Ferrari

Informatie over Ferrari

Ben je opzoek naar informatie over het Italiaanse automerk Ferrari? Zoek dan niet verder! Je kan op in dit artikel namelijk allerlei informatie over Ferrari vinden. Lees dus snel verder voor meer informatie over het automerk Ferrari!

Algemene informatie over Ferrari

Ferrari is een Italiaans automerk dat is officieel is opgericht door Enzo Ferrari op 13 September in 1939. Dit gebeurde in een plaatsje genaamd Maranello dat in het noorden van Italië ligt. Het bedrijf dat Enzo Ferrari destijds oprichtte heette trouwens nog niet Ferrari. Dit bedrijf heette namelijk destijds Auto Avio Costruzioni. Je kan hier verder in dit artikel meer over lezen.

De onderneming Ferrari is tegenwoordig overigens ook uitgegroeid tot een enorme onderneming. Zo had Ferrari in 2016 bijvoorbeeld ruim 3000 werknemers in dienst. Er werden dat zelfde jaar (2016) overigens 8014 auto’s geproduceerd door Ferrari.

Ferrari is overigens een automerk dat eigenlijk alleen maar zeer snelle sportwagens produceert. Dit is dan ook het gene waar Ferrari bekend om staat. De auto’s van Ferrari behoren daarom ook tot een buitencategorie, en zijn heel erg verschillend van normale personenauto’s.

Het hoofdkantoor van Ferrari bevindt zich trouwens sinds kort in Amsterdam.

 

Het logo van Ferrari

Er zijn verschillende theorieën over hoe Ferrari aan zijn wereldbekende logo komt. Het is echter waarschijnlijk zo dat dit logo voor een groot deel is geïnspireerd door Francesco Baracca. Dit was een Italiaanse vliegenier uit de Eerste Wereldoorlog die was uitgegroeid tot een oorlogsheld. Francesco Baracca was namelijk een zeer succesvolle gevechtspiloot die altijd in een vliegtuig vloog in een vliegtuig met een stijgend zwart paard op de zijkant. Dit zelfde zwarte stijgende paard komt terug in het logo van Ferrari.

De achtergrond van het logo van Ferrari is trouwens altijd geel. Geel was namelijk de kleur van Modena. Modena is de plaats in Italië waar Enzo Ferrari was geboren.

Dit zijn dus waarschijnlijk de redenen dat het logo van Ferrari uiteindelijk bestaat uit een zwart stijgend paard met een gele achtergrond.

 

De geschiedenis van Ferrari

Ferrari is een onderneming die een zeer rijke geschiedenis heeft opgebouwd door de jaren heen. Dit komt voor een groot deel door de oprichter van Ferrari, Enzo Ferrari. Ik wil daarom eerst ook even wat vertellen over (de geschiedenis van) Enzo Ferrari. Deze geschiedenis is namelijk een groot onderdeel van de geschiedenis van het automerk Ferrari.

De geschiedenis en carrière van Enzo Ferrari

Enzo Ferrari is geboren op 18 Februari in het jaar 1898 in Modena, Italië. Hij is uiteindelijk overleden op 14 Augustus in 1988 in het plaatsje Maranello (Maranello ligt ook in Italië). Enzo Ferrari is dus 90 jaar oud geworden.

Enzo Ferrari heeft in zijn leven de autoindustrie enorm veranderd. Toen Enzo nog erg jong was droomde hij trouwens al van een baan in de autoindustrie. Zo begon hij al op jonge leeftijd te werken als testrijder voor de autobouwer C.M.N. uit Milaan. Hij maakte uiteindelijk promotie, en werd een echte racecoureur. Enzo Ferrari reed zodoende in het jaar 1919 zijn eerste officiële race.

Uiteindelijk werkte Enzo Ferrari ook nog een tijdje voor Alfa Romeo[LINK]. Enzo Ferrari ging echter vervolgens in 1932 weg bij Alfa Romeo omdat hij toen zijn eigen raceteam genaamd Scuderia Ferrari oprichtte. Hier stopte hij echter mee toen hij in 1939 Auto Avio Costruzioni oprichtte. Auto Avio Costruzioni was oorspronkelijk een bedrijf dat onderdelen leverde aan raceteams voor hun auto’s. Uiteindelijk ging Enzo Ferrari echter ook volledige auto’s bouwen met Auto Avio Costruzioni. Zo werd in 1940 de Auto Avio Costruzioni 815 gebouwd door Enzo Ferrari. De Auto Avio Costruzioni 815 was dus de eerste auto die ooit door Enzo Ferrari werd ontworpen en gebouwd. Er werden trouwens twee exemplaren van deze auto gemaakt. Hieronder kan je een afbeelding van de Auto Avio Costruzioni 815 zien.

 

Vervolgens kwam Mussolini aan de macht in Italië, en de Tweede Wereldoorlog brak uit. Enzo Ferrari kon hierdoor niet meer door gaan met het bouwen van auto’s. De fabriek die Enzo Ferrari gebruikte om zijn auto’s te produceren werd namelijk tijdens de Tweede Wereldoorlog gebruikt om dingen te produceren die tijdens de oorlog gebruikt konden worden. De fabriek van Enzo Ferrari werd overigens uiteindelijk ook nog eens zwaar gebombardeerd tijdens de Tweede Wereldoorlog. Na de oorlog verplaatste Enzo Ferrari zijn onderneming daarom van Modena naar Maranello, waar een nieuwe fabriek werd gebouwd. Enzo Ferrari besloot uiteindelijk om  auto’s te gaan maken die zijn eigen naam, namelijk Ferrari droegen. Uiteindelijk richtte hij hiervoor in 1947 Ferrari S.p.A. op. Het automerk Ferrari bestaat dus officieel sinds het jaar 1947.

 

De geschiedenis van het automerk Ferrari

Het merk Ferrari dat wij op de dag van vandaag kennen is dus eigenlijk pas in 1947 echt ontstaan. De eerste echte Ferrari auto werd vervolgens uitgebracht op 2 Maart in 1947. Dit was de Ferrari 125 S en dit was dus de eerste officiële auto die de naam Ferrari droeg. Er werden trouwens twee exemplaren van deze auto gemaakt.

De Ferrari 125 S had een topsnelheid van 155 kilometer per uur, wat destijds ontzettend hoog was, en een vermogen van 118 pk (paardenkracht). De Ferrari 125 S maakte trouwens vervolgens op 11 Mei in 1947 zijn debuut op het racecircuit.

 

Alle auto’s die door Ferrari werden gebouwd waren trouwens bedoeld voor het racecircuit. Alle auto’s die door Ferrari werden geproduceerd deden dus ook mee an vele races. Toen in 1950 de Formule 1 voor het eerst werd geïntroduceerd was Ferrari dan ook al meteen van de partij. Ferrari is hierdoor het enige Formule 1 team dat al sinds het begin van deze competitie een deelnemer is, en nog steeds actief is in deze competitie. Ferrari won zijn eerste Grand Prix trouwens in 1951, en in 1952 werd zelfs al voor de eerste keer het kampioenschap in de Formule 1 een feit voor Ferrari.

Aan het einde van de jaren 60 van de vorige eeuw raakte de Ferrari een beetje in een neerwaartse spiraal door nieuwe wetgevingen waar Ferrari zich aan moest houden tijdens het produceren van auto’s. Er ontstonden hierdoor een aantal financiële problemen voor Ferrari. Enzo Ferrari, die destijds nog de volledige eigenaar van Ferrari was, ging daarom opzoek naar een businesspartner. Dit resulteerde er in dat Enzo Ferrari in 1969 vijftig procent van zijn onderneming verkocht aan Fiat. Hij bleef echter wel honderd procent de baas over de raceactiviteiten van Ferrari. Fiat werd overigens in 1988 voor negentig procent eigenaar van Ferrari.

Nadat Fiat voor een deel eigenaar van Ferrari werd bleef Ferrari doorgaan met het bouwen van baanbrekende en iconische auto’s. Zo werden bijvoorbeeld de Ferrari F40 en Ferrari Enzo geproduceerd door Ferrari (de Ferrari Enzo werd vernoemd naar Enzo Ferrari). Deze auto’s hebben een zeer grote indruk achtergelaten, en worden ook zeer gerespecteerd door autoliefhebbers van over de gehele wereld.

Op 29 December in 2014 fuseerde Fiat met Chrysler, waardoor Fiat Chrysler Automobiles ontstaat. Toen deze fusie rond kwam werd er echter besloten om Ferrari van dit concern af te splitsen. Ferrari is hierdoor na 47 jaar weer een zelfstandige onderneming geworden die op zijn eigen benen staat.

 

De beursgang van Ferrari

Ferrari is trouwens ook sinds 8 Januari van 2016 een beursgenoteerd bedrijf. Ferrari was namelijk eerst onderdeel van Fiat, maar er werd dus tijdens de fusie van Fiat en Chrysler besloten om Ferrari af te splitsen. Er werd daarom 10% van Ferrari naar de beurs gebracht. De prijs van het aandeel van Ferrari sloot trouwens op de eerste dag van de beursgang op 43,67 euro. Je kon toen dus al voor slechts 43,67 euro voor een klein deel eigenaar van Ferrari worden.

 

Auto’s van Ferrari

Ferrari heeft door de jaren heen ontzettend veel verschillende auto’s geproduceerd. Een aantal van deze auto’s worden op de dag van vandaag niet meer geproduceerd. Ferrari heeft momenteel echter nog steeds een hele hoop nieuwe baanbrekende modellen in productie. Je kan hieronder trouwens meer informatie lezen over de verschillende auto’s van Ferrari.

 

Modellen van Ferrari die tegenwoordig niet meer worden geproduceerd

Ferrari heeft in de loop der jaren een hele hoop klassieke auto’s uitgebracht die tegenwoordig niet meer worden geproduceerd. Je kan hieronder meer informatie vinden over een aantal van deze iconische auto’s van Ferrari

 

Ferrari Enzo

De Ferrari Enzo werd voor het eerst in 2002 geproduceerd door Ferrari. De productie van de Ferrari Enzo stopte vervolgens in 2004. In deze periode werden er trouwens precies 400 Ferrari Enzo’s gemaakt door Ferrari.

De Ferrari Enzo is overigens vernoemd naar Enzo Ferrari, de oprichter van Ferrari. Deze auto is overigens ontworpen door Ken Okuyama, dit is een Japanse ontwerper. Toen de Ferrari Enzo werd gemaakt was de insteek trouwens om een Formule 1 wagen te maken die geschikt was voor de openbare weg.

Deze auto heeft trouwens een vermogen van 660 pk (paardenkracht), en heeft een topsnelheid van 350 kilometer per uur. De Ferrari Enzo kan ook van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur gaan in 3,2 seconden. Deze auto weegt overigens 1365 kilogram. De Ferrari Enzo biedt trouwens (net als vrijwel elke sportwagen) zitplaatsen voor maximaal twee personen.

 

Ferrari F40

De Ferrari F40 werd tussen 1987 en 1992 geproduceerd. In deze periode werden er in totaal 1311 exemplaren van deze auto gemaakt. De Ferrari F40 werd trouwens gemaakt om het veertigjarige bestaan van Ferrari te vieren. Dit was tevens ook de laatste auto van Ferrari die persoonlijk door Enzo Ferrari werd goedgekeurd. Toen de Ferrari F40 werd uitgebracht was dit overigens de snelste en krachtigste auto die ooit door Ferrari was gemaakt. Deze auto was daardoor destijds ook de duurste auto van Ferrari.

De Ferrari F40 kon overigens van 0  naar 100 kilometer per uur gaan in 4,1 seconden, en had een topsnelheid van 324 kilometer per uur. Deze auto weegt veder trouwens 1100 kilogram, en heeft een vermogen van 495 pk.

Er werd in 1989 trouwens nog een versie van de Ferrari F40 uitgebracht. Deze versie van de Ferrari F40 werd de Ferrari F40 Competizione genoemd, en deze versie van de Ferrari F40 werd speciaal ontwikkeld voor races op het circuit. De Ferrari F40 Competizione had daarom in eerste instantie maar liefst 700 pk, en een topsnelheid van 367 kilometer per uur. Er werd later echter nog een vernieuwde versie van de Ferrari F40 Competizione uitgebracht die 780 pk en een topsnelheid van 380 kilometer per uur had! Er zijn dus een aantal versies van de Ferrari F40 gemaakt die veel meer vermogen hebben en nog harder kunnen rijden dan de versie van de Ferrari F40 die voor de openbare weg werd gebouwd.

De Ferrari F40 was trouwens de aller eerste productieauto ooit die harder dan 320 kilometer per uur kon rijden.

 

Ferrari GTO

De Ferrari GTO is een sportwagen die in voor het eerst in 1984 werd gebouwd door Ferrari. Deze auto bleef vervolgens tot 1987 in productie. In deze periode werden er in totaal 272 exemplaren van de Ferrari GTO gebouwd. De Ferrari GTO wordt trouwens ook vaak de Ferrari 288 GTO genoemd. GTO staat overigens voor Gran Turismo Omolgata.

Deze auto heeft trouwens 400 pk en kan een maximale snelheid van 304 kilometer per uur behalen. De Ferrari GTO kan verder in  4,5 seconden van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur gaan. De Ferrari GTO weegt overigens 1160 kilo.

 

Ferrari 308

De Ferrari 308 is een auto die tussen 1975 en 1984 werd geproduceerd door Ferrari. Deze auto werd dus negen jaar lang geproduceerd. In deze negen jaar zijn er ongeveer 1260 exemplaren van deze auto geproduceerd. Deze auto wordt overigens ook soms de Ferrari 308 GTB genoemd. De originele  Ferrari 308 GTB heeft trouwens een vermogen van 250 pk. Deze auto weegt overigens 1320 kilo.

Er zijn echter door de jaren heen veel verschillende versies van de Ferrari 308 uitgebracht. Zo werd bijvoorbeeld in 1977 de Ferrari 308 GTS geïntroduceerd. Deze auto heeft ontzettend veel overeenkomsten met de Ferrari 308 GTB, maar er zijn ook degelijk wel verschillen. De Ferrari 308 GTS heeft bijvoorbeeld een andere motor. Hierdoor heeft de Ferrari 398 GTS ook iets minder pk. De Ferrari 308 GTS heeft namelijk 205pk. Er werden verder ook nog een paar andere versies van de Ferrari 308 uitgebracht.

 

Modellen van Ferrari die op de dag van vandaag worden geproduceerd

Hieronder kan je trouwens meer informatie vinden over een aantal van de auto’s die tegenwoordig (op het moment van schrijven) door Ferrari worden geproduceerd.

 

Ferrari LaFerrari

De Ferrari LaFerrari werd oorspronkelijk voor het eerst in 2013 geproduceerd. Deze versie van de LaFerrari werd vervolgens tot in 2015 geproduceerd. In deze twee jaren werden er 500 exemplaren van deze auto gemaakt. Vervolgens werd in 2016 trouwens een nieuwe versie van de LaFerrari uitgebracht. Dit was de LaFerrari Aperta. De LaFerrari Aperta is op de dag van vandaag nog steeds in productie. Ferrari heeft echter bekend gemaakt dat er als het goed is uiteindelijk 209 exemplaren van de LaFerrari Aperta gaan worden geproduceerd.

De LaFerrari heeft overigens een topsnelheid van 350 kilometer per uur, en weegt 1585 kilo. Deze auto kan overigens ook ontzettend snel accelereren. De LaFerrari kan namelijk binnen 3 seconden de honderd kilometer per uur behalen, binnen 7 seconden de 200 kilometer per uur en binnen 15 seconden de 300 kilometer per uur rijden. Wanneer je stil staat met deze auto kan je dus erg snel optrekken! De LaFerrari is om dit allemaal mogelijk te maken voorzien van een motor die maar liefst 800(!) pk kan leveren.

De LaFerrari en de LaFerrari Aperta hebben trouwens ontzettend veel overeenkomsten, maar er zijn ook een aantal verschillen tussen deze twee auto’s. Zo heeft de LaFerrari Aperta bijvoorbeeld een dak dat eventueel eraf kan. De LaFerrari Aperta is dus een cabriolet. De Ferrari Aperta is trouwens voorzien van een totaal vermogen van 963(!) pk. Hierdoor is deze auto instaat om van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur te gaan binnen 3 seconden. De Ferrari Aperta is overigens ook in staat om van 0 kilometer per uur naar 200 kilometer per uur te gaan in 7 seconden.

De LaFerrari is trouwens ontworpen door Flavio Manzoni. Dit is een Italiaanse ontwerper. Ferrari claimt overigens ook dat de LaFerrari de aller snelste tijd ooit heeft neergezet op het eigen testcircuit van Ferrari! Hierbij wordt er trouwens wel alleen maar gekeken naar auto’s die ook op de openbare weg mogen rijden.

De LaFerrari is dus eigenlijk de aller snelste productieauto die ooit door Ferrari is gemaakt! Dit houdt in dat de LaFerrari de aller snelste auto is van Ferrari, waarmee je legaal op de openbare weg mag rijden.

 

Ferrari 488

De Ferrari 488 is een sportauto die sinds 2015 door Ferrari wordt geproduceerd, en op de dag van vandaag nog steeds in productie is. De productie van deze auto vindt trouwens plaats in de Fabriek van Ferrari die in Maranello in Italië staat. Deze auto is overigens de opvolger van de Ferrari 458. De Ferrari 488 weegt overigens 1544 kilo.

Er zijn trouwens verschillende versies van de Ferrari 488 uitgebracht. De specificaties van de Ferrari 488 zijn dus afhankelijk van de versie van deze Ferrari 488. Zo heb je bijvoorbeeld de Ferrari 488 GTB en de Ferrari 488 Spider. De Ferrari 488 GTB debuteerde tijdens de motorshow van Genève die werd georganiseerd op 4 Februari van 2015, terwijl de Ferrari 488 Spider pas voor het eerst officieel werd geïntroduceerd tijdens de motorshow Frankfurt in September van 2015. De Ferrari 488 Spider is overigens een cabriolet, terwijl de Ferrari 488 GTB een hard dak heeft.

De Ferrari 488 GTB en de Ferrari Spider zijn trouwens qua prestaties vrijwel hetzelfde. Deze auto’s kunnen namelijk in dezelfde tijd van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur gaan. De Ferrari 488 GTB is overigens wel iets sneller dan de Ferrari 488 Spider wanneer er van 0 kilometer per uur naar 200 kilometer per uur opgetrokken wordt. Hier doet de Ferrari 488 GTB namelijk 8,3 seconden over, terwijl de Ferrari 488 Spider binnen 8,7 seconden van 0 kilometer per uur de 200 kilometer per uur kan behalen. De topsnelheid van de Ferrari 488 GTB is overigens ook iets hoger dan die van de Ferrari 488 Spider. De Ferrari 488 GTB heeft namelijk een topsnelheid van 330 kilometer per uur, terwijl de Ferrari 488 Spider maximaal de 325 kilometer per uur kan behalen.

De Ferrari 488 is trouwens ontworpen door de Italiaanse ontwerper Flavio Manzoni.

Ferrari heeft overigens ook twee versies van de Ferrari 488 uitgebracht die speciaal zijn gemaakt voor het circuit. Dit zijn de Ferrari 488 GTE en de Ferrari 488 GT3. Ferrari heeft goede resultaten behaald met deze twee auto’s tijdens verschillende races. Het uiterlijk van de Ferrari 488 GTE en de Ferrari GT3 is overigens wel iets anders dan die van de oorspronkelijke Ferrari 488.

Er is trouwens ook een versie van de Ferrari 488 uitbracht om te vieren dat Ferrari al 50 jaar actief was in Japan. Deze auto heet de Ferrari J50, en is een variatie op de Ferrari 488 Spider. De Ferrari J50 is dus ook een cabriolet.

De Ferrari J50 is trouwens ook ontworpen door Flavio Manzoni. Deze auto is overigens in productie tussen 2016 en 2017, en er worden in deze periode als het goed is tien exemplaren van de Ferrari J50 geproduceerd.

 

Ferrari California

De Ferrari California is een auto die sinds 2009 wordt geproduceerd door Ferrari, en die op de dag van vandaag nog steeds in productie is. Ferrari produceert de Ferrari California dus al best wel lang. Deze auto werd overigens voor het eerst vertoont door Ferrari tijdens de Mondial de l’Automobile van 2008. De Mondial de l’Automobile is trouwens de autoshow van Parijs. De Ferrari California is trouwens een cabriolet.

De Ferrari California heeft overigens een vermogen van 460 pk (paardenkracht). Deze auto kan daardoor een maximale snelheid van 310 kilometer per uur behalen, en kan van 0 kilometer per uur naar honderd kilometer per uur gaan binnen 4 seconden. De Ferrari California rijdt trouwens op loodvrije benzine.

Er zijn overigens tot nu toe twee verschillende versies van de Ferrari California uitgebracht door Ferrari. De oorspronkelijke Ferrari California werd namelijk geproduceerd tussen 2008 en 2013. Vervolgens wordt sinds 2014 een nieuwe versie van de Ferrari California geproduceerd. Dit is namelijk de Ferrari California T. De Ferrari California T wordt tegenwoordig nog steeds geproduceerd. Ferrari onthulde de Ferrari California T overigens tijdens de motorshow van Genève die werd gehouden op 12 Februari van 2014.

De Ferrari California T heeft trouwens een ander interieur dan de Ferrari California. Dit is dus een van de verschillen tussen deze twee auto’s.

 

Ferrari F12berlinetta

De Ferrari F12berlinetta is een auto die sinds 2012 wordt geproduceerd door Ferrari. Deze auto wordt op de dag van vandaag nog steeds geproduceerd. De Ferrari F12berlinetta is dus al vijf jaar in productie. Tijdens deze vijf jaar zijn er al verschillende versies van deze auto uitgebracht.

De oorspronkelijke versie van de Ferrari F12berlinetta heeft trouwens een vermogen van 740 pk. Hierdoor is de Ferrari F12berlinetta de vierde krachtigste auto voor de weg die Ferrari ooit heeft geproduceerd tot nu toe! De Ferrari F12berlinetta heeft dus ontzettend veel kracht. Deze auto kan trouwens in 3,1 seconden van 0 km per uur de 100 km per uur bereiken. Om van 0 km per uur naar 200 km per uur te gaan heeft de Ferrari F12berlinetta 8,5 seconden nodig. De Ferrari F12berlinetta heeft trouwens een topsnelheid van 340 kilometer per uur. Deze auto weegt overigens 1630 kilo.

Er zijn trouwens dus wel een hele hoop andere versies van de Ferrari F12berlinetta uitgebracht. Zo is er bijvoorbeeld een lichtere versie van de Ferrrari F12berlinetta uitgebracht. Deze auto heet de Ferrari F12tdf, en is 110 kilo lichter dan de Ferrari F12berlinetta. De Ferrari F12tdf is trouwens ook sneller dan de Ferrari F12berlinetta. De Ferrari F12tdf kan namelijk binnen 2,9 seconden van 0 km per uur naar 100 km per uur gaan. Deze auto doet er overigens ongeveer 7,9 seconden over om van 0 km per uur naar 200 km per uur te gaan. De maximale snelheid van de Ferrari F12tdf en de Ferrari F12berlinetta is trouwens wel het zelfde. De maximale snelheid die de Ferrari F12tdf kan behalen bedraagt dus 340 kilometer per uur. Er zijn overigens 799 exemplaren van de Ferrari F12tdf geproduceerd.

Ferrari heeft echter ook nog een hele hoop speciale en eenmalige versies van de Ferrari F12berlinetta uitgebracht. Zo werden bijvoorbeeld de Ferrari F12 TRS, de Ferrari SP America, de Ferrari F60 America, de Touring Berlinetta Lusso, de Ferrari F12berlinetta SG 50 Edition en de Ferrari SP275 RW Competizione ook nog eens gebouwd door Ferrari.

De Ferrari F12 TRS is een auto die maar twee keer is geproduceerd. Een van deze twee F12 TRS is trouwens rood, terwijl de andere zwart is. Van de Ferrari SP America is zelfs maar één exemplaar gemaakt. Deze auto werd in 2014 gebouwd. De Ferrari F60 America werd trouwens gemaakt om te vieren dat Ferrari 60 jaar actief was in Noord-Amerika. Van de Ferrari F60 America zijn overigens 10 exemplaren gemaakt. De Touring Berlinetta Lusso werd voor het eerst onthuld tijdens de motorshow van Genève uit 2015. Er zijn uiteindelijk 5 exemplaren van deze auto gemaakt. Ferrari heeft ook nog de Ferrari F12berlinetta SG 50 Edition uitgebracht. Deze auto werd gemaakt om te vieren dat Singapore 50 jaar onafhankelijk was. Van de Ferrari F12berlinetta SG50 Edition is trouwens maar één exemplaar gemaakt. Er is ook nog een Ferrari SP275 RW gemaakt door Ferrari. Van deze auto is ook slechts een exemplaar geproduceerd.

 

Zeldzame auto’s van Ferrari

Ferrari is een zeer exclusief automerk. Er bestaan dus een aantal auto’s van Ferrari die zeer zeldzaam zijn! Je kan hieronder een informatie over een aantal van deze auto’s vinden.

 

Ferrari 342 America

Van de Ferrari 342 America zijn in totaal 6 exemplaren gemaakt. Deze auto werd gemaakt in 1952 en 1953, maar werd al onthuld tijdens de autoshow van Turijn die in 1951 werd georganiseerd. De Ferrari 342 America heeft trouwens twee deuren, en weegt 1200 kilo. Deze auto kan overigens en maximale snelheid van 186 kilometer per uur behalen, en heeft een vermogen van 200 pk. De Ferrari 342 America heeft verder een tankinhoud van 105 liter.

 

Ferrari 330 P3

Van de Ferrari 330 P3 zijn slechts 3 exemplaren gemaakt door Ferrari. Deze auto werd trouwens in 1966 geproduceerd. De Ferrari 330 P3 is overigens voorzien van 420 pk, en is hierdoor in staat om een maximale snelheid van 310 kilometer uur te behalen. Deze auto is trouwens 4170 millimeter lang, 1780 millimeter breed en 950 millimeter hoog.

 

Ferrari 290 MM

Deze auto werd in 1956 geproduceerd door Ferrari. De Ferrari 290 MM kan een maximale snelheid van 280 kilometer per uur behalen. Deze auto werd overigens door Ferrari gebouwd om mee te doen in de Mille Miglia van 1956. De MM in de naam van de Ferrari 290 MM staat dan ook voor Mille Miglia. De Mille Miglia is overigens een lange afstandsrace die tussen 1927 en 1957 in Italië werd georganiseerd. Er werden trouwens vier exemplaren van deze auto geproduceerd.

 

Ferrari 400 Superamerica

De Ferrari 400 Superamerica is een auto die tussen 1960 en 1964 werd geproduceerd door Ferrari. In deze periode zijn er 50 exemplaren van deze auto geproduceerd. De Ferrari 400 Superamerica zijn topsnelheid bedraagt trouwens 280 kilometer per uur. Deze auto heeft overigens een tankinhoud van 120 liter, en weegt in totaal 1406 kilo.

De Ferrari 400 Superamerica werd trouwens voor het eerst onthuld tijdens een motorshow in Brussel die in 1960 werd georganiseerd.

 

De relatie van Ferrari met Pininfarina

Pininfarina is een Italiaans ontwerp bureau uit Turijn, dat al sinds 1930 bestaat. Sinds de oprichting heeft Pininfarina al met vele grote ondernemingen samengewerkt. Zo heeft Pininfarina al vaak met Ferrari samengewerkt.

Ferrari en Pininfarina zijn dus twee ondernemingen die al een lange geschiedenis met elkaar hebben. Er zijn door de jaren heen dan ook een hele hoop auto’s van Ferrari ontworpen door Pininfarina. Ferrari heeft dus een zeer warme relatie met Pininfarina!

Deze langdurige samenwerking ontstond trouwens al in 1951. In dit jaar vond er namelijk een ontmoeting plaats tussen Enzo Ferrari en Battista “Pinin” Farina ( Battista Farina is de oprichter van Pininfarina). Tijdens deze ontmoeting werd een eventuele samenwerking tussen Ferrari en Pininfarina besproken. Er werd vervolgens besloten dat de twee ondernemingen samen zouden gaan werken. Deze samenwerking is uiteindelijk ontzettend succesvol geworden. Er zijn sinds 1951 namelijk maar slechts twee auto’ geproduceerd voor de openbare weg die niet door Pininfarina zijn ontworpen. Alleen de Ferrari Dino 308 GT4 uit 1973 en de LaFerrari uit 2013 zijn niet ontworpen door Pininfarina. Pininfarina en Ferrari werken dus al een hele tijd zeer intensief samen.

Pininfarina heeft door de jaren heen dus ook een zeer grote invloed gehad hoe het automerk Ferrari op de dag van vandaag bekend staat. Ferrari is namelijk een automerk dat auto’s produceert visueel bij veel mensen in de smaak vallen. Dit heeft Ferrari dus met name aan Pininfarina te danken!

Pininfarina heeft overigens ook voor veel andere automerken auto’s ontworpen. Zo heeft Pininfarina onder andere ook nog samengewerkt met Fiat, Alfa Romeo[LINK], Maserati[LINK] en Peugeot[LINK].

 

In een Ferrari rijden

Wanneer je graag in een Ferrari wil rijden heb je verschillende opties. Hieronder worden al deze verschillende opties besproken. Lees dus snel verder als je wil weten wat voor mogelijkheden er allemaal zijn om in een Ferrari te rijden!

 

Een Ferrari kopen

Het kopen van een Ferrari is helaas niet voor heel veel mensen een mogelijkheid. De auto’s van Ferrari zijn namelijk voor erg weinig mensen betaalbaar. Dit komt omdat het heel erg veel geld kost om een auto te produceren die van het kaliber is van een auto van Ferrari. Hierdoor zijn Ferrari’s zeer exclusief, waardoor deze auto’s zo’n hoge prijs krijgen. Het is dus daarom niet voor veel mensen weggelegd om een Ferrari te kopen.

Het is overigens sowieso niet heel erg voordelig om een Ferrari aan te schaffen. Wanneer je een (nieuwe) Ferrari koopt zakt de prijs hiervan namelijk vaak snel. Dit is echter niet altijd zo. Wanneer je een hele zeldzame Ferrari koopt is de kans juist groot dat de prijs hiervan door de jaren heen stijgt.

 

Een Ferrari leasen

Het is waarschijnlijk het aller voordeligste om een Ferrari te leasen. Een Ferrari kost namelijk ontzettend veel geld om aan te schaffen, en wordt al snel minder waard.

Wanneer je een Ferrari least is het echter mogelijk om voor een vast en voordelig maandelijks bedrag in een Ferrari te rijden. Bij het leasen van een auto betaal je namelijk voor 12 of 24 maanden (de lengte is afhankelijk van het leasecontract) een voordelig tarief aan een leasemaatschappij. In ruil hiervoor mag je gebruik maken van een auto van de leasemaatschappij.

Als je een Ferrari least blijft trouwens wel altijd eigendom van de leasemaatschappij. Mede hierdoor is de prijs om een Ferrari te leasen veel voordeliger dan de prijs om een Ferrari te kopen.

Wanneer je graag voor langere termijn in een Ferarri wil rijden raad ik je daarom ook zeker aan om een Ferrari te leasen!

Wil je trouwens meer weten over het leasen van een Ferrari? Neem dan even een kijkje op www.lease-spotter.nl! Via deze website wordt het namelijk mogelijk gemaakt om een Ferrari te leasen tegen een voordelig tarief.

 

Een Ferrari huren

Het huren van een Ferrari is waarschijnlijk de beste optie voor de korte termijn. Wanneer je voor een langere periode in een Ferrari wil rijden is het huren hiervan echter niet echt heel slim. Het is namelijk relatief gezien het aller duurste om een Ferrari te huren. Wanneer je slechts een paar dagen in een Ferrari wil rijden is het echter wel veel verstandiger om deze te huren.

Het is overigens op verschillende plekken in Nederland zelfs mogelijk om een Ferrari voor slechts een aantal uurtjes te huren. Hierdoor wordt het voor vrijwel iedereen mogelijk gemaakt om eens in een Ferrari te rijden! Ik kan je trouwens zeker aanraden om dit eens te doen. Het rijden in een auto die is gemaakt door Ferrari is namelijk (vrijwel) altijd een onvergetelijke ervaring!

 

Ferrari in de autosport

Ferrari heeft overigens in zijn bestaan een grote en indrukwekkende geschiedenis opgebouwd in de autosport. Dit is ook niet heel erg gek wanneer je bedenkt dat Enzo Ferrari lange tijd zelf een racecoureur was (Enzo Ferrari was de oprichter van Ferrari). Ferrari was trouwens aanvankelijk eerst ook een raceteam, en geen autobouwer. Ferrari was dus al vanaf het begin af aan een automerk dat een sterke connectie had met autosport.

De Formule 1 

Zo is Ferrari bijvoorbeeld al sinds de oprichting van de Formule 1 actief in deze competitie. Ferrari heeft dan ook al meerdere successen behaald in de Formule 1. Ferrari heeft zelfs vrijwel alle records in de Formule 1 in handen. Er is dus eigenlijk geen ander team geweest dat de successen van Ferrari in de Formule 1 heeft weten te evenaren. Ferrari heeft door de jaren heen namelijk al onder andere 679 podiumplaatsen bemachtigd, 221 Gran Prix overwinningen en 207 pole positions behaald. Ferrari is dus een zeer succesvol Formule 1 team.

Al dit deze goede resultaten zijn overigens niet alleen maar aan Ferrari te danken. Ferrari heeft namelijk ook al ontzettend veel goede coureurs gehad die al deze mooie successen binnen sleepte. Een aantal bekend (oud) coureurs van Ferrari zijn: Michael Schumacher, Kimi Räikkönen, Nigel Mansell, Alain Prost,  Niki Lauda, Juan Manuel Fangio, Sebastian Vettel en Fernando Alonso.

Het Formule 1 team van Ferrari heet trouwens Scuderia Ferrari.

Ferrari merchandise

Ferrari is tegenwoordig veel meer dan een automerk. Er worden namelijk ook een hele hoop kledingstukken en fanartikelen geproduceerd door Ferrari. Ferrari heeft zelfs een aantal officiële winkels waar deze spullen verkocht worden.

Ferrari heeft ook een webwinkel. Het assortiment van deze webwinkel is ontzettend groot. Dit assortiment bestaat namelijk onder andere uit allerlei soorten kleding zoals t-shirts, polo’s, jassen, brillen, truien, vesten, petten en tassen. Er worden op de webwinkel van Ferrari trouwens ook allemaal gedetailleerde op schaal gemaakte replica’s van vrijwel elke auto die ooit door Ferrari is geproduceerd verkocht. De webwinkel van Ferrari heeft echter nog veel meer officiële Ferrari producten. Er worden bijvoorbeeld ook een hele hoop Ferrari horloges verkocht via de de webwinkel van Ferrari. Via de webwinkel van Ferrari worden ook nog bureauspullen en andere fanartikelen zoals bekers, paraplus, en vlaggen verkocht. Ferrari verkoopt ook zelfs officiële (bord)spellen!

De webwinkel van Ferrari vind je trouwens op www.store.ferrari.com!

Er wordt trouwens ook parfum gemaakt door Ferrari. Dit gebeurd zelfs al vrij lang. In 1999 werd namelijk de eerste Ferrari parfum uitgebracht. Deze parfum heette Ferrari Black. Vervolgens werd in 2001 door Ferrari ook een tweede luchtje op de markt gebracht. Dit was de Ferrari No 1 parfum. Uiteindelijk werden er nog veel veer soorten parfum uitgebracht door Ferrari. Zo werden bijvoorbeeld ook nog de geurtjes Ferrari Red, Ferrari Uomo en Ferrari Extreme geproduceerd.

Ferrari heeft verkoopt overigens tegenwoordig een ontzettend veel verschillende geurtjes! Ferrari heeft het assortiment de laatste jaren namelijk flink uitgebreid.

 

Ferrari museum

Er bestaat ook een Ferrari museum. Dit museum heet Museo Ferrari, en staat in Maranello (de fabriek van Ferrari bevindt zich ook in Maranello). Het Museo Ferrari opende zijn deuren trouwens in Februari van 1990. In 2004 werd er overigens een nieuwe vleugel aan het oorspronkelijke museum gebouwd. Hierdoor bedraagt het oppervlakte van dit museum tegenwoordig ongeveer 2500 vierkante meter.

In dit museum wordt van alles ten toon gesteld dat te maken heeft met Ferrari. Zo bestaat de collectie van dit museum uit (oude) auto’s, trofeeën die werden gewonnen door Ferrari tijdens races, foto’s van de geschiedenis van Ferrari en allerlei andere imposante objecten uit de geschiedenis van Ferrari. Er zijn trouwens ook een aantal oude historische en iconische raceauto’s van Ferrari te vinden in dit museum, die daadwerkelijk officiële races hebben gereden voor Ferrari.

Er zijn trouwens jaarlijks ongeveer 180.000 mensen die het Museo Ferrari bezoeken. Het Museo Ferrari is overigens ook voorzien van een eetcafé, en een winkel.

Dit museum is trouwens vrijwel het gehele jaar geopend. Het Museo Ferrari is namelijk op elke dag van het jaar geopend, behalve op 25 December en 1 Januari. De openingstijden van het Museo Ferrari zijn trouwens van 9:30 tot 18:00 in de maanden November tot en met Maart, en van 9:30 tot 18:00 in April tot en met Oktober.

Je kan hieronder trouwens het adres van het Museo Ferrari vinden.

Alfredo Dino Ferrari, 43, 41053 Maranello MO, Italië

 

Ferrari pretpark

Ferrari World Abu Dhabi

Er bestaat zelfs twee Ferrari pretparken! Een van de twee Ferrari pretparken bevindt zich in Abu Dhabi. Dit pretpark heet Ferrari World Abu Dhabi, en werd geopend op 4 November in 2010.  De totale oppervlakte van het Ferrari World Abu Dhabi park bedraagt overigens maar liefst ongeveer 450000 vierkante meter! In dit pretpark zijn rond te twintig verschillende attracties te vinden. Dit pretpark is ook nog eens voorzien van meerdere eetgelegenheden zoals restaurants. Er zijn verder ook nog een aantal winkels te vinden in dit pretpark.

Een van de attracties van Ferrari World Abu Dhabi is trouwens een achtbaan genaamd Formula Rossa. De Formula Rossa is de aller snelste achtbaan van de hele wereld. Deze achtbaan behaald namelijk in een ritje een snelheid van maar liefst 240 kilometer per uur. De Formula Rossa is overigens een achtbaan die 2070 meter lang is. Hierdoor duurt één ritje in de Formula Rossa 1 minuut en 32 seconden. Er kunnen trouwens maximaal 16 personen tegelijk in deze achtbaan.

Het Ferrari World Abu Dhabi pretpark is overigens (voor een groot deel) overdekt. Ferrari World Abu Dhabi heeft dus een erg groot dak. Op dit dak staat een heel groot Ferrari logo. Dit Ferrari logo is namelijk 65 meter bij 48,5 meter. Hierdoor is dit het aller grootste Ferrari logo ter wereld. Het aller grootste Ferrari logo ter wereld is dus te vinden op het dak van Ferrari World Abu Dhabi!

 

Ferrari Land in Spanje 

Het tweede Ferrari pretpark ligt trouwens in Spanje, en heet Ferrari Land. Dit pretpark werd overigens zeer recent geopend. Dit gebeurde namelijk op 7 April van 2017.

Ferrari Land ligt overigens in Salou om precies te zijn. Dit is een plaats in Spanje die aan de zuidelijke kust van dit land ligt. Salou ligt trouwens ook niet al te ver van Barcelona vandaan.

Dit pretpark is heeft trouwens een terrein van 75.000 vierkante meter. Op dit terrein bevinden zich een aantal attracties, restaurants en winkels die van alles met Ferrari te maken hebben. Er zijn zelfs plannen om een officieel Ferrari hotel te bouwen bij Ferrari Land.

Eén van de attracties die in Ferrari Land te vinden zijn is de Red Force. De Red Force is een achtbaan. Deze achtbaan is 112 meter hoog, en behaald tijdens een ritje snelheden van 180 kilometer per uur. Hierdoor is de Red Force de hoogste én de snelste achtbaan van Europa.

Er zijn overigens ook nog tal van andere leuke attracties te vinden in Ferrari Land. Zo is er een racecircuit dat 570 meter lang is. Je hebt in Ferrari Land ook nog twee vrije val torens, en een verschillende racesimulators. In deze racesimulators kan je ervaren hoe het is om mee te rijden in een Formule 1 race. Er zijn verder ook nog een aantal andere attracties in Ferrari Land.

 

Tot slot

In dit artikel heb je allerlei informatie kunnen vinden over het bijzondere automerk Ferrari. Ik hoop dat je wat aan deze informatie hebt gehad. Ferrari is namelijk op de dag van vandaag een ontzettend grote onderneming. Ferrari heeft ook nog eens door de jaren heen een imposante geschiedenis opgebouwd.

Daarom hoop ik dus dat ik je doormiddel van dit artikel iets heb kunnen leren over Ferarri!

Wil je trouwens meer van dit soort artikelen lezen? Bekijk mijn artikelen over Audi en BMW dan ook even! Dit zijn namelijk soortgelijke artikelen die informatie bevatten over de Duitse autobouwers Audi en BMW.