BMW

Informatie over BMW

Ben je opzoek naar informatie over het Duitse automerk BMW? Zoek dan niet verder! Je kan op dit artikel namelijk allerlei informatie vinden over BMW. Lees dus snel verder als je meer over BMW te weten wil komen!

Algemene informatie over BMW

BMW is een van de werelds bekendste en meest succesvolle auto bouwers. BMW staat trouwens voor Bayerische Motoren Werke. Als je dit naar het Nederlands zou vertalen betekent dit iets in de trend van “Beierse Motorfabriek”. BMW is dan ook gevestigd in Beierse stad München. Hier ligt namelijk het hoofdkantoor van BMW. De naam van BMW is dus eigenlijk gewoon af te leiden van de plek waar de onderneming zich bevindt.

Je vindt trouwens ook in het logo van BMW een verwijzing naar Beieren. Die witten en blauwe blokken die terug komen in het logo van BMW zijn namelijk ook aanwezig op de vlag van Beieren. BMW is trouwens opgericht in 1913 door Karl Friedrich Rapp.

BMW is overigens op de dag van vandaag een bedrijf dat eigenlijk over vrijwel de hele wereld actief is. Zo worden de auto’s van BMW bijvoorbeeld over (vrijwel) de hele wereld verkocht. BMW is trouwens ook een beursgenoteerd bedrijf. De beursgang van BMW vond plaats op 4 Januari in 2004.

De geschiedenis van BMW

BWM is een zeer oud bedrijf, en heeft daarom ook een lange geschiedenis opgebouwd. Zoals je al eerder in dit artikel hebt kunnen lezen werd BMW namelijk al in 1913 opgericht door een meneer die Karl Friedrich Rapp (1882 – 1962) heette. Dit was een Duitse ingenieur en ondernemer. Dit bedrijft heette destijds trouwens nog geen BMW, maar Rapp Motorwerke GmbH. Dit bedrijf was overigens al wel snel na oprichting ontzettend succesvol. Zo had Rapp Motorwerke GmbH in 1915 bijvoorbeeld al 370 werknemers die bij dit bedrijf in dienst waren. Dat is erg veel voor een bedrijf dat pas 2 jaar bestaat.

Karl Friedrich Rapp verkocht dit bedrijf trouwens vervolgens al in 1916 aan een meneer die Gustav Otto heette. Gustav Otto was destijds al eigenaar van Gustav Otto Flugmaschinenwerke, dit was een bedrijf dat vliegtuigmotoren produceerde. Rapp Motorwerke GmbH en Gustav Otto Flugmaschinenwerke fuseerde vervolgens nadat Gustav Otto Rapp Motorwerke GmbH overnam op 7 Maart in 1916 in een onderneming genaamd Bayerische Flugzeug Werke. 7 Maart in 1916 wordt trouwens als officiële oprichtingsdatum van BMW gezien. De honderdste verjaardag van het BMW concern werd dan ook op 7 Maart in 2016 gevierd.

Er werden destijds trouwens voornamelijk vliegtuigmotoren geproduceerd door BMW. BMW bleef hier vrij lang mee door gaan. Er was rondom en tijdens de Eerste Wereldoorlog namelijk ontzettend veel vraag naar vliegtuigmotoren.

In 1916 werden er dan ook in het voormalige Oostenrijk-Hongarije vliegtuigmotoren geproduceerd door BMW die tijdens de Eerste Wereldoorlog gebruikt werden. Deze fabriek werd echter na de Eerste Wereldoorlog gesloten omdat het door het Verdrag van Versailles verboden werd om vliegtuigmotoren te produceren. Het Verdrag van Versailles was een vredesverdrag dat na de Eerste Wereldoorlog werd afgesloten om de oorlog officieel te beëindigen. De fabriek werd echter later weer geopend, en ging zich toen voornamelijk bezich houden met het produceren van remmen voor spoorwagens.

BMW ging zich rond 1922 echter weer bezich houden met het produceren van motoren. Deze motoren werden voornamelijk gebruikt voor motors en auto’s. Er werden destijds echter ook motoren geproduceerd die voor andere doeleinden gebruikt werden.

Vervolgens gebeurde overigens er in 1928 is heel bijzonders. BMW maakte in dat jaar namelijk hun aller eerste echte volledige auto ooit! Deze auto werd de BMW 3/15 genoemd. De BMW 3/15 had 15 pk (paardenkracht). Hieronder kan je een afbeelding van de BMW 3/15 zien.

 

BMW bleef na 1928 verder gaan met het produceren van auto’s. In 1933 werden er namelijk al weer twee nieuwe soort auto’s geïntroduceerd door BMW. Dit waren de BMW 327 Sedan, en de BMW 328 Roadster. Deze twee auto’s waren destijds ontzettend geavanceerd. BMW werd hierdoor al direct een autobouwer die bekend stond om auto’s die van zeer goede kwaliteit waren. Er braken echter niet heel lang na de introductie van de BMW 328 Roadster en de BMW 327 Sedan weer turbulente tijden aan voor BMW.

De Tweede Wereldoorlog brak namelijk uit in Europa. Dit was een zeer belangrijk voor Europa, en grote delen van de rest van de wereld, omdat dit een enorme impact had op het hele wereldbeeld. De Tweede Wereldoorlog had dus uiteraard ook ontzettend veel invloed op de geschiedenis van BMW, wat uiteraard een Duitse onderneming is. Zo ging BMW zich tijdens de oorlog full time bezig houden met het produceren van motoren en allerlei verschillende voertuigen die door Duitsland werden gebruikt tijdens de oorlog. Er werden trouwens zelfs een paar wapens zoals raketten geproduceerd door BMW tijdens de Tweede Wereld oorlog.

BMW werkte dus tijdens de Tweede Wereldoorlog nauw samen met het Duitse regime. Dit resulteerde in een tijd waarin BMW op technisch gebied snel verbeterde. Er werd namelijk door Duitsland veel geld geïnvesteerd in het verbeteren van de techniek van de producten van BMW. De motoren die door BMW tijdens de Tweede Wereld oorlog geproduceerd werden hierdoor krachtiger dan ooit te voren!

Aan het einde van de Tweede Wereldoorlog werden trouwens veel fabrieken van BMW (volledig) verwoest. De fabrieken van BMW die nog over bleven werden vervolgens na de oorlog ingenomen door de voormalige Sovjet Unie.

Na de Tweede Wereldoorlog herstelde BMW zich echter uit eindelijk, en het begon weer te lopen. BMW moest het echter na de Tweede Wereldoorlog vooral hebben van de verkoop van motoren in plaats van auto’s. Er werden nog wel auto’s geproduceerd door BMW, maar dit waren allemaal vrij luxe auto’s. Hier was na de oorlog maar weinig vraag naar, want er heerste destijds veel armoede die was veroorzaakt door de Tweede Wereldoorlog. Hierdoor kwam BMW in een benarde situatie. Door de tegenvallende verkopen was BMW namelijk bijna failliet gegaan. Dit gebeurde echter gelukkig niet!

BMW begon namelijk 1961 met het produceren van de BMW Isetta. Dit was een soort scooter met drie wielen. BMW begon rond deze periode ook met het produceren van de BMW 700 dit was een wat kleinere, minder luxere en goedkopere auto dan alle andere auto’s die BMW destijds produceerden. De BMW Isetta en de BMW 700 sloegen aan, waardoor BMW (financieel gezien) betere tijden tegemoet ging.

 

BMW hield zich in de jaren die volgden veer volledig bezig met het laten groeien van de onderneming. Zo werd bijvoorbeeld in 1994 de Britse automaker Rover overgenomen. Dit werd aanvankelijk niet echt een succes, en BMW verkocht Rover later weer. BMW werd door de overname van Rover echter wel eigenaar van de Land Rover en de Mini Cooper. Land Rover werd vervolgens in 2000 verkocht aan Ford[LINK], maar BMW behield Mini Cooper wel. De Mini Cooper is overigens wel een groot succes geworden, dus de overnamen van Rover had toch nog enig voordeel voor BMW. De Mini is trouwens nog steeds eigendom van BMW, en deze auto’s worden tegenwoordig dus nog steeds door BMW geproduceerd. BMW is trouwens na 2000 uitgegroeid naar de onderneming die we op de dag van vandaag kennen.

 

De huidige situatie van BMW

BMW is tegenwoordig een enorme onderneming, die zich met ontzettend veel verschillende dingen bezig houdt. Zo worden er op de dag van vandaag nog steeds auto’s en motoren geproduceerd door BMW.

In 2014 had BMW trouwens maar liefst ongeveer 115.000 mensen in dienst! BMW creëert dus heel erg veel banen, waardoor deze onderneming tegenwoordig nog belangrijker is. Het salaris van vele mensen wordt namelijk door BMW betaald. Deze werkemers van BMW wonen overigens over de hele wereld verspreidt! BMW heeft op het heden namelijk fabrieken en kantoren op veel verschillende plaatsen ter wereld. Zo heeft BMW bijvoorbeeld werknemers in onder andere Duitsland, Amerika, Mexico, Brazilië, Egypte en China.

BMW is op de dag van vandaag overigens ook uitgegroeid tot een soort gemeenschap van mensen. Zo heeft BMW bijvoorbeeld in 2011 Drivenow geïntroduceerd. Dit is een netwerk van 60.000 mensen die met elkaar samen 1000 verschillende auto’s van BMW delen. Dit “autodeel netwerk” is echter helaas (nog) niet overal ter wereld beschikbaar. Wil je meer over Drivenow weten? Ga dan snel naar www.drive-now.com voor meer informatie over dit initiatief van BMW! Dit soort initiatieven dragen namelijk bij aan het duurzamer maken van de manier hoe we leven.

BMW is op de dag van vandaag nog trouwnes steeds eigenaar van Mini. Het is trouwens ook zo dat BMW sinds 2003 alle auto’s van Rolls-Royce[LINK] bouwt.

 

BMW en autosport

BMW heeft een warme band met de autosport. BMW heeft namelijk ontzettend veel successen behaalt in de autosport. Deze succes werden zowel nationaal als internationaal behaald. Het succes van BMW in de autosport heeft dan ook zeker weten bijgedragen aan het totale succes van BMW. BMW houdt zich overigens  binnen de autosport ook bezig met sponsoring. Hierdoor komt de naam van BMW nog vaker terug in de motorsport.

BMW neemt ook al ontzettend lang deel aan races. Dit gebeurd namelijk al (vrijwel) sinds het begin van motorraces in 1923. Er werden hierna ook nog wereldwijd veel meer races door BMW gereden, en een aantal hiervan werden ook gewonnen!

BMW is trouwens ook al lang actief in de Formule 2, en de Formule 1. BMW was tussen 1955 en 1984 actief in de Formule 2, en vanaf 1980 was BMW actief op het hoogste niveau, namelijk de Formule 1. BMW levert namelijk onder andere de motoren voor veel auto’s die tijdens de Formule 1 worden gebruikt. Toen BMW nog in de Formule 2 actief was werden er ook een aantal coureurs gesponsord door BMW.

BMW heeft overigens in de Formule 1 zeer mooie resultaten neer kunnen zetten. Er werden namelijk onder andere 20 Grand Prixs gewonnen door wagens die waren voorzien van een motor die door BMW was ontwikkeld en geproduceerd. Auto’s die met een motor van BMW rijden hebben verder met z’n allen 76 podiumplaatsen bemachtigd. BMW heeft verder nog veel meer successen behaalt in de Formule 1.

BMW heeft dus door de jaren heen erg veel invloed gehad in de motorsport, en heeft ook zeker een rijke geschiedenis in de motorsport opgebouwd!

 

Auto’s van BMW

BMW produceert een hele hoop verschillende soorten auto’s. Al deze auto’s hebben zo hun eigen kenmerken, eigenschappen en specificaties. Al deze auto’s zijn dus geschikt voor andere situaties, en hebben andere voordelen. Hieronder kan je meer informatie vinden over allerlei verschillende auto’s van BMW.

 

BMW 1-serie 

De BMW 1-serie is een auto die sinds September van 2004 door BMW wordt geproduceerd. Deze auto behoort overigens tot een van de kleinste en goedkoopste automodellen die tegenwoordig door BMW worden geproduceerd. De BMW 1-serie biedt echter nog steeds zitplaats aan 4 of 5 personen (dit is afhankelijk van de versie van de auto). Er zijn namelijk verschillende versies van deze auto uitgebracht. In Maart van 2008 is er bijvoorbeeld ook een cabriolet variant van de BMW 1-serie op de markt gekomen. Er zijn trouwens ook BMW 1-series die een dieselmotor hebben, én BMW 1-series die op benzine rijden.

Er zijn trouwens twee verschillende generaties van deze auto uitgebracht. De eerste generatie van de BMW 1-serie was namelijk in productie van 2004 tot 2013, terwijl de tweede generatie van deze auto wordt gemaakt sinds 2011 tot op de dag van vandaag. De auto’s uit de tweede generatie van de BMW 1-serie hebben trouwens een gewicht van tussen de 1360 en de 1590 kilo, afhankelijk van de versie.

De BMW 1-serie is overigens oorspronkelijk ontworpen door Chris Bangle. Dit is een (bekende) Amerikaanse ontwerper.

 

BMW 2-serie Coupé

De BMW 2-serie Coupé werd voor het eerste in 2014 verkocht. Deze auto wordt overigens tegenwoordig nog steeds geproduceerd door BMW. Dit gebeurd in de fabriek van BMW bij Leipzig (Leipzig is een stad in Duitsland). De BMW 2-serie Coupé heeft trouwens twee deuren.

De BMW 2-serie Coupé is overigens ontworpen door Christopher Weil.

 

BMW 3-serie

De aller eerste BMW 3-serie werd in al 1975 geproduceerd. BMW produceert echter op de dag van vandaag nog steeds de BMW 3-serie. Deze auto wordt dus al voor meer dan 40 jaar geproduceerd! Er zijn tegenwoordig dan ook al zes generaties van de BMW 3-serie uitgebracht door BMW. De BMW 3-serie is door de jaren heen overigens ook ontzettend veel veranderd. De BMW 3-serie die in 1975 werd geproduceerd is namelijk ontzettend verschillend van de BMW 3-series die op de dag van vandaag worden gemaakt. Dit geldt voor het uiterlijk én het innerlijk van deze auto!

De eerste generatie van de BMW 3-serie werd trouwens tussen 1975 en 1983 geproduceerd. De BMW 3-series die destijds werd geproduceerd hadden trouwens allemaal maar 2 deuren. Er werd trouwens in 1982 begonnen met de productie van de tweede generatie van de BMW 3-serie. Deze generatie was in productie tot 1991. De derde generatie van de BMW 3-serie werd vervolgens voor het eerst geproduceerd in 1992, en deze productie stopte uiteindelijk in 2000. De vierde generatie van de BMW 3-serie werd in 1998 geïntroduceerd en was tot 2006 in productie. Uit eindelijk kwam BMW ook nog met de vijfde generatie van de BMW 3-serie. Deze werd voor het eerste gemaakt in 2005, en de productie van deze generatie stopte in 2013. De meest recente generatie van de BMW 3-serie is de zesde generatie. De productie van de zesde generatie begon in 2011, en is op de dag van vandaag nog steeds in productie.

Als je een BMW 3-serie wil aanschaffen heb je dus ontzettend veel verschillende opties. Er zijn namelijk door de jaren heen heel erg veel verschillende versies van de BMW 3-serie. Er zijn overigens in alle jaren dat de BMW 3-serie al in productie is al miljoenen exemplaren van deze auto verkocht!

 

BMW 4-serie

De BMW 4 serie werd voor het eerst officieel geïntroduceerd op 5 December van 2012 tijdens een persconferentie van BMW. De BMW 4-serie werd echter pas voor het eerste verkocht in 2014. Deze auto wordt overigens tegenwoordig nog steeds geproduceerd. Er is trouwens nog maar één generatie van deze auto uitgebracht, maar er zijn toch al veel verschillende auto’s in de BMW 4-serie. De BMW 4-serie bestaat nu namelijk momenteel onder andere uit de BMW 4-serie Coupé, de BMW 4-serie Cabriolet en de BMW 4-serie Gran Coupé. Dit zijn allemaal verschillende uitvoeringen van deze auto. De BMW 4-serie bestaat dus misschien nog niet zo lang, maar er zijn toch al wel een hele hoop verschillende versies van deze auto geproduceerd.

Er bestaan overigens ook zowel BMW 4-series die zijn voorzien van een diesel motor, én BMW 4-series die een benzine motor hebben! Kortom, er zijn een hele hoop verschillende opties wanneer je in een BMW 4-series wil rijden.

 

BMW 5-serie

De BMW 5-serie wordt al ontzettend lang door BMW geproduceerd. De eerste keer dat de BMW 5-serie op de markt kwam was namelijk al in 1972. De BMW 5-serie wordt echter op de dag van vandaag nog steeds geproduceerd! Deze auto wordt dus al meer dan 45 jaar geproduceerd. Er zijn dan ook al zeven verschillende generaties van deze auto uitgebracht. De BMW 5-serie is dus door de jaren heen ontzettend veel ontwikkelingen ondergaan. Dit geldt voor zowel het uiterlijk en het innerlijk van deze auto.

De eerste generatie van de BMW 5-serie werd geproduceerd tussen 1972 en 1981. De tweede generatie van deze auto werd vervolgens voor het eerst geproduceerd in 1981, en de productie hiervan stopte in 1988. Vervolgens kwam ook de derde generatie van de BMW 5-serie uit. Deze werd geproduceerd van 1988 tot 1995. De vierde generatie van deze auto werd vervolgens tussen 1996 en 2003 geproduceerd. Uiteindelijk werd ook de vijfde generatie van deze auto uitgebracht. Deze generatie was in productie tussen 2004 en 2010. De zesde generatie van de BMW 5-serie werd vervolgens voor het eerst geproduceerd in 2010, en de productie hiervan stopte in 2016. De zevende en meest recente versie van de BMW 5-serie wordt sinds 2017 voor het eerst geproduceerd, en de productie hiervan is nog steeds bezig.

De BMW 5-serie is overigens een van de best verkochte auto’s van BMW ooit!

 

BMW 6-serie

De productie van de eerste generatie van de BMW 6-serie ging voor het eerst in 1975 van start. De eerste BMW 6-serie werd dus al meer dan 40 jaar geleden voor het eerst geproduceerd! Er zijn inmiddels op de dag van vandaag al drie verschillende generaties van deze auto.

De eerste generatie van de BMW 6-serie werd namelijk tussen 1975 en 1989 geproduceerd. Hierna kwam de tweede generatie van de BMW 6-serie, en deze werd geproduceerd tussen 2003 en 2011. De derde generatie, en meest recente generatie van deze auto wordt sinds 2011 tot op het heden geproduceerd.

Door de jaren heen is de BMW 6-serie trouwens ook veel veranderd, en er zijn veel verschillende versies van deze auto gemaakt. Deze auto wordt momenteel bijvoorbeeld verkocht als cabriolet, als 2-deurs coupé en als 4-deurs coupé.

 

BMW 7-serie

De BMW 7-serie is een auto die zeer luxueus is. Deze auto werd overigens voor het eerste geproduceerd in 1977. De BMW 7-serie wordt dus al erg lang geproduceerd. Er zijn in al deze jaren dan ook inmiddels al zes generaties van deze auto uitgebracht.

De eerste generatie van deze auto was in productie tussen 1977 en 1986. De tweede generatie van de BMW 7-series kwam vervolgens in 1986 voor het eerst op de markt, en de productie van deze generatie duurde tot 1994. Hierna werd de derde generatie van de BMW 7-series uitgebracht. Deze derde generatie werd geproduceerd van 1994 tot 2001. De vierde generatie van de BMW 7-series kwam uiteindelijk in 2002 op de markt, en werd voor het laatste geproduceerd in 2008. Er werd vervolgens ook nog eens een vijfde generatie van deze auto uitgebracht. Deze vijfde generatie was tussen 2008 en 2015 in productie. Uiteindelijk kwam ook de zesde en meest recente generatie van de BMW 7-series uit. Dit gebeurde in 2016. Deze generatie van de BMW 7-serie is overigens op de dag van vandaag nog steeds in productie.

Elke uitvoering de BMW 7-series is overigens een 4-deurs sedan. Er zijn door de jaren heen toch een hele hoop verschillende versies van de BMW 7-serie uitgebracht. De BMW 7-serie is overigens ook een auto vaak is verkocht voor een auto in deze prijsklasse.

 

BMW X1

De BMW X1 is een auto die sinds 2009 door BMW wordt geproduceerd. Deze auto is het beste te omschrijven als een luxe SUV. SUV staat  trouwens voor Sports Utility Vehicle. De beste Nederlandse vertaling van Sports Utility Vehicle is waarschijnlijk terreinwagen. SUV’s zijn namelijk auto’s die niet alleen goed op normaal wegdek kunnen rijden, maar zich ook off road goed staande houden. De meeste SUV’s zijn dan ook voorzien van 4-wielaandrijving.

Er zijn trouwens inmiddels twee generaties van de BMW X1 uitgebracht. De eerste generatie van deze auto werd tussen 2009 en 2015 geproduceerd, terwijl de tweede generatie van deze auto voor het eerst in 2015 werd geproduceerd, en deze generatie is op de dag van vandaag nog steeds in productie.

De auto’s die tot de eerste generatie van de BMW X1 behoren wegen trouwens 1500 kilogram, terwijl een BMW X1 die tot de tweede generatie behoord 1660 kilogram weegt. Er zijn dus degelijk wel verschillen tussen de eerste generatie en de tweede generatie van de BMW X1.

 

BMW X2

De BMW X2 is een auto die pas zeer recent werd geïntroduceerd door BMW. Dit gebeurde namelijk in 2016 tijdens de motorshow van Parijs. De BMW X2 wordt echter pas sinds 2017 geproduceerd, en komt als het goed is in 2018 op de markt. Deze auto is overigens geïnspireerd op de BMW X1. De BMW X2 is dus ook een SUV. Het is alleen de bedoeling dat de BMW X2 een stuk sportiever gaat worden dan de BMW X1.

Er is verder helaas nog niet heel veel informatie over deze auto beschikbaar, aangezien deze auto als het goed is pas in 2018 op de markt komt.

 

BMW X3

De BMW X3 is sinds 2004 te koop. Deze auto werd dus niet al te lang geleden geïntroduceerd door BMW. Er zijn echter al wel twee generaties van deze auto uitgebracht. De eerste generatie van de BMW X3 werd namelijk tussen 2003 en 2010 geproduceerd. De tweede generatie van deze auto was in productie tussen 2010 en 2017. Er zijn overigens niet ontzettend veel verschillen tussen de eerste en tweede generatie van deze auto, maar deze twee generaties zijn ook zeker niet exact het zelfde. De tweede generatie van de BMW X3 is bijvoorbeeld een stuk zuiniger dan de eerste generatie van deze auto.

Deze auto is overigens ook vrij populair. Op 18 Juni in 2008 werd namelijk de 500.000ste BMW X3 geproduceerd. Op de dag van vandaag zijn er zelfs al een ruim miljoen BMW X3’s geproduceerd.

De tweede generatie BMW X3 is overigens oorspronkelijk door Erik Goplen ontworpen. Deze auto wordt trouwens vaak geclassificeerd als een SUV.

Het is trouwens ook zo dat de derde generatie van de BMW X3 in 2018 wordt verwacht. Deze generatie van de BMW X3 is ontworpen door de Australische ontwerper Calvin Luk.

 

BMW X4 

De BMW X4 werd pas vrij recent geïntroduceerd door BMW. Dit gebeurde namelijk in 2014. Dit gebeurde tijdens de autoshow van New York om precies te zijn. De verkoop van de BMW X4 ging vervolgens in de voorjaar van 2014 van start. Deze auto was trouwens voor het aller eerst vertoont tijdens Auto Shanghai in 2013. Destijds was de MBW X4 echter nog niet te koop. Auto Shanghai is overigens een autoshow die in Shanghai wordt georganiseerd.

De BMW X4 is trouwens het beste te omschrijven als een 5-deurs SUV. Deze auto is overigens ontworpen door Christopher Weil. Het gewicht van de BMW X4 ligt trouwens tussen de 1805 en 1935 kilo, afhankelijk van de uitvoering van de desbetreffende BMW X4. De BMW X4 wordt overigens in South Carolina geproduceer. South Carolina is een staat die in de Verenigde Staten ligt.

 

BMW X5 

De BMW X5 is ook het beste te omschrijven als een SUV. De eerste generatie van deze auto werd trouwens al in 1999 geïntroduceerd door BMW. Uiteindelijk werd pas in 2006 een tweede generatie van deze auto uitgebracht. De eerste generatie van de BMW X5 was dus tussen 1999 en 2006 in productie. De tweede generatie van deze auto was vervolgens tussen 2006 en 2013 in productie. Vervolgens kwam in Augustus van 2013 ook de derde en meest recente generatie van deze auto uit. De derde generatie van de BMW X5 is dus sinds 2013 in productie, en wordt op de dag van vandaag trouwens nog steeds geproduceerd!

De BMW X5 is overigens een auto die zeer succesvol is geweest door de jaren heen. Er zijn namelijk sinds 1999 al meer dan een miljoen exemplaren van deze auto geproduceerd! De BMW X5 heeft trouwens wel wat weg van een auto van Land Rover. Dit komt omdat BMW een tijdje eigenaar was van Land Rover. BMW ontwikkelde in deze tijd de BMW X5. Er werd dus gebruik gemaakt van technieken van Land Rover tijdens de productie van de eerste generatie van de BMW X5. Deze auto is daarom is sommige opzichten ook vergelijkbaar met een Land Rover.

 

BMW X6 

Deze auto wordt al sinds 2007 geproduceerd door BMW, en is sinds 2008 te koop. De BMW X6 wordt door BMW zelf een SAC genoemd. Dit staat voor Sports Activity Coupé. Hiermee bedoelt BMW dat deze auto de perfecte mix is tussen een SUV en een coupé model. De BMW X6 is dus een uitstekende terreinwagen die zich in alle weersomstandigheden goed staande houdt, maar ook de stijl en comfort van een coupé heeft.

Er zijn trouwens inmiddels twee generaties van deze auto uitgebracht. De eerste generatie van deze auto was tussen 2008 en 2014 in productie. Deze eerste generatie van de BMW X6 is ontworpen door Pierre Leclercq.

De tweede generatie van de BMW X6 werd vervolgens onthuld tijdens de tijdens de Motorshow van Parijs in 2014, en deze generatie werd vervolgens ook sinds 2014 geproduceerd, en is op de dag van vandaag nog steeds in productie. De tweede generatie van de BMW X6 is trouwens iets meer bagageruimte dan de eerste generatie van deze auto.

BMW X6 is overigens tot op de dag van vandaag in totaal al honderdduizenden keren geproduceerd door BMW.

 

BMW i3

Deze auto wordt pas sinds zeer recent verkocht. De BMW i3 is namelijk onderdeel van de nieuwe BMW i serie. De introductie van de BMW i serie werd pas in 2011 wereldkundig gemaakt. Dit gebeurde tijdens de internationale motorshow in Duitsland van 2011 (deze motorshow wordt ook wel de IAA genoemd).

Uiteindelijk is de BMW i3 de aller eerste auto van de BMW I serie geworden. De productie van de BMW i3 begon namelijk in 2013. De BMW i3 werd voor het eerst in November van 2013 in Nederland verkocht. Deze auto wordt overigens geproduceerd in de fabriek van BMW die in de buurt van Leipzig ligt.

De BMW i3 is trouwens een zeer bijzondere auto. De BMW i3 is namelijk een auto die volledig elektrisch rijdt. Dit betekend onder andere dat deze auto niet is voorzien van een verbrandingsmotor. Deze auto dus stoot tijdens het rijden ook helemaal geen stoffen uit die schadelijk zijn voor het milieu. Dit is een groot voordeel van de BMW i3 in vergelijking met auto’s die niet elektrisch rijden! Het klimaat van de aarde begint namelijk voor steeds meer mensen een stuk belangrijker te worden. Het is dus echter door de BMW i3 mogelijk om nog steeds auto te blijven rijden, terwijl je hier het milieu en het klimaat niet mee op een negatieve manier beïnvloed.

De BMW i3 is overigens ontworpen door een Amerikaanse ontwerper die Richard Kim heet. Deze auto is trouwens voorzien van 4 deuren, en biedt ook zitplaatsen voor 4 personen.  De BMW i3 heeft overigens een topsnelheid van 150 kilometer per uur, en kan van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur gaan in 7,2 secondes

Deze auto is overigens ontzettend succesvol voor een nieuwe auto. De BMW i3 is zelfs een van de best verkochte volledig elektrische auto’s wereldwijd! Deze auto behoort namelijk tot de top 3 wereldwijd best verkochte elektrische auto’s samen met de Tesla Model S [LINK], en de Nissan Leaf. De BMW i3 werd trouwens die jaar na de introductie hiervan al 60.000 keer verkocht. Dit is behoorlijk veel voor een auto tot een volledig nieuwe productielijn behoord. Zo was de BMW i3 bijvoorbeeld al bijna 1400 keer verkocht in Nederland in slechts twee jaar na de officiële introductie van deze auto in Nederland.

 

BMW i8

De BMW i8 is een sportwagen die redelijk recent door BMW is geïntroduceerd. Deze auto wordt namelijk geproduceerd sinds 2014. De ontwikkeling van de BMW i8 was toen echter wel al jaren bezig. De eerste ideeën voor de BMW i8 ontstonden namelijk al in 2009. Er werden vervolgens een aantal prototypes en conceptversies van deze auto gemaakt, voordat ie uiteindelijk officieel in 2014 uitkwam. De uiteindelijke versie van de BMW i8 werd trouwens onthuld tijdens de Frankfurt Motorshow van 2013.

Er is trouwens een groot contrast tussen de meeste sportwagens en de BMW i8. De meeste sportauto’s zijn namelijk auto’s die ontzettend veel brandstof verbruiken, waardoor deze auto’s grote negatieve effecten hebben op het klimaat van de aarde. Dit is bij de BMW i8 echter niet aan de orde. De BMW i8 is namelijk een een zogenaamde plug-in hybrid. Dit betekend dat deze auto op elektriciteit, én benzine rijdt! Deze auto is dus voorzien van een benzinemotor en een elektromotor die in staat zijn om met elkaar samen te werken. Hierdoor wordt er uiteindelijk maar ontzettend weinig brandstof verbruikt. De BMW i8 is dus een auto die zeer zuinig rijdt! Deze auto rijdt namelijk gemiddeld 1 op 47,6. Dit betekend dat de BMW i8 met 1 liter benzine maar liefst 47,6 kan afleggen.

Het opladen van de accu van de BMW i8 duurt trouwens maximaal 2,5 uur. Als er gebruik wordt gemaakt van een snellaadkabel is de accu van een BMW i8 zelfs al binnen 1,5 uur volledig opgeladen.

De BMW i8 heeft overigens 2 deuren, en maximale zitplaatsen voor 4 personen! Dit is zeer ongebruikelijk voor een sportauto. De meeste sportwagens bieden namelijk maar plek aan maximaal 2 personen. De BMW i8 heeft overigens een topsnelheid van 250 kilometer per uur, en deze auto is ook nog eens in staat om van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur te gaan binnen 4,4 seconden.

De productie van de BMW i8 vindt overigens volledig plaats in Duitsland. Het is trouwens ook zo dat de BMW i8 in eerste instantie is ontworpen door de Nederlandse ontwerper Adrian van Hooydonk. De versie van de BMW i8 die uiteindelijk voor het eerst geproduceerd werd was echter ontworpen door een ontwerper genaamd Benoit Jacob.

De BMW i8 wordt trouwens in ontzettend veel verschillende landen verkocht. Je kan de BMW i8 namelijk in ongeveer 50 verschillende landen kopen. De verkoop van de BMW i8 loopt overigens ook redelijk goed. Zo werd de BMW i8 bijvoorbeeld al meer dan tienduizend keer verkocht in 2016. De BMW i8 was dus al meer dan tienduizend keer verkocht binnen twee jaar, wat best veel is voor een sportauto. Er wordt trouwens verwacht dat de BMW i8 het meest in Amerika gaat worden verkocht in vergelijking met andere landen.

 

Mini Cooper

De Mini Cooper is oorspronkelijk geen auto van BMW. BMW produceert de Mini Cooper echter al wel sinds 1994. BMW heeft Mini Cooper namelijk destijds overgenomen. Er zijn door de jaren al ontzettend veel verschillende versies van de Mini Cooper uitgebracht door BMW. De Mini Cooper is trouwens ook al heel erg lang een auto die enorm populair is. Zo wordt de Mini Cooper op de dag van vandaag nog steeds ieder jaar honderdduizenden keren verkocht. De Mini was overigens ook al populair voordat deze auto’s door BMW werden geproduceerd.

 

BMW Motorrad

BMW houdt zich niet alleen maar bezig met het maken van auto’s. Er worden namelijk ook motoren door BMW gemaakt. BMW Motorrad is namelijk BMWs merk van motoren. BMW houdt zich overigens al heel erg lang met het produceren van motoren. BMW Motorrad werd namelijk al in 1923 opgericht door BMW. Er zijn door de jaren heen veel verschillende motoren uitgebracht door BMW Motorrad. De technologieën die worden gebruikt bij het maken van motoren zijn door de jaren heen ook ontzettend verbeterd.

BMW Motorrad is overigens tegenwoordig een enorme onderneming. Zo verkocht BMW Motorrad in 2015 bijvoorbeeld in totaal ongeveer 140.000 motoren wereldwijd. Duitsland en Amerika zijn trouwens over het algemeen de beste afzetmarkten van BMW Motorrad. BMW Motorrad is heeft overigens in zijn volledige geschiedenis al miljoenen motoren geproduceerd, en verkocht. Vrijwel alle motoren die door BMW Motorrad worden trouwens geproduceerd in de fabriek van BMW die in de buurt van Berlijn ligt. Sommige onderdelen van deze motoren worden echter wel in andere landen geproduceerd.

BMW Motorrad heeft trouwens ook een lange en rijke historie in de motorsport en motor racing. BMW heeft namelijk vele motoren geproduceerd die in hun tijd baanbrekend waren voor de motorindustrie. Er zijn ook heen hele hoop motorraces gewonnen door motoren van BMW Motorrad. BMW Motorrad heeft zelfs een eigen motorsport team dat Team Alpha BMW heet.

BMW Motorrad werkt trouwens volgens een vergelijkbaar principe als de onderneming BMW die auto’s produceert. Vrijwel alle motoren die worden geproduceerd door BMW Motorrad behoren namelijk tot een bepaalde serie. Dit gebeurd ook zo bij de autoproductie van BMW. Hieronder kan je trouwens een aantal series van BMW Motorrad vinden die tegenwoordig nog in productie zijn.

De C 650 serie, De F 800 serie, De K 1300 serie, De K 1600 serie, De S 1000 serie, De G 450 serie, De G 650 serie en De R 1200 serie 

Er zijn trouwens ook een hele hoop series die BMW Motorrad vroeger produceerde, en vandaag niet meer in productie zijn. Je kan deze motoren echter ook nog altijd 2e hands aanschaffen!

De aller eerste motor die door BMW Motorrad werd geproduceerd was overigens de BMW R32. Dit model werd in 1923 voor het eerst geïntroduceerd, en was in productie tot 1926. Er zijn in deze periode ongeveer 3100 exemplaren van deze motor geproduceerd. De BMW R32 heeft trouwens een vermogen van 8,5 pk (paardenkracht), en een topsnelheid van 95 kilometer per uur. Deze motor is overigens ook voorzien van een tank met een inhoud van 14 liter.

 

 

 

Fietsen van BMW

BMW produceert overigens ook nog eens zelfs fietsen die van een ontzettend hoge kwaliteit zijn. Een aantal fietsen die BMW produceert zijn de Cruise Bike, de Enduro Bike en de Kids Bike. Deze fietsen zijn allemaal zeer luxe, en zijn daardoor allemaal ook vrij prijzig. De fietsen van BMW worden trouwens met name online verkocht. Er zijn echter in sommige landen ook een aantal dealerships die fietsen van BMW verkopen.

In een auto van BMW rijden

Als je in een BMW wil rijden heb je een aantal opties. Zo kan je bijvoorbeeld een BMW kopen, een BMW huren of een BMW leasen. Al deze verschillende opties hebben hun eigen voor en nadelen. Het is daardoor soms moeilijk om een keuze uit deze opties te maken. Ik heb daarom hieronder al deze opties op een rijtje gezet. Ik hoop dat je hierdoor makkelijker een keuze uit al deze verschillende opties kan maken.

 

Een BMW huren

De makkelijkste en meest vrijblijvende manier om een een BMW te rijden is door een BMW te huren. Dit is echter niet altijd de beste optie. Het is op de lange termijn namelijk erg prijzig om een BMW te huren. Wanneer je maar voor een korte periode in een BMW wil rijden is het huren van deze BMW waarschijnlijk wel de beste optie.

Het huren van een BMW is dus zeer geschikt voor de korte termijn, maar niet echt voor de lange termijn.

 

Een BMW leasen

Het leasen van een BMW is waarschijnlijk de aller voordeligste manier om in een BMW te rijden. Er zijn echter toch ook een aantal nadelen verbonden aan het leasen van een BMW. Zo zit je bijvoorbeeld vast aan een leasecontract wanneer je een auto least. Je wordt ook nooit de eigenaar van de auto die je least. Deze blijft namelijk altijd eigendom van de leasemaatschappij. Wanneer het leasecontract voorbij is moet je de leaseauto daarom terug leveren aan de leasemaatschappij.

Leasen is overigens ook een vrij nieuw begrip. Niet iedereen die op dit artikel terecht is gekomen zal dus weten wat leasen nou precies is. Ik ga dit daarom nu ook nog even zo goed mogelijk uit proberen te leggen. Het leasen van een auto is eigenlijk goed te vergelijken met het huren van een auto. Wanneer je een auto least, betaal je namelijk een (maandelijks) bedrag aan een leasemaatschappij, en in ruil hiervoor mag jij gebruik maken van een van hun lease auto’s.

Wanneer je een auto least kan je dus voor maar (relatief gezien) weinig geld in een nieuwe auto rijden, zonder een grote investering te hoeven doen. Je kan dus heel voordelig auto rijden wanneer je een auto least! Een lease-overeenkomst wordt trouwens vaak vast gesteld in een leasecontract. De meeste leasecontracten duren 12 of 24 maanden.

Er bestaan trouwens ook all-inclusive leasecontracten. Wanneer je een all-inclusive leasecontract afsluit hoef je eigenlijk zelf alleen nog maar verder de brandstof die je verbruikt te betalen. In de prijs van een all-inlcusive leasecontract zitten de eventule onderhoudskosten, de wegenbelastingen, verzekeringen inbegrepen. Door een all-inclusive leasecontract aan te schaffen heb je dus al van te voren een goed beeld over hoeveel de desbetreffende leaseauto je per maand gaat kosten. Hierdoor wordt de kans dus een stuk kleiner dat je voor onverwachte kosten komt te staan!

Ben je van plan om een BMW te leasen? Ga dan snel naar www.lease-spotter.nl! Via deze website kan je namelijk zeer voordelig auto’s van BMW leasen.

 

Een BMW kopen

De meest voor de hand liggende optie om in een BMW te kunnen rijden is door een BMW te kopen. Dit is echter ook (vrijwel altijd) de aller duurste optie. Het is dus eigenlijk helemaal niet heel erg voordelig om een auto van BMW aan te schaffen. Je moet namelijk ten eerste over aardig wat opgebouwd vermogen beschikken om een BMW aan te schaffen, en vervolgens moet je ook nog eens allemaal andere kosten die bij het hebben van een eigen auto komen kijken betalen. Denk hierbij aan wegenbelasting, eventuele onderhoudskosten, verzekeringen en brandstofkosten.

Wanneer je een BMW koopt kan je echter wel helemaal zelf volledig beslissen over wat er allemaal met deze auto gebeurd. Je kan deze BMW bijvoorbeeld dus altijd verkopen als je dit eventueel zou willen. Dit is niet mogelijk wanneer je een BMW least of huurt.

Je kan er natuurlijk ook altijd voor kiezen om een tweede hands BMW aan te schaffen. Let hierbij echter wel goed op! Het is namelijk in eerste instantie misschien wel goedkoper om een tweede hands auto te kopen, maar dit kan je op de lange termijn echter soms zelfs nog meer geld kosten dan het kopen van een nieuwe auto. Tweede hands auto’s hebben namelijk vaak een veel grotere kans op hoge reparatie en onderhoudskosten. Een tweede hands auto kost soms dus nog steeds bakken met geld. Ik wil je daarom ook aanraden om alleen maar een tweede hands auto aan te schaffen wanneer je zeker weet dat de desbetreffende auto volledig in orde is. Als je dit niet zeker weet is de kans namelijk heel erg groot dat je voor onverwachte kosten komt te staan. Pas dus altijd op met het kopen van een tweede hands BMW!

 

Tot slot

Je hebt in dit artikel allerlei informatie kunnen vinden over de Duitse autobouwer Bayerische Motoren Werke, beter bekend als BMW. Ik hoop heel erg dat je wat aan alle informatie uit dit artikel hebt gehad. BMW is namelijk een onderneming die al sinds zijn oprichting producten uitbrengt die van zeer hoge kwaliteit zijn. Dit doet BMW op de dag van vandaag nog steeds. BMW is dus door de jaren heen uitgegroeid tot een zeer betrouwbaar automerk. Ik hoop daarom ook dat ik je door middel van dit artikel beter heb kunnen informeren over BMW.

Wil je trouwens meer van dit soort artikelen lezen? Dan raad ik je aan om ook mijn artikel over Audi of Fiat te bekijken!