Deze auto werd overigens in eerste instantie gebouwd om deel te nemen aan de Group C competitie. Er kon dus echter alleen niet voldoende sponsoren worden gevonden waardoor de Lamborghini Countach QVX nooit mee deed aan de Group C.

Lamborghini heeft overigens ook een hele hoop motoren gebouwd die door verschillende teams in de Formule 1 werden gebruikt. Tussen 1989 en 1993 werden er namelijk motoren die Lamborghini had gebouwd gebruikt door een aantal verschillende Formule 1 teams tijdens hun races. De motoren van Lamborghini werden tussen 1989 en 1993 bijvoorbeeld gebruikt door Team Lotus, Modena Team SpA, Equipe Ligier, Larrousse en Minardi.

Er werden vervolgens ook nog een aantal losse races gereden door verschillende auto’s van Lamborghini. Lamborghini heeft op de dag van vandaag echter nog steeds geen structurele race-afdeling. Ondanks dat Lamborghini op verschillende aspecten actief is geweest in de autosport is dit nooit echt een prioriteit van Lamborghini geweest. Dit is eigenlijk ook helemaal geen probleem, want de auto’s van Lamborghini zijn kwalitatief zeer sterk, en dit is misschien wel te danken aan het feit dat Lamborghini zich vrijwel altijd volledig heeft kunnen focussen op het produceren van zulke goed mogelijke productie auto’s. Het is echter wel redelijk opvallend dat Lamborghini niet op de voorgrond actief is in de race wereld. Bij veel andere bekende automerken is dit namelijk wel het geval.

 

In een Lamborghini rijden

Wanneer je in een Lamborghini wil rijden heb je een aantal mogelijkheden om dit te bewerkstelligen. Hieronder kan je meer over deze verschillende opties lezen.

 

Een Lamborghini kopen

Het is uiteraard mogelijk om een Lamborghini te kopen wanneer je graag in een Lamborghini wil rijden. Het aanschaffen van een Lamborghini is echter vrij prijzig, waardoor er niet heel erg veel mensen zijn die het zichzelf kunnen veroorloven om een Lamborghini aan te schaffen. Het kopen van een Lamborghini is daarom niet voor heel veel mensen weggelegd.

Er zijn echter ook mensen die financieel gezien wel instaat zijn om een Lamborghini te kopen, maar dit toch liever niet doen omdat dit een zeer grote aankoop is. Het is ook zo dat veel (dure) auto’s snel in waarde dalen na het aanschaffen hiervan. Sommige mensen vinden het daarom een onverstandige investering om hun zuur verdiende geld in een Lamborghini te investeren. Sommige (voornamelijk zeldzame) auto’s van Lamborghini worden overigens juist waarschijnlijk meer waard wanneer je deze aanschaft. Dit kan je van te voren echter nooit helemaal zeker weten.

Je kan overigens ook altijd overwegen om een 2e hands Lamborghini aan te schaffen. Dit is in de meeste gevallen een stuk goedkoper dan het kopen van een nieuwe Lamborghini. Wanneer je een Lamborghini wil aanschaffen is dit dus zeker het overwegen waard.

 

Een Lamborghini leasen 

Er zijn tegenwoordig gelukkig ook een aantal andere opties om in een Lamborghini te kunnen rijden buiten het aanschaffen van een Lamborghini om. Zo kan je tegenwoordig bijvoorbeeld een Lamborghini leasen. Het leasen van een Lamborghini is (over het algemeen) een stuk voordeliger dan het kopen van een Lamborghini. Wanneer je een Lamborghini huurt hoef je namelijk niet het volledige aankoopbedrag van een Lamborghini te betalen. Door een Lamborghini te leasen kan je dus erg veel geld besparen! Wanneer je een Lamborghini least wordt deze Lamborghini echter nooit echt jouw eigendom. Je moet de Lamborghini daarom ook in goede staat terug kunnen geven wanneer het leasecontract erop zit als je een Lamborghini least.

Wil je weten wat het leasen van een Lamborghini precies inhoudt? Lees dan mijn artikel over het leasen van een auto dan eens! In dit artikel wordt namelijk gedetailleerd besproken wat het leasen van een auto nou eigenlijk is.

 

Een Lamborghini huren

Je kan natuurlijk ook een Lamborghini huren! Dit is waarschijnlijk de beste optie voor de meeste mensen om in een Lamborghini te rijden. Wanneer je een Lamborghini huurt zit namelijk vrijwel nergens aan vast. In Nederland zijn overigens een aantal autoverhuurders actief waar je zelfs voor een paar uur een Lamborghini kan huren. Hierdoor wordt het eigenlijk voor iedereen wel mogelijk gemaakt om ooit een keer in een Lamborghini te rijden! Dit is erg mooi, want het rijden in een Lamborghini is zeker (in de meeste gevallen) een heel erg indrukwekkende ervaring. Daarom kan ik het ook zeker aanraden om (ooit in je leven) een Lamborghini te huren, ook al is dit maar voor een paar uur.

 

Lamborghini museum

Lamborghini heeft een eigen officieel museum. Dit museum zit vast aan het hoofdkantoor van Lamborghini, en bevindt zich dus in het Italiaanse plaatsje Sant’Agata Bolognese. Dit officiële Lamborghini museum bestaat trouwens uit twee verdiepingen. In dit museum wordt van alles en nog wat tentoon gesteld dat met Lamborghini te maken heeft. Zo kan je onder andere (historische) foto’s en (oude) auto’s van Lamborghini terug vinden in dit museum. Wanneer je dit museum bezoekt krijg je dus een goed beeld over de geschiedenis van Lamborghini!

In het Lamborghini museum worden trouwens onder andere de zeldzame Lamborghini Egoista, Lamborghini Veneno en Lamborghini Reventón tegen het lijf lopen. Deze bijzondere auto’s worden namelijk tentoongesteld in dit museum. Dit zijn echter zeker niet de enige auto’s van Lamborghini die in dit museum te vinden zijn! Er zijn namelijk nog veel meer auto’s van Lamborghini in dit museum te vinden. Soms worden er overigens ook speciale exposities gehouden in het Lamborghini museum.

Er is trouwens ook een klein winkeltje bij het Lamborghini museum. Hier kan je allerlei spullen kopen die te maken hebben met Lamborghini.

De openingstijden van het Lamborghini museum zijn trouwens als volgt: Van 1 april tot 31 oktober is het museum geopend tussen 9:30 – 19:00, en van 1 november tot 31 maart is het Lamborghini museum open van 9:30 – 18:00. Het museum wel een handvol dagen per jaar gesloten. In 2017 was dit museum bijvoorbeeld gesloten op 1 januari, 25 en 26 december, 1 mei en 15 augustus.

Het adres van Lamborghini is overigens: Via Modena, 12, 40019 Sant’Agata Bolognese BO, Italië.

 

De Lamborghini fabriek bezoeken

Het is overigens ook mogelijk om de fabriek van Lamborghini te bezoeken. Deze fabriek bevindt zich in het Italiaanse plaatsje Sant’Agata Bolognese. Dit is de echte fabriek waar de auto’s van Lamborghini worden ontworpen en geproduceerd! Wanneer je de Lamborghini fabriek bezoekt krijg je dus een goed beeld over hoe de auto’s van Lamborghini worden gemaakt.

Het is trouwens niet toegestaan om zomaar vrij rond te lopen in de Lamborghini fabriek. Daarom moet je een tour nemen wanneer je deze fabriek bezoekt. Deze tour duurt ongeveer 45 minuten. Deze tour wordt overigens geven van maandag tot vrijdag tussen 10:00 en 16:00. Het wordt echter aangeraden om van te voren te reserveren wanneer je van plan bent om de Lamborghini fabriekstour te volgen. Deze tour is namelijk zeer populair! Het is sowieso eigenlijk wel verstandig om van te voren te reserveren. De Lamborghini fabriekstour is namelijk vaker gesloten dan het Lamborghini museum. Het is daarom wel zo verstandig om van te voren even te checken of het wel mogelijk is om de fabriekstour te volgen op de dag die jouw het beste uitkomt.

Deze fabriekstour is trouwens niet heel erg geschikt voor mensen die niet echt goed te been zijn. Tijdens deze tour loop je namelijk redelijk veel.

Wil je overigens een tour in de Lamborghini fabriek reserveren? Klik dan snel HIER!

 

Overige producten van Lamborghini

Lamborghini is tegenwoordig veel meer dan alleen een automerk. Er worden namelijk op de dag van vandaag veel meer producten verkocht door Lamborghini dan alleen auto’s. Hieronder kan je meer lezen over over deze overige producten van Lamborghini.

 

Merchandise

Lamborghini verkoopt tegenwoordig ook officiële kleding zoals t-shirts, polo’s, petjes, trainingsbroeken, vesten, zwembroeken, overhemden, schoenen, jassen en truien. Er worden echter buiten kleding om nog veel meer andere producten verkocht door Lamborghini.

Zo verkoopt Lamborghini bijvoorbeeld ook portemonnees, riemen, tassen, paraplu’s, koffers, pennen, bekers, telefoonhoesjes, sleutelhangers, boeken, stickers, speakers, armbandjes, usb-sticks, postkaarten, oortjes/koptelefoons, magneten, posters en op afstand bestuurbare auto’s. Lamborghini verkoopt overigens ook zeer gedetailleerde op schaal gemaakte versies van hun eigen auto’s.

 

Tot slot

In dit artikel heb je allerlei informatie kunnen vinden over het iconische automerk Lamborghini. Ik hoop heel erg dat je wat hebt gehad aan de informatie die in dit artikel te vinden is! Lamborghini is namelijk interessant automerk met een indrukwekkende geschiedenis. Daarom hoop ik ook dat ik je doormiddel van dit artikel wat heb kunnen bij leren over dit imposante automerk.

Wil je trouwens meer van dit soort artikelen lezen? Bekijk dan ook mijn artikelen over Ferrari en Bentley eens!