Maybach

Informatie over Maybach

Ben je opzoek naar informatie over het automerk Maybach? In dat geval ben je hier op precies de goede plek! Je kan in het artikel dat op deze pagina te vinden is namelijk alles vinden over dit automerk. Zo kan je in dit artikel bijvoorbeeld allerlei informatie vinden over de auto’s die door Maybach worden / werden geproduceerd. Je kan in dit artikel trouwes ook alles over de geschiedenis van Maybach lezen. Daarom wil ik je ook zeker aanraden om verder te lezen wanneer je meer over het automerk genaamd Maybach te weten wil komen!

 

Algemene informatie over Maybach

Maybach is oorspronkelijk een Duitse onderneming. Tegenwoordig is Maybach echter in veel meer landen actief dan alleen in Duitsland. De auto’s die door Maybach worden gemaakt zijn namelijk op de dag van vandaag over de hele wereld wel bekend. De officiële naam van Maybach is trouwens Maybach Motorenbau. Het is trouwens zo dat de auto’s die door Maybach worden gemaakt bekend staan om hun enorme luxe. De auto’s van Maybach behoren dan ook tot het duurdere marktsegment van de autoindustrie. Maybach houdt zich namelijk dus alleen maar bezig met het produceren van zogenaamde luxevoertuigen. De auto’s die door Maybach worden geproduceerd zijn daarom ook allemaal zeer exclusief. Hierdoor kosten deze auto’s ook allemaal meer dan de gemiddelde personenauto.

Ondanks dat Maybach een onderneming is die in vrijwel de hele wereld auto’s verkoopt staat het kantoor van Maybach wel nog steeds in Duitsland. Het hoofdkantoor van Maybach staat namelijk in de Duitse stad genaamd Stuttgart. Stuttgart is overigens een stad die redelijk in het zuiden van Duitsland ligt.

Maybach is overigens geen onafhankelijk automerk. Maybach is namelijk onderdeel van Mercedes-Benz. Daarom valt Maybach ook onder Daimler AG. Daimler AG is namelijk het concern waar Mercedes-Benz[LINK] onder valt van is. Vandaar dat Maybach dus ook automatisch bij Daimler AG hoort, aangezien Maybach onderdeel is van Mercedes-Benz.

 

De geschiedenis van Maybach

Maybach is een onderneming die al redelijk oud is. Maybach heeft door de jaren heen dan ook een indrukwekkende en interessante geschiedenis opgebouwd. Deze onderneming bestaat dan ook al meer dan 100 jaar! Maybach werd namelijk oorspronkelijk al opgericht in het jaar 1909. Destijds werd deze onderneming trouwens opgericht door Wilhelm Maybach (1846 – 1929). Wilhelm Maybach woonde overigens een groot deel van zijn leven in de Duitse stad Stuttgart. Vandaar dat het ook niet heel erg vreemd is dat het hoofdkantoor van Maybach op de dag van vandaag (nog steeds) in Stuttgart staat.

Wilhelm Maybach was trouwens een man die zeer technisch was aangelegd. Toen Wilhem Maybach slechts 19 jaar oud was ging hij namelijk al bij een bedrijf werken waar hij zich bezighield met het maken van verbrandingsmotoren. Vervolgens werkte hij nog bij een aantal andere (technische) bedrijven en vervulde hij hier meerdere technische functies voordat hij besloot om in het jaar 1909 een eigen onderneming op te richten. Zo werkte hij bijvoorbeeld ook een tijdje bij Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) voordat hij zijn eigen onderneming begon. Wilhelm Maybach wist door zijn werkervaring dus al erg veel af van het ontwikkelen en produceren van motoren en mechanische bouwwerken. Deze kennis en werkervaring stond dan ook in principe aan de wieg van het ontstaan van het automerk Maybach.

Toen Maybach oorspronkelijk in het jaar 1909 werd opgericht hield deze onderneming zich trouwens nog niet bezig met het produceren van auto’s. Er werden destijds namelijk hele andere dingen geproduceerd door Maybach. Toen deze onderneming in het jaar 1909 werd gestart werden er namelijk motoren voor Zeppelins gebouwd door deze onderneming. Door deze onderneming werden overigens zowel benzine én diesel motoren gebouwd.

Toen Wilhelm Maybach in 1909 deze onderneming oprichtte deed hij dit trouwens niet alleen. Hij deed dit namelijk onder andere samen met zijn zoon Karl Maybach (1879 – 1960). De onderneming die in het jaar 1909 door Wilhelm Maybach en zijn zoon Karl werd opgericht heette deze onderneming trouwens nog niet Maybach Motorenbau. Destijds heette deze onderneming namelijk Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH. Wanneer je Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH naar het Nederlands vertaalt betekent dit trouwens letterlijk iets van “vliegtuigmotor bouwbedrijf”. Dit uiteraard op zich wel een logische naam omdat er in deze periode voornamelijk motoren voor Zeppelins werd gebouwd.

In het jaar 1912 werd trouwens besloten om de naam van deze onderneming te veranderen. In dit jaar veranderde de naam Motorenbau GmbH. Toen Motorenbau GmbH net een aantal jaar bestond brak de Eerste Wereldoorlog uit. Duitsland was hevig in de Eerste Wereldoorlog verwikkeld. Aangezien Motorenbau GmbH een Duitse onderneming is had dit dan ook veel invloed op deze onderneming. Zo werden er tijdens de Eerste Wereldoorlog bijvoorbeeld door het Duitse leger motoren voor hun vliegtuigen en zeppelins gebruikt die door Motorenbau GmbH waren geproduceerd. Toen de Eerste Wereldoorlog werd beëindigd werd trouwens het Verdrag van Versailles gemaakt. Dit had een aantal consequenties voor Duitsland. In het Verdrag van Versailles stonden namelijk een aantal regels waar Duitsland zich aan moest houden na de oorlog. Zo stond er in dit verdrag onder andere dat Duitsland geen al te groot leger meer mocht hebben. Door het Verdrag van Versailles werd het voor Motorenbau GmbH ook direct een stuk lastiger om verder te gaan met waar ze voor de oorlog mee bezig waren.

In het Verdrag van Versailles stond namelijk ook dat Duitse ondernemingen geen luchtschepen meer mochten maken. Dit had dus zeer ingrijpende gevolgen voor Motorenbau GmbH. Vandaar dat deze onderneming na de Eerste Wereldoorlog ook besloot om zich op andere dingen te gaan richten. Vervolgens werd er besloten om auto’s te gaan produceren door deze onderneming. Deze verandering leidde ook weer tot een naamsverwisseling van deze onderneming. In deze periode werd de naam van deze onderneming namelijk van Motorenbau GmbH naar Maybach-Motorenbau GmbH veranderd.

Het Verdrag van Versaillers resulteerde er uiteindelijk dus in dat deze onderneming in het jaar 1919 begon te experimenteren met het bouwen van auto’s. Uiteindelijk werd het eerste echte productiemodel van deze onderneming voor het eerst aan het publiek vertoond tijdens de autoshow die in het jaar 1921 in Berlijn werd gehouden. Vanaf dit moment was Maybach dus een heus automerk! In deze periode werden overigens niet uitsluitend auto’s geproduceerd door deze onderneming. Deze onderneming hield zich destijds namelijk ook bezig met het produceren van motoren voor andere voertuigen zoals (grote) boten en de spoorwegindustrie.

De auto’s die door Maybach werden geproduceerd vielen trouwens al vrijwel meteen in de smaak. Er werden in de eerste paar jaar dat deze onderneming zich bezighield met het produceren van auto’s dan ook al direct een hele hoop verschillende (succesvolle) auto’s geproduceerd door Maybach. De auto’s die door Maybach werden geproduceerd waren overigens ok zeer vooruitstrevend. Deze auto’s waren namelijk vaak betere eindproducten dan die van de (directe) concurrentie. Er waren dan ook weinig auto’s die te vergelijken waren met de auto’s die destijds door Maybach werden geproduceerd. Je kan verder in dit artikel trouwens meer informatie vinden over deze oude modellen die door Maybach werden geproduceerd.

Deze onderneming kon zich overigens echter niet al te lang focussen op het bouwen van auto’s. Niet heel lang na het beëindigen van de Eerste Wereldoorlog brak namelijk alweer de Tweede Wereldoorlog uit. Net zoals als bij de Eerste Wereldoorlog het geval was geweest was Duitsland ook bij de Tweede Wereldoorlog een van de hoofdrolspelers. Dit had dan ook weer enorme gevolgen voor deze onderneming. Dit betekende namelijk dat deze onderneming zich niet meer kon focussen op het maken van “normale” personen auto’s. Tijdens de Tweede Wereldoorlog ging deze onderneming namelijk (noodgedwongen) hele andere producten produceren. Zo maakte deze onderneming tijdens de Tweede Wereldoorlog bijvoorbeeld verschillende soorten tanks die door het Duitse leger gebruikt werden in de oorlog.

De fabriek van deze onderneming werd tijdens de Tweede Wereldoorlog ook zwaar gebombardeerd. Hierdoor raakte deze fabriek heel erg beschadigd, waardoor deze fabriek niet meer gebruikt kon worden. De Tweede Wereldoorlog had trouwens nog vele andere grote nadelen voor deze onderneming. Na de Tweede Wereldoorlog heerste er namelijk in heel Europa en met name in Duitsland ontzettend veel armoede. Dit had enorme effecten op de autoindustrie. Er werden hierdoor namelijk voor een lange tijd eigenlijk vrijwel geen auto’s meer verkocht in Duitsland en de rest van Europa. Het duurde daarom ook zeer lang voordat de autoproductie van deze onderneming weer werd gestart. Maybach ging zich daarom na de Tweede Wereldoorlog voornamelijk bezighouden met het repareren van de auto’s van andere merken. Karl Maybach, de zoon van Wilhelm ging rond deze periode trouwens ook een tijdje naar Frankrijk om hier voor de Franse regering aan een zeer krachtige motor te werken die maar liefst 1000 pk (paardenkracht) kon genereren, wat zeker voor deze tijd ontzettend veel was!

Uiteindelijk maakte deze onderneming echter wel weer een doorstart. Dit gebeurde in het jaar 1960. In 1960 werd de naam van deze onderneming trouwens ook veranderd in MTU Friedrichshafen. Uiteindelijk werd MTU Friedrichshafen in het jaar 1966 verkocht aan Daimler-Benz AG. Daimler-Benz AG is de onderneming waar Mercedes Benz onderdeel van is. Vandaar dat deze onderneming destijds werd gebruikt om speciale versies van de auto’s van Mercedes te maken. Deze auto’s droegen overigens niet de naar Maybach. Er werden op dit moment dus geen auto’s geproduceerd die tot het merk Maybach behoorde. Dit ging vervolgens een aantal jaar op deze manier verder.

Na een aantal jaar werden er echter wel weer afzonderlijke auto’s geïntroduceerd door Daimler-Benz AG die de naam Maybach droegen. Dit gebeurde rond het jaar 2000. In deze periode begon Daimler-Benz AG namelijk weer te werken aan het ontwikkelen van speciale Maybach modellen die los stonden van het merk Mercedes. Deze auto’s bleken echter geen al te groot verkoopsucces te zijn. Dit had hoogstwaarschijnlijk veel te maken met de hoge verkoopprijzen van de auto’s van Maybach. De kredietcrisis die rond deze periode gaande was in de wereld had echter waarschijnlijk ook een groot aandeel in de tegenvallende verkopen van deze auto’s.

De verkopen van de auto’s van Maybach vielen zelfs zo erg tegen dat er in het jaar 2011 werd besloten om te stoppen met het produceren van opzichzelfstaande Maybach auto’s. Uiteindelijk werd daarom in december van het jaar 2012 de laatste Maybach auto geproduceerd die niet de Mercedes naam draagt.

In 2014 bepaalde Daimler-Benz AG trouwens dat Maybach weer zou gaan helpen bij het bouwen van auto’s die de Mercedes naam droegen. De auto’s die door deze samenwerking tot stand kwamen en komen heten namelijk Mercedes-Maybach. De eerste auto die onder deze nieuwe naam viel was de Mercedes-Maybach S600. Deze auto werd in het jaar 2015 onthuld tijdens de motorshow die dat jaar in de Amerikaanse stad Los Angeles plaatsvond. Tegenwoordig worden er nog steeds (nieuwe) auto’s geproduceerd onder het Mercedes-Maybach merk. Maybach is op de dag van vandaag echter dus geen opzichzelfstaand merk meer. Op de dag van vandaag is Maybach echter meer een type aanduiding geworden. De Mercedes-Maybach auto’s die op de dag van vandaag worden geproduceerd zijn namelijk gewoon extreem luxe en uitzonderlijke varianten van al bestaande modellen van Mercedes auto’s.

 

De auto’s van Maybach

Er zijn door de jaren heen al ontzettend veel verschillende mooie / goede auto’s geproduceerd door Maybach. Hieronder kan je meer informatie over een groot deel van deze auto’s vinden. Ik wil je daarom ook zeker aanraden om snel verder te lezen wanneer je meer te weten wil komen de indrukwekkende auto’s die door Maybach door de jaren heen geproduceerd zijn.

 

Recente modellen van Maybach 

 

Maybach 57

Een van de auto’s die in de 21e eeuw nog werd geproduceerd Maybach is de Maybach 57. Dit model werd trouwens aanvankelijk en oorspronkelijk onthuld door Maybach tijdens de Tokio Motor Show die in het jaar 1997 werd georganiseerd in de Japanse hoofdstad Tokio. De versie van de Maybach 57 die destijds in Tokio werd vertoond was echter een conceptversie van deze auto. De productieversie van de Maybach 57 werd vervolgens in het jaar 2002 gepresenteerd tijdens een autoshow die dat jaar in de Amerikaanse stad New York werd georganiseerd. De productieversie Maybach 57 wordt dan dus ook al sinds het jaar 2002 geproduceerd.

De Maybach 57 is trouwens voorzien van een 6.0L V12 motor die instaat is om in totaal maar liefst 550 pk (paardenkracht) te genereren. Deze auto heeft verder een gewicht van 2660 kilogram. Hierdoor is de Maybach 57 instaat om van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur te accelereren in 5,2 secondes. Deze auto is verder instaat om een maximale snelheid van 250 kilometer per uur te behalen. De Maybach 57 dus niet alleen een zeer stijlvolle en luxe auto! Deze auto is namelijk ook nog instaat om (redelijk) snel te rijden.

De 57 in de naam van de Maybach 57 verwijst trouwens naar de lengte van deze auto. De lengte van deze auto bedraagt namelijk 5,73 meter. Dit is afgerond 5,7 meter. Vervolgens is er besloten om de komma weg te halen. Zo is de naam van de Maybach 57 dus tot stand gekomen.

 

Maybach 57S

De Maybach 57S is een (nog) sportievere versie van de “gewone” Maybach 57. Dit houdt onder andere in dat de Maybach 57S instaat is om nog betere resultaten te behalen dan de Maybach 57. De Maybach 57S is dan ook instaat om binnen 5,0 seconden van stilstand naar 100 kilometer per uur te accelereren. Deze auto heeft verder een maximale snelheid van 275 kilometer per uur. De Maybach 57S is dus aanzienlijk sneller dan de Maybach 57. De Maybach 57S is overigens voorzien van een motor die 612 pk heeft om deze prestaties mogelijk te maken. Deze auto weegt trouwens net als de Maybach 57 in totaal 2660 kilogram. De Maybach 57S werd overigens voor het eerst vertoond tijdens de autosalon van Genève die in het jaar 2005 in deze stad werd georganiseerd.

 

Maybach 57S Zeppelin

Een andere uitvoering van de Maybach 57 die ook nog bestaat is de Maybach 57S Zeppelin. Deze auto is vernoemd naar de legendarische Maybach Zeppelin die in het jaar 1928 oorspronkelijk werd geproduceerd door Maybach. Je kan veder in dit artikel trouwens meer informatie vinden over de Maybach Zeppelin.

De Maybach 57S Zeppelin heeft overigens een vermogen van 640 pk. Deze auto heeft verder een totaal gewicht van 2735 kilogram. Hierdoor is de Maybach 57S Zeppelin instaat om in 4,9 seconden van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur te gaan. Deze auto kan dus binnen 5 seconden van stilstand naar 100 kilometer per uur optrekken! De Maybach 57S Zeppelin is verder instaat om een maximale snelheid van maar liefst 275 kilometer per uur te halen. Deze auto is dus zeer snel! De Maybach 57S Zeppelin heeft overigens een bagageruimte waar maar liefst 605 liter in past. Deze auto heeft dus ook een zeer grote bagageruimte.

De Maybach 57S Zeppelin rijdt overigens verder ongeveer 6,1 kilometer per liter benzine. Deze auto heeft verder een tankinhoud van 110 liter. Deze auto kan dus redelijk lang op een volle tank door blijven rijden.

 

Maybach 62

De Maybach 62 is een verlengde versie van de Maybach 57. Deze auto is qua uiterlijk namelijk vrijwel identiek aan de Maybach 52, buiten het feit dat de Maybach 62 in totaal 6,17 meter lang is (wat wordt afgerond naar 6,2 meter) in vergelijking met de 5,73 meter lange lengte van de Maybach 57. Er is trouwens ook nog één ander verschil aan het uiterlijk van de Maybach 62 wanneer je dit vergelijkt met het uiterlijk van de Maybach 57.  De Maybach 62 heeft namelijk op allebei van de zijkanten van de body van deze auto een reflecterende streep staan die over de zijkant deze auto loopt. Dit soort reflectoren zijn namelijk verplicht voor alle auto’s die langer dan 6 meter zijn. Je kan deze reflectoren dan ook goed gebruiken als herkenningspunt om de Maybach 62 en de Maybach 52 binnen een oogopslag van elkaar te onderscheiden.

De prestaties van de Maybach 62 verschillen overigens ook van de Maybach 57. De Maybach 62 heeft namelijk een totaal vermogen van 550 pk. Deze auto heeft verder een totaal gewicht van 2780 kilogram. Hierdoor is de Maybach 62 instaat om van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur te versnellen in 5,4 seconden. Dit is erg snel voor zo’n zware auto! De Maybach 62 kan overigens een maximale snelheid van 250 kilometer per uur behalen.

Het productiemodel van de Maybach 62 werd trouwens net als het productiemodel van de Maybach 57 in het jaar 2002 voor het eerst officieel vertoond tijdens een autoshow die dat jaar in de Amerikaanse stad New York werd georganiseerd.

 

Maybach 62S

Je hebt ook de Maybach 62S.  Dit is de sportievere versie van de Maybach 62. Deze auto toont dan ook ontzettend veel overeenkomsten met de Maybach 62. Het verschil tussen deze twee auto’s zit hem echter vooral in de prestaties de allebei deze auto’s kunnen leveren. De Maybach 62S is namelijk instaat om betere prestaties dan de “gewone” Maybach 62 neer te zetten. Zo is de Maybach 62S bijvoorbeeld instaat om in 5,2 seconden van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur te accelereren. Deze auto kan verder een topsnelheid van 250 kilometer per uur behalen. Dit wordt allemaal mogelijk gemaakt omdat deze auto is voorzien van een motor die maar liefst 612 pk heeft. De Maybach 62S heeft overigens een totaal gewicht van 2780 kilogram.

De Maybach 62S werd trouwens voor het eerst aan het publiek vertoond tijdens de autoshow die in het jaar 2006 werd georganiseerd in de Chinese hoofdstad Beijing.

 

Maybach 62S Landaulet

De Maybach 62S Landaulet bestaat ook nog. De Maybach 62S Landaulet is een cabriolet versie van de Maybach 62S. Het dak van de Maybach 62S Landaulet kan namelijk open. Het dak van het bestuursgedeelte van de Maybach 62S Landaulet kan trouwens niet open. Alleen het dak boven de achterbank kan namelijk worden verwijderd in de Maybach 62S Landaulet.

De Maybach 62S en de Maybach 62S Landaulet zijn overigens echter verder zo goed als identiek. Zo heeft de Maybach 62S Landaulet bijvoorbeeld precies dezelfde motor als de Maybach 62S. Vandaar dat de motor van de Maybach 62S Landaulet net als de motor van de Maybach 62 een vermogen van 612 pk heeft. De Maybach 62S Landaulet heeft verder ook een topsnelheid van 250 kilometer per uur, en is instaat om van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur te accelereren in 5,2 seconden. De prestaties van de Maybach 62S Landaulet zijn dus ook identiek aan die van de Maybach 62S.

De Maybach 62S Landaulet heeft trouwens een totaal gewicht van 2755 kilogram. Het gewicht van de Maybach 62S Landaulet en de Maybach 62S verschilt dus wel. De Maybach 62S weegt namelijk 2780 kilogram. De Maybach 62S Landaulet is dus 25 kilogram lichter dan de Maybach 62s.

De Maybach 62S Landaulet is trouwens een auto die uitzonderlijk exclusief is! Er zijn in totaal namelijk maar slechts 20 exemplaren van de Maybach 62S Landaulet geproduceerd. De productie van deze auto begon trouwens in het jaar 2009, en werd in het jaar 2012 beëindigd.

 

Maybach 62S Zeppelin

Er is ook nog een Maybach 62S Zeppelin. Dit is ook een speciale uitvoering van de Maybach 62. De naam van deze versie van de Maybach 62 verwijst trouwens naar de klassieke Maybach Zeppelin die voor het eerst in het jaar 1928 werd geproduceerd. Je kan verder in dit artikel trouwens meer informatie vinden over de Maybach Zeppelin.

De Maybach 62S Zeppelin heeft trouwens een motor met een vermogen van maar liefst 641 pk. Hierdoor is dit de aller krachtigste uitvoering van Maybach 62 die er is. Deze auto heeft trouwens een gewicht van 2855 kilogram. Deze Maybach is dus ook erg zwaar. De Maybach 62S Zeppelin is trouwens instaat om binnen 5,10 seconden van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur te accelereren. Deze auto is verder instaat om een maximale snelheid van maar liefst 250 kilometer per uur te behalen.

 

Mercedes-Maybach S600

Zoals je al eerder in dit artikel hebt kunnen lezen worden er tegenwoordig geen auto’s meer gemaakt die alleen nog maar de naam Maybach dragen. Tegenwoordig wordt het merk Maybach namelijk gebruikt om exclusieve en luxueuze auto’s van Mercedes te maken. Deze auto’s worden uitgebracht onder de Mercedes-Maybach naam. De Mercedes-Maybach S600 is hier een voorbeeld van.

De Mercedes-Maybach S600 is trouwens geïnspireerd op de Mercedes S-Klasse. Deze auto is echter nog luxer dan de “normale” Mercedes S-Klasse. Buiten het feit dat de Mercedes-Maybach S600 een zeer luxueuze auto’s is, kan deze wagen ook bijzondere prestaties neerzetten. Zo kan de Mercedes Maybach S600 bijvoorbeeld in 5,0 seconden van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur gaan. Deze auto heeft verder een maximale snelheid van 250 kilometer per uur. De Mercedes-Maybach S600 is in staat om dit soort resultaten te behalen aangezien deze auto een vermogen van 530 pk heeft.

 

 

Mercedes-Maybach S500

Er bestaat ook een Mercedes-Maybach S500. Deze Mercedes-Maybach S500 is de goedkopere variant van de Mercedes-Maybach S600. De merk je echter eigenlijk alleen maar aan de prestaties die de Mercedes-Maybach S500 levert. De Mercedes-Maybach S500 is namelijk iets minder sneller dan de Mercedes-Maybach S600.  Deze auto is echter net als de Mercedes-Maybach S600 wel ook enorm luxe en comfortabel. Het uiterlijk van de Mercedes-Maybach S500 is ook vrijwel het zelfde als die van de Mercedes-Maybach S600.

De Mercedes-Maybach S500 heeft overigens een vermogen van 455 pk. Deze auto heeft dus 75 pk minder dan de Mercedes-Maybach S600. Deze auto kan verder binnen iets van 5,0 seconden van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur accelereren, en heeft een topsnelheid van 250 kilometer per uur.

 

Mercedes-Maybach S600 Pullman

Een andere variant van de Mercedes-Maybach S600 is de Mercedes-Maybach S600 Pullman. De Mercedes-Maybach S600 Pullman is namelijk een speciale uitvoering van de Mercedes-Maybach S600. De Mercedes-Maybach S600 Pullman is overigens een van de meest luxueuze auto’s ooit gemaakt! Zo heeft deze auto bijvoorbeeld ontzettend veel ruimte voor de passagiers achterin. De Mercedes-Maybach S600 Pullman is namelijk maar liefst 6,5 meter lang. Hierdoor is deze auto ruim 1 meter langer dan de “normale” Mercedes-Maybach S600! Vandaar dat deMercedes-Maybach S600 Pullman ook een zeer ruime achterbank heeft waar zelfs mensen die erg lang zijn hun benen vaak volledig kunnen strekken. Je kan daarom ook vrijwel volledig languit liggen in deze auto. De stoelen in de Mercedes-Maybach S600 Pullman kunnen namelijk versteld worden tot deze vrijwel helemaal horizontaal liggen.

De Mercedes-Maybach S600 Pullman heeft overigens een motor die een vermogen van 530 pk heeft. Hierdoor is deze auto instaat om in  iets van 6 seconden van 0 kilometer per uur de 100 kilometer per uur te behalen. De topsnelheid van de Mercedes-Maybach S600 Pullman is verder begrensd op de 250 kilometer per uur. Ondanks dat de Mercedes-Maybach S600 Pullman enorm luxe is kan deze auto dus ook indrukwekkende prestaties leveren. Deze auto weegt overigens 2900 kilogram.

 

Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard

De Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard bestaat ook nog. Deze auto is vrijwel identiek aan de Mercedes-Maybach S600 Pullman. Het enige verschil tussen de Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard en de Mercedes-Maybach S600 Pullman is echter dat de Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard nog veiliger en beter beschermd is dan de “normale” Mercedes-Maybach S600 Pullman. De Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard is namelijk bijvoorbeeld voorzien van kogelwerend glas. Deze auto is verder voorzien van zeer zware bepantserde deuren. Verder is deze auto ook zeer goed bestemd tegen (lichte) explosies. De rest van deze auto is namelijk ook goed bepantserd en beschermd. De Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard is overigens ook voorzien van sirenes, zwaailichten en zelfs van speciale communicatie apparatuur voor noodsituaties. Hierdoor is deze auto dus enorm veilig, en enorm geschikt voor allerlei gevaarlijke / hectische situaties!

De Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard is dus een van de best beveiligde (personen)auto’s die er is. Dit heeft echter ook wel wat gevolgen voor de prestaties van deze auto. Hierdoor weegt deze auto namelijk bijvoorbeeld maar liefst 5.600(!) kilogram. De Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard is dus enorm zwaar voor een personen auto. Al deze massa moet worden voortbewogen door een motor met een vermogen van 530 pk. Omdat deze auto zo zwaar is heeft deze auto trouwens een topsnelheid van 160 kilometer per uur. De Mercedes-Maybach S600 Pullman Guard is dus niet al te snel. Dit is bij deze auto echter ook niet per se nodig, aangezien deze auto volledig is gericht op veiligheid, en niet per se op snelheid.

 

Mercedes-Maybach G650 Landaulet

Je hebt ook nog de Mercedes-Maybach G650 Landaulet. Dit is een speciale samenwerking tussen de Mercedes G-Klasse en Maybach. Deze auto is dan ook zeer bijzonder! De Mercedes-Maybach G650 Landaulet is daarom namelijk een terreinwagen, terwijl de meeste auto’s die door Maybach worden geproduceerd het beste kunnen worden omschreven als een sedan. De Mercedes-Maybach G650 Landaulet heeft trouwens een dak dat geopend kan worden. Deze auto is dus een cabriolet. Het is overigens wel zo dat alleen het dak aan de achterkant van deze auto open kan. Het dak van het bestuursgedeelte kan dus niet open, terwijl het dat van het passagiersgedeelte van deze auto wel open kan.  Het openen en sluiten van het dak van deze auto duurt trouwens ongeveer 12 seconden.

De Mercedes-Maybach G650 Landaulet is trouwens maar liefst 5,345 meter lang, en 2,235 meter hoog. Omdat de Mercedes-Maybach G650 Landaulet 5,345 meter lang is heeft deze auto trouwens een lengte die maar liefst 57 centimeter langer is dan de normale Mercedes G-Klasse. Deze auto heeft overigens verder een vermogen van 630 pk. Hierdoor is deze auto instaat om van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur te accelereren in iets meer dan 5 volle seconden. De Mercedes-Maybach G650 Landaulet weegt overigens iets van 3500 kilogram!

Van de Mercedes-Maybach G650 Landaulet zijn in totaal trouwens slechts 99 exemplaren gemaakt. Deze auto is dus zeer gelimiteerd. De Mercedes-Maybach G650 Landaulet werd overigens officieel gepresenteerd tijdens de autoshow van Genève die in het jaar 2017 werd georganiseerd.

 

Maybach Exelero

De Maybach Exelero is waarschijnlijk een van de meest opzienbarende auto’s van Maybach. De Maybach Exelero is namelijk een sportwagen. Deze auto is tevens ook een van de aller zeldzaamste auto’s ter wereld. Er is namelijk slechts 1 exemplaar van de Maybah Exelero gemaakt. De Maybach Exelero is trouwens gebaseerd op de Maybach SW 38.

Deze auto heeft overigens een motor met een vermogen van maar liefst 700 pk. De Maybach Exelero weegt verder 2660 kilogram. Daarom is de Maybach Exelero instaat om binnen 4,4 seconden van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur te accelereren. Deze auto kan verder een maximum snelheid van 351 kilometer per uur behalen.

De Maybach Exelero werd trouwens in eerste instantie speciaal gebouwd voor Fulda Reifenwerke. Fulda Reifenwerke is een onderneming die autobanden produceert. De Maybach Exelero wordt namelijk door Fulda Reifenwerke voor bandentesten. Deze auto werd dus gebruikt om de nieuwe generatie van banden te testen die door Fulda Tyres waren ontwikkeld. Vandaar dat deze auto ook is gebaseerd op de legendarische Maybcah SW 38. De Maybach SW 38 werd namelijk in de jaren 30 van de vorige eeuw ook gebruikt door Fulda Reifenwerke om hun banden te testen.

De Maybach Exelero werd overigens oorspronkelijk onthuld aan het grote publiek op 11 mei in 2005. Dit gebeurde destijds in de Duitse hoofdstad Berlijn.

 

Vision Mercedes-Maybach 6 

De Vision Mercedes-Maybach 6 is een conceptauto die door Mercedes in het jaar 2016 werd onthuld. Deze auto is dus (nog) niet officieel uitgebracht. Toen de Vision Mercedes-Maybach 6 werd onthuld zag deze auto er echter zeer veelbelovend uit. Deze auto heeft namelijk een zeer futuristisch design. De Vision Mercedes-Maybach 6 is overigens ook een auto die volledig elektrisch kan rijden. Mercedes claimt zelfs dat deze auto instaat is om maar liefst iets meer dan 320 kilometer te rijden wanneer deze auto volledig is opgeladen.

Deze auto is overigens verder in staat om een topsnelheid van ongeveer 250 kilometer per uur te behalen. De Vision Mercedes-Maybach 6 is ook instaat om binnen 4 seconden van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur te accelereren.

De conceptversie van de Vision Mercedes-Maybach 6 die in 2016 werd onthuld werd trouwens ontworpen door een Duitse ontwerper die Gorden Wagener heet. Deze concept versie heeft overigens een lengte van 5,7 meter, een breedte van 2,1 meter en een hoogte van 1,328 meter.  De Vision Mercedes-Maybach 6 is trouwens ook voorzien van zogenaamde “falcon-wing doors”. Dit zijn deuren die naar de zijkant opengaan. De Tesla model X maakt ook gebruik van dit soort deuren. De Vision Mercedes-Maybach 6 is overigens voorzien van 2 deuren.

 

Oude modellen die vroeger door Maybach werden gemaakt

 

Maybach Zeppelin

Zoals je al eerder in dit artikel hebt kunnen lezen was Maybach oorspronkelijk een onderneming die zich vooral bezig hield met het produceren van motoren voor zeppelins. Deze onderneming heeft dus een geschiedenis met zeppelins. Vandaar dat er ook door Maybach is besloten om een van hun modellen naar een zeppelin te vernoemen.

De Maybach Zeppelin werd trouwens tussen het jaar 1928 en het jaar 1938 geproduceerd. Deze auto was voor de begrippen van destijds overigens zeer geavanceerd en luxueus. Er werden tussen 1928 en 1938 trouwens verschillende versies van de Maybach Zeppelin uitgebracht. Vandaar dat de specificaties van deze auto ook zeer afhankelijk zijn van de versie van een desbetreffende Maybach Zeppelin.

Zo werd er bijvoorbeeld de Maybach Zeppelin DS7 geproduceerd. Deze auto was oorspronkelijk te koop tussen 1929 en 1930, en heeft een vermogen van 150 pk. Vanaf 1930 tot het jaar 1938 werd trouwens de Maybach Zeppelin DS8 geproduceerd. De Maybach Zeppelin DS8 is trouwens instaat om een topsnelheid van 171 kilometer per uur te behalen. Hierdoor is de Maybach Zeppelin DS8 een van de aller snelste en krachtigste auto’s uit deze periode!

De Maybach Zeppelin staat er trouwens om bekend dat deze auto zeer zwaar is. Deze auto heeft namelijk een gewicht van rond de 3000 kilogram. Dit is enorm veel voor een productie auto! De Maybach Zeppelin behoort dan ook tot de aller zwaarste productie auto’s die ooit zijn geproduceerd.

 

 Maybach DSH

De Maybach DSH is een auto die in het jaar 1934 op de markt kwam. Vervolgens stopte de productie van de Maybach DSH in het jaar 1937. De DSH in de naam van de Maybach DSH staat trouwens voor “Doppel Sechs Halbe”. Doppel Sechs Halbe is Duits. Wanneer je dit naar het Nederlands vertaalt betekent dit letterlijk “dubbele zes helft”. Dit verwijst naar de motor van de Maybach DSH. Deze auto heeft namelijk een zescilinder motor. Deze motor heeft een vermogen van 130 pk. Hierdoor is de Maybach DSH instaat om een topsnelheid van 140 kilometer per uur te behalen.

De Maybach DSH heeft trouwens een lengte van 5499 millimeter. Deze auto is dus ongeveer 5,5 meter lang. De Maybach DSH is verder 1844 millimeter breed. Deze auto is dus verder ongeveer 2 meter breed.

 

Maybach Typ 12 

De Maybach Typ 12 is een auto die tussen 1929 en 1931 werd geproduceerd door Maybach. Deze auto heeft een lengte van 5,1 meter, en een breedte van 1,821 meter. De Maybach Typ 12 heeft overigens een motor die is voorzien van 12 cilinders. Deze auto was zelfs een van de aller eerste auto’s ooit die een V12 motor had! De Maybach Typ 12 is dan ook erg belangrijk geweest voor de autoindustrie. Deze auto paste namelijk veel technieken toe die later in nog vele andere (Maybach) auto’s terug zouden gaan komen. De Maybach Typ 12 is trouwens instaat om een maximale snelheid van 146 kilometer per uur te behalen. Dit was voor de periode waarin deze auto werd geproduceerd zeer snel! De 12 in de naam van de Maybach Typ 12 verwijst trouwens naar het aantal cilinders dat de motor van deze auto heeft.

 

Maybach W6

De Maybach W6 is een auto die tussen 1931 en 1935 werd geproduceerd door Maybach. De Maybach W6 is trouwens 1,845 meter breed en weegt 1850 kilogram. De Maybach W6 heeft overigens een lengte van ongeveer 5,5 meter.

Deze auto heeft verder een motor met een vermogen van 118 pk. De Maybach W6 heeft overigens een tankinhoud van 135 liter. Deze auto is trouwens voorzien van 2 deuren. In totaal zijn er overigens ongeveer iets van 100 exemplaren  gemaakt van de Maybach W6.

 

Maybach Typ SW 35 Stromlinien

De Maybach Typ SW 35 Stromlinien is een auto die tussen 1935 en 1936 werd geproduceerd.

De Maybach Typ SW 35 Stromlinien is trouwens een auto die ver voor zijn tijd was op het gebied van ontwerp. Deze auto is namelijk zeer goed gestroomlijnd. Het ontwerp van de Maybach Typ SW 35 Stromlinien heeft daarom dus ook veel invloed gehad de toekomst van het uiterlijk van auto’s.

De Maybach Typ SW 35 Stromlinien is namelijk bijvoorbeeld voorzien van mooie rondingen, terwijl de meeste auto’s in deze tijd nog zeer hoekig waren. Hierdoor is de Maybach Typ SW 35 Stromlinien stukken aerodynamischer dan andere auto’s uit deze periode. Dit betekent in de praktijk dat de Maybach Typ SW 35 Stromlinien zich een stuk makkelijker kan voortbewegen dan andere auto’s uit deze periode. Wanneer een auto aerodynamisch is houdt dit namelijk in dat deze auto zich makkelijk door de lucht heen beweegt, en dus weinig weerstand krijgt van de buitenlucht. Daarom zijn auto’s die op een aerodynamische manier zijn ontworpen ook vaak sneller dan auto’s waarbij dit niet het geval is.

De Maybach Typ SW 35 Stromlinien is overigens instaat om een maximale snelheid van 159 kilometer per uur te behalen. Dit komt onder andere omdat deze auto een motor heeft met een vermogen van 140 pk. Het ontwerp van het uiterlijk van deze auto speelt hier echter ook een zeer belangrijke rol in.

 

Maybach SW38

Een andere auto die ook door Maybach werd geproduceerd is de Maybach SW38. Dit was trouwens een van de populairste auto’s die destijds door Maybach werd geproduceerd toen Maybach zich voor het eerst tussen de Eerste Wereldoorlog en de Tweede Wereldoorlog ging bezighouden met het produceren van auto’s. De Maybach SW38 werd overigens in het jaar 1936 geïntroduceerd. Hierdoor was dit een van de laatste modellen van Maybach die werd gemaakt voor de Tweede Wereldoorlog.

De Maybach was trouwens ook het aller snelste model dat voor de Tweede Wereldoorlog werd geproduceerd door Maybach. Deze auto is namelijk instaat om snelheden van rond de 160 kilometer per uur te behalen. Dit is enorm snel voor een auto die nog voor de Tweede Wereldoorlog werd geproduceerd! Vandaar dat het ook niet heel vreemd is dat de Maybach SW38 destijds al een zeer populaire auto was.

De productie van de Maybach SW38 werd trouwens beëindigd in het jaar 1939 aangezien de Tweede Wereldoorlog in dit jaar uitbrak. De Maybach SW38 werd dus tussen 1936 en 1939 geproduceerd. In deze periode zijn er in totaal 520 exemplaren van deze auto gemaakt. Op de dag van vandaag zijn er nog ongeveer 150 exemplaren van deze 520 exemplaren over. Er werden tussen 1936 en 1939 trouwens een aantal verschillende uitvoeringen van de Maybach SW38 gemaakt.

 

Maybach SW42

De Maybach SW42 is ook een auto die door Maybach werd geproduceerd. Deze auto werd geproduceerd tussen 1940 en 1941 door Maybach. Hierdoor is de Maybach SW42 de aller laatste auto die door Maybach werd gemaakt totdat deze onderneming in het jaar 1960 opnieuw werd opgestart. De Maybach SW42 had trouwens een redelijk ander uiterlijk dan andere voorgaande auto’s die door Maybach waren geproduceerd. De body van deze auto werd namelijk door een andere fabrikant gemaakt dan de voorgaande modellen van Maybach.

De Maybach SW42 is trouwens voorzien van een 4.2 liter motor met 6 cilinders die instaat is om 140 pk te produceren. Hierdoor kan de Maybach SW42 maximale snelheden van 159 kilometer per uur behalen!

 

 Maybach JW61

Een andere auto die vroeger door Maybach werd geproduceerd is de Maybach JW61. Er is echter (jammer genoeg) erg weinig bekend over deze auto. Het is echter wel bekend dat de Maybach JW61 is voorzien van een motor die een vermogen van 145 paardenkracht heeft.

 

Maybach W1

De Maybach W1 is ook een auto die vroeger door Maybach werd geproduceerd. Sterker nog, de Maybach W1 was zelfs de aller eerste auto die door Wilhelm Maybach en Karl Maybach werd gemaakt! De Maybach W1 werd dan ook al in het jaar 1919 geproduceerd. De Maybach W1 werd trouwens echter nog niet voor het grote publiek gemaakt. Deze auto werd namelijk meer als een soort test geproduceerd. Vandaar dat de Maybach W1 ook wel bekendstaat als de Maybach W1 Testwagen. Deze auto werd namelijk gebouwd zodat een paar jaar later de eerste officiële productie auto van Maybach genaamd de W3 uitgebracht kon worden. Je kan verder in dit artikel trouwens meer informatie vinden over de Maybach W3.

De Maybach W1 is overigens voorzien van een motor die 46 pk heeft. Deze motor had verder 6 cilinders. Voor deze periode was dit al erg indrukwekkend. De Maybach W1 gold destijds dan ook als een technisch hoogstandje. Er waren destijds namelijk eigenlijk vrijwel geen auto’s die waren voorzien van de technieken en functies die de Maybach W1 wel had. De Maybach W1 was destijds dan ook een zeer innovatieve auto. Hieruit bleek dan ook al dan Maybach een zeer veel belovende toekomst als automerk tegemoet zou gaan. Uiteindelijk is dit ook de werkelijkheid geworden.

 

 Maybach W3

Zoals je net al hebt kunnen lezen werd eerst de Maybach W1 gemaakt voordat de Maybach W3 uitkwam. De Maybach W3 kwam echter al zeer snel na de Maybach W1. De Maybach W3 werd namelijk in het jaar 1921 geïntroduceerd. Deze auto kwam dus slechts twee jaar na de Maybach W1. De Maybach W3 werd overigens onthuld tijdens de autoshow die in 1921 werd georganiseerd in de Duitse hoofdstad Berlijn. De Maybach W3 was overigens het tweede model dat ooit door Maybach is geproduceerd.

Omdat de Maybach W3 slechts enkele jaren na de Maybach W1 werd geïntroduceerd hadden deze twee auto’s veel gemeen. De Maybach W3 was echter wel instaat om veel betere prestaties te leveren dan de Maybach W1 (wat natuurlijk ook niet zo gek is aangezien de Maybach W3 moderner is dan da Maybach W1). De Maybach W3 heeft namelijk een motor met een vermogen van 70 pk. Deze auto heeft dus 24 pk meer dan zijn voorganger. Door deze motor is de Maybach W3 instaat om een maximale snelheid van 109 kilometer per uur te behalen, wat in 1921 enorm snel was.

De productie van de Maybach W3 werd overigens in het jaar 1928 beëindigd. Er zijn tussen 1921 en 1928 in totaal 305 exemplaren van deze auto geproduceerd. Deze auto is dan ook (op de dag van vandaag) zeer zeldzaam!

Er is trouwens ook een open versie van de Maybach W3 gemaakt. Deze uitvoering van de W3 heeft dus geen dak. Deze uitvoering van de Maybach W3 is echter nog zeldzamer dan de “normale” versie van de Maybach W3. Van deze open uitvoering van de Maybach W3 werden destijds namelijk al minder exemplaren gemaakt dan de overdekte versie van de W3. Vandaar dat er op de dag van vandaag al helemaal weinig exemplaren van de Maybach W3 zonder dak over zijn.

 

 Maybach W5

Buiten de Maybach W1 en W3 is er ook nog een Maybach W5 geproduceerd. De Maybach W5 werd overigens tussen 1926 en 1929 geproduceerd. Deze auto heeft trouwens een motor met een vermogen van 120 paardenkracht. Hierdoor is de Maybach W5 instaat om een topsnelheid van 114 kilometer per uur te behalen!

Er zijn trouwens verschillende uitvoeringen van de Maybach W5 uitgebracht. De Maybach W5 is namelijk net zoals de Maybach W3 uitgebracht in een gesloten én een open variant uitgebracht.

Er werd overigens ook een vernieuwde uitvoerigen van de Maybach W5 uitgebracht in het jaar 1928 die de Maybach W5 SG heet. De Maybach W5 SG werd net op een iets andere manier gebouwd dan de gewone Maybach W5, waardoor de Maybach W5 SG instaat is om een maximale snelheid van 135 kilometer per uur te halen. De Maybach W5 SG is dus sneller dan de oorspronkelijke Maybach W5. Van de Maybach W5 SG zijn trouwens ook zowel een dichte én een open versie gemaakt. Van deze twee versies van de Maybach W5 SG zijn in totaal trouwens ongeveer 250 exemplaren gemaakt. De Maybach W5 SG is dus een erg zeldzame auto! Dit is zeker tegenwoordig het geval, aangezien er veel van deze oorspronkelijke 250 exemplaren door de jaren heen verloren zijn gegaan.

 

In een Maybach rijden

Wanneer je graag in een Maybach zou willen rijden zijn er een aantal verschillende manieren om dit te bewerkstelligen. Zo kan je bijvoorbeeld een Maybach kopen, leasen of huren wanneer je in een Maybach wil rijden. Je hebt dus een aantal verschillende opties wanneer je in een Maybach wil gaan rijden. Je kan hieronder meer informatie over deze opties vinden. Ik wil je daarom ook zeker aanraden om snel verder te lezen wanneer je meer wil weten over het rijden in auto van Maybach!

 

Een Maybach kopen 

Wanneer je in een Maybach wil rijden kan je ervoor kiezen om een Maybach aan te schaffen. De meeste mensen zijn echter alleen jammer genoeg niet in de positie om een auto van Maybach te kopen. De auto’s van Maybach zijn namelijk zeer luxe en exclusief! Daarom hebben de auto’s van Maybach ook een redelijk hoog prijskaartje. Vandaar dat er ook niet heel erg veel mensen zijn die een auto van Maybach kunnen betalen.

Zeker aangezien er nog veel meer kosten komen kijken bij het aanschaffen van een auto buiten de aanschafprijs van deze auto om. Zo moet je bijvoorbeeld ook veel belastingen betalen wanneer je een auto aanschaft. Een voorbeeld hiervan is wegenbelasting. Wegenbelasting moet je namelijk betalen om gebruik mogen te maken van de openbare weg met je auto.

Als auto eigenaar heb je ook nog een hoop andere kosten. Zo moet je in Nederland bijvoorbeeld vaak veel geld betalen voor een parkeerplek. Zeker in de grotere steden van Nederland! Het is trouwens ook verstandig om je auto te verzekeren. Dit kost ook nog extra geld. Verder moet je ook nog rekening houden met eventuele onderhoudskosten wanneer je een eigen auto hebt. Zo is het bijvoorbeeld verplicht om je auto zo nu en dan een APK keuring te laten geven wanneer je in Nederland een eigen auto hebt.

Kortom, het is dus zeer prijzig om in het bezit te zijn van een Maybach auto. Vandaar dat dit (jammer genoeg) ook voor niet al te veel mensen is weggelegd. Er zijn echter gelukkig ook nog andere opties om in een auto van Maybach te rijden. Je kan hieronder meer informatie vinden over deze andere opties.

 

Een Maybach leasen

Het is tegenwoordig ook mogelijk om een auto die door Maybach is geproduceerd te leasen. Dit is een veel goedkopere optie dan het kopen van een Maybach. Wanneer je een auto van Maybach least hoef je namelijk deze auto niet zelf aan te schaffen. Wanneer je een auto least betaal je namelijk (maandelijks) een bedrag bedrag aan een leasemaatschappij. In ruil hiervoor mag je gebruik maken van een van hun leaseauto’s. Wanneer je een Maybach least hoef je dus nooit in een keer een heel groot aanschafbedrag te betalen om in een auto van Maybach te rijden . Vandaar dat het leasen van een Maybach het voor veel mensen direct een stuk voordeliger en breekbaarder te worden om in een auto van Maybach te kunnen rijden of rond gereden te worden. Wanneer je een auto van Maybach least wordt deze auto trouwens wel nooit volledig jouw eigendom. Deze auto blijft namelijk altijd eigendom van de leasemaatschappij. Wanneer je leasecontract afloopt moet je deze auto dan ook in goede staat teruggeven aan de leasemaatschappij. De meeste leasecontracten duren trouwens 24 maanden. Er zijn echter bijvoorbeeld ook leasecontracten voor 12 maanden.

Er zijn trouwens veel voordelen die komen te kijken bij het leasen van een auto. Zeker wanneer je een all-inclusive leasecontract afsluit! Wanneer je een all-inclusive leasecontract afsluit betekent dit namelijk dat de kosten voor onder andere de wegenbelasting, de verzekering, eventuele pechhulp en onderhoudskosten voor deze auto al allemaal zijn door verrekend in het (maandelijkse) tarief dat je aan de leasemaatschappij moet betalen om in deze auto te mogen rijden. Dit houdt dus in dat je eigenlijk alleen buiten die maandelijkse tarief alleen nog maar hoeft te betalen voor de brandstof die je verbruikt tijdens het rijden. Door een all-inclusive leasecontract af te sluiten heb je dus een enorm goed beeld over hoeveel het rijden in een auto van Maybach je nou eigenlijk ongeveer per maand kost. Daarom is het dus eigenlijk vaak ook veel prettiger om een auto te leasen wanneer je dit vergelijkt met het kopen van een auto. Alle kosten die je hebt zijn namelijk veel overzichtelijker wanneer je een auto least. Je kan dan dus ook goed rekening met deze kosten houden.

Wil je trouwens meer weten over het leasen van een auto doormiddel van een all-inclusive leasecontract? Neem dan eens een kijkje op www.mijndomeinauto.nl! Alle leasecontracten die via deze website worden aangeboden zijn namelijk all-inclusive leasecontracten.

 

Een Maybach huren 

Het is natuurlijk ook gewoon mogelijk om een auto van Maybach te huren. Dit is (voor de korte termijn) de aller goedkoopste optie om in een auto van Maybach te kunnen rijden. Deze optie is echter alleen maar geschikt wanneer je slechts voor een niet al te lange periode in een auto van Maybach wil rijden / nodig hebt. Het is op de lange termijn namelijk zeer duur om een auto van Maybach te huren wanneer je dit bijvoorbeeld vergelijkt met het leasen van een auto van Maybach. Soms kost het namelijk wel bijna even veel om een auto van Maybach voor slechts één dag te huren wanneer je dit vergelijkt met de prijs die je betaalt om een auto van Maybach een hele maand te leasen.

Het is trouwens wel een voordeel van het huren van een auto dat je zelf bepaald hoelang je deze auto nodig hebt. Je zit dus niet vast aan contracten van een vaste periode. Dit is wel het geval wanneer je en auto (van Maybach) least. Je zit dus in principe nergens echt voor een langere periode aan vast wanneer je een auto van Maybach least. Dit is niet zo wanneer je een auto van Maybach koopt of least. Het huren van een Maybach is dus een stuk losser en minder bindend dan het kopen en het leasen van een auto die door Maybach is geproduceerd. Dit is dan ook erg prettig aan het huren van een auto (die door Maybach is geproduceerd).

Kortom, het huren van een auto die is geproduceerd door Maybach kan dus zeker een goede optie zijn. Dit is zeker vaak het geval voor de korte termijn!

 

Overige bezigheden van Maybach

Maybach staat uiteraard wereldwijd bekend om zijn uitstekende auto’s. Maybach is echter veel meer dan alleen maar een automerk. Zo worden / werden er buiten auto’s om bijvoorbeeld ook andere producten geproduceerd door Maybach. Dit is natuurlijk ook niet zo gek wanneer je bedenkt dat Maybach een onderneming is die aan het begin nog helemaal geen auto’s produceerde. Deze onderneming heeft namelijk altijd vernieuwd en verbeterd op het gebied van de producten die door deze onderneming werden en worden geproduceerd. Zo heeft Maybach tijdens de Tweede Wereldoorlog bijvoorbeeld een aantal verschillende tanks geproduceerd. Deze onderneming maakte aan het begin trouwens ook motoren voor zeppelins, en dus niet voor auto’s. Maybach heeft dus ook motoren voor zeppelins gemaakt. Er zijn echter ook nog motoren voor andere voertuigen gemaakt door Maybach buiten zeppelins en auto’s om. Zo heeft Maybach bijvoorbeeld ook motoren voor onderzeeërs gemaakt. Maybach maakte ook motoren voor treinen.

Maybach heeft zelfs ook ooit motoren geleverd aan de NS! Tussen het jaar 1934 en 1941 werden er trouwens dieselmotoren door Maybach geleverd aan de NS. De motoren voor treinen die door Maybach werden geproduceerd zijn dus ook in Nederland gebruikt.

 

Tot slot

In dit artikel heb je van alles kunnen lezen over het Duitse automerk Maybach. Ik hoop heel erg dat je het leuk vond om deze informatie te lezen, en dat je iets van deze informatie hebt opgestoken. Maybach is namelijk een automerk die alleen maar auto’s produceert die van een zeer hoge kwaliteit zijn! De auto’s van Maybach hebben ook een zeer elegant en imponerend uiterlijk. Er zijn dan ook veel mensen die de auto’s van Maybach ook visueel zeer mooi vinden. De auto’s die door Maybach worden geproduceerd zijn dan ook zeer gewild! Maybach is namelijk een zeer betrouwbaar automerk dat auto’s produceert die erg luxueuze auto’s produceert die de meeste mensen ook nog eens erg mooi vinden. Vandaar dat ik ook hoop dat ik je doormiddel van dit artikel iets heb kunnen bijbrengen over dit uitzonderlijk bijzondere automerk.

Vond je het trouwens leuk om dit artikel te lezen? Bekijk dan ook eens mijn artikel over Rolls-Royce[LINK] en / of mijn artikel over Bentley. Dit zijn namelijk ook allebei twee automerken die zeer luxe auto’s produceren die van een enorm hoge kwaliteit zijn!