Smart

Informatie over Smart

Ben je geïnteresseerd in het automerk Smart? Dan ben je hier helemaal op de goede plek! Je kan in het artikel dat op deze pagina is te vinden namelijk werkelijk alles over dit automerk vinden. Lees dus snel verder als je meer over Smart te weten wil komen!

Algemene informatie over Smart

Smart is oorspronkelijk een Duits automerk. De auto’s van Smart worden echter in veel meer landen dan Duitsland verkocht. Deze auto’s zijn namelijk tegenwoordig over vrijwel de hele wereld te koop. Zo worden de auto’s van Smart tegenwoordig in meer dan 45 landen ter wereld aangeboden! Deze landen zijn overigens verspreid over een aantal verschillende continenten.

Het hoofdkantoor van Smart bevindt zich echter wel in Duitsland. Dit hoofdkantoor staat namelijk in de Duitse stad Böblingen. Deze stad ligt overigens in het Zuid-Westen van Duitsland. De productie van de auto’s van Smart vindt echter voornamelijk plaats in Frankrijk. De meeste Smart auto’s worden namelijk geproduceerd in het Franse Hambach. Hambach is echter wel een plaatsje dat zeer dicht bij de Duitse grens ligt. Hambach ligt namelijk maar 25 kilometer verwijderd van de Duitse stad Saarbrücken. Omdat de meeste auto’s van Smart in Hambach worden geproduceerd wordt dit plaatsje overigens door sommige mensen ook wel “Smartville” genoemd. Er worden trouwens elke dag rond de 550 nieuwe Smarts geproduceerd in Smartville. Deze fabriek heeft overigens een productiecapaciteit van maximaal 750 auto’s per dag. Het maken van één Smart ForTwo (de Smart ForTwo is het model van Smart dat in de Smartville wordt geproduceerd) duurt overigens ongeveer 8,5 uur.

Smart is trouwens onderdeel van het Duitse automerk Mercedes-Benz[LINK]. Mercedes-Benz heeft Smart namelijk opricht. Dit zou in eerste instantie gebeuren in samenwerking met de Zwitserse horloge producent Swatch, maar net voordat de productie van de eerste auto’s van Smart begon trok Swatch zich terug uit dit project. Swatch zit echter nog wel verwerkt in de naam van Smart. De naam Smart is namelijk afgeleid van de naam van Mercedes en Swatch. De naam van Smart staat namelijk voor het volgende: Swatch Mercedes ART.

De auto’s die Smart produceert zijn overigens ideaal voor (grote) steden. Het is namelijk zo dat de auto’s van Smart niet al te grote afmetingen hebben. Hierdoor passen de auto’s van Smart vrijwel overal tussen. Dit is ontzettend handig wanneer je met deze auto’s in de stad rijdt. In de meeste steden is er namelijk weinig ruimte voor autoverkeer, omdat het daar te druk voor is. Daarom zijn de auto’s van Smart ook een uitkomst voor vrijwel iedereen die een auto nodig heeft voor stadsverkeer.

De belangrijkste markten voor Smart zijn trouwens Italië en Duitsland. Dit is ook niet zo gek wanneer je bedenkt dat er in allebei deze landen veel drukke en volle steden zijn.

 

De geschiedenis van Smart

Smart is een automerk dat nog niet heel erg lang bestaat. Smart werd namelijk opgericht in 1994. Het idee dat uiteindelijk leidde tot de oprichting van Smart ontstond echter al wat eerder. In 1982 begon de CEO van Swatch genaamd Nicolas Hayek namelijk al met het nadenken en het ontwikkelen van een kleine en stijlvolle auto die perfect was voor verkeer in de stad. Nicolas Hayek was namelijk van mening dat dit soort auto’s op dat moment nog niet werden gebouwd door de autoindustrie. Daarom begon Nicolas Hayek met het ontwikkelen van zo’n soort auto. De kosten van de ontwikkeling van deze auto werden Nicolas Hayek echter te hoog, en hij had ook wel behoefte aan wat hulp van een ervaren autobouwer.

Daarom zocht Nicolas Hayek in eerste instantie hulp bij Volkswagen[LINK]. Op 3 juli van 1991 gingen Nicolas Hayek en Volkswagen officieel met elkaar samenwerken om samen een kleine stijlvolle stadsauto te ontwikkelen. Deze samenwerking was echter niet echt van lange duur. In 1993 werd deze samenwerking namelijk alweer beëindigd. Dit kwam omdat er in 1993 een nieuwe CEO bij Volkswagen kwam die geen heil zag in dit project.

Vervolgens ging Nicolas Hayek opzoek naar nieuwe partner voor zijn project. Hij werd vervolgens door talloze automerken afgewezen, totdat hij aanklopte bij Daimler AG. Daimler AG is een ontzettend groot internationaal autoconcern dat zich onder andere bezig houdt met de productie van de auto’s van Mercedes-Benz. Daimler AG zag wel wat in het project van Nicolas Hayek, en dus startte hier een samenwerking tussen Daimler AG en Nicolas Hayek. Deze samenwerking werd officieel bekendgemaakt op 4 maart van 1994.

Toen Mercedes-Benz en Nicolas Hayek samengingen werken werd er hard gewerkt aan een aantal conceptauto’s. Er was echter een groot probleem. Mercedes-Benz en Nicolas Hayek konden het namelijk niet eens worden over een naam voor de auto die ze aan het produceren waren. Nicolas Hayek wilde namelijk dat Swatch werd verwerkt in de naam van deze auto. Mercedes-Benz was het hier echter niet mee eens. Uiteindelijk werd er daarom gekozen voor een samenvoeging van de naam Swatch en Mercedes. Op deze manier ontstond dus de naam Smart. In 1996 bleek er trouwens dat er meer geld nodig was voor de ontwikkeling van de eerste Smart auto. Daimler AG investeerde daarom nog meer kapitaal in dit project. Dit resulteerde er ook in dat Daimler AG voor 81% eigenaar werd van deze onderneming.

Op 20 december van 1994 werd vervolgens bekend gemaakt dat de productie van de Smart plaats zou vinden in het Franse plaatsje Hambach. De fabriek die in deze plaats werd neergezet werd uiteindelijk “Smartville” genoemd, en opende vervolgens officieel op 27 oktober van 1997. De eerste auto van Smart, die de Smart City Coupe werd genoemd, kwam vervolgens in oktober van 1998 in 9 verschillende landen voor het eerst succesvol op de markt.

De Smart City Coupe voldeed echter niet aan Nicolas Hayeks verwachtingen, aangezien hij graag een hybride auto wilde maken, terwijl de Smart City Coupe een motor had gekregen die “gewoon” op benzine reed. Hierdoor was Nicolas Hayek erg teleurgesteld. Dit resulteerde er vervolgens ook in dat Daimler AG zeer kort na de lancering van de Smart City Coupe, de overige 19% van Smart opkocht, waardoor Daimler AG voor de volledige 100% eigenaar werd van deze onderneming.

Onder Daimler AG bleef Smart vervolgens verder groeien. De geschiedenis van Smart bestaat echter niet alleen maar uit successen. De groei van Smart resulteerde namelijk niet bepaald in meer winst. Zo verloor Smart tussen 2003 en 2006 bijvoorbeeld veel geld. Deze verliezen werden Smart echter gelukkig niet fataal, waardoor dit automerk op de dag van vandaag nog steeds in productie is! Uiteindelijk is Smart in de afgelopen jaren dan ook uitgegroeid tot het automerk zoals we dat op de dag van vandaag kennen.

 

De toekomst van Smart

Het is natuurlijk onmogelijk om de toekomst te voorspellen. Er zijn echter een aantal experts die verwachten dat er de komende jaren alleen nog maar meer mensen naar de grote steden van de wereld gaan trekken, waardoor deze steden steeds voller en voller blijven worden. Hierdoor wordt ook het verkeer in deze steden steeds drukker. De kans is daarom vrij groot dat de auto’s van Smart in de toekomst alleen nog maar belangrijker gaan worden, waardoor deze auto’s dus ook steeds vaker in het stadsbeeld te zien gaan zijn.

Het is ook zo dat Smart een automerk is dat altijd probeert te innoveren. Zo houdt Smart zich bijvoorbeeld intensief bezig met het produceren van elektrische auto’s. Dit is ook zeer verstandig, want waarschijnlijk gaat er de komende jaren een grote verschuiving plaats vinden naar het rijden op elektriciteit in plaats van fossiele brandstoffen. Wanneer er op elektriciteit wordt gereden komen er namelijk geen schadelijke stoffen vrij, terwijl dit wel gebeurd wanneer er wordt gereden op fossiele brandstoffen. Het rijden op fossiele brandstoffen draagt dan ook bij aan het klimaatprobleem dat op dit moment steeds groter wordt hier op aarde. Daarom is het ook zeer belangrijk dat er zo snel mogelijk meer op elektriciteit gaat worden gereden. Smart is een van pioniers op het gebied van elektrisch rijden. Het is daarom niet ondenkbaar dat Smart de komende jaren veel meer klanten krijgt, aangezien Smart op dit moment misschien wel de aller beste en praktische elektrische auto’s ter wereld produceert!

Smart is ook nog eens onderdeel van een van de grootste autoconcerns ter wereld (namelijk Daimler AG). Alles duidt er dus op dat Smart een rooskleurige toekomst tegemoet gaat. Het is echter uiteraard nog even wachten of dit ook daadwerkelijk zo gaat uitpakken.

 

Auto’s van Smart

Er zijn door de jaren heen een aantal verschillende modellen uitgebracht door Smart. Hieronder kan je meer informatie vinden over deze auto’s. Lees dus snel verder als je meer informatie wil hebben over de auto’s van Smart! Omdat Smart nog een relatief nieuw automerk is heeft dit automerk overigens nog niet ontzettend veel verschillende auto’s uitgebracht.

Smart staat er trouwens om bekend om kleine auto’s te produceren die zitplaatsen bieden voor maximaal 2 volwassen personen. Er worden tegenwoordig echter ook compacte auto’s geproduceerd door Smart die zitplaatsen bieden voor maximaal 4 volwassen personen.

 

Huidige modellen van Smart

 

Smart ForTwo

De Smart ForTwo is het boegbeeld van Smart. Smart staat namelijk vooral om deze auto bekend. De Smart ForTwo is dan ook de eerste auto die ooit werd gemaakt door Smart. Toen deze auto voor het eerst werd uitgebracht werd deze auto echter nog de Smart CityCoupé genoemd. Deze auto kwam dan ook al voor het eerst op de markt in 1998, alleen heette deze auto destijds dus nog de Smart CityCoupé. De Smart CityCoupé werd trouwens voor het eerst onthuld tijdens de autoshow die in 1998 werd georganiseerd in Parijs.

In 2004 werd er echter besloten om de Smart CityCoupé de Smart ForTwo te noemen. Aan de naam van de Smart ForTwo kan je namelijk zien dat deze auto zitplaatsen biedt voor maximaal 2 (volwassen) personen.

Er zijn in totaal trouwens 3 verschillende generaties van de Smart ForTwo uitgebracht. De eerste generatie van deze auto werd geproduceerd tussen 1998 en 2007, en wordt ook wel de W450 genoemd. Vervolgens werd de tweede generatie van de Smart ForTwo tussen 2007 en 2014 geproduceerd. Deze tweede generatie van de Smart ForTwo wordt ook wel de W451 genoemd. In 2014 werd overigens de derde generatie van de Smart ForTwo geïntroduceerd. Op het moment van het schrijven van dit artikel is de derde generatie van de Smart ForTwo nog steeds in productie. De derde generatie van de Smart ForTwo wordt trouwens ook wel de W453 genoemd. Het ontwerp van de derde generatie van de Smart ForTwo is overigens voornamelijk uitgevoerd door Michael Gebhardt en Kai Sieber. De derde generatie van de Smart ForTwo is trouwens in samenwerking met Renault[LINK] ontwikkeld. Deze derde generatie van de Smart ForTwo vertoont daarom ook veel overeenkomsten met de derde generatie van de Renault Twingo.

Door de jaren heen zijn er (zoals je hierboven hebt kunnen lezen) veel verschillende uitvoeringen en versies van de Smart ForTwo uitgebracht. Zo zijn er bijvoorbeeld ook cabriolet-uitvoeringen van de Smart ForTwo beschikbaar. Er is ook een volledig elektrische uitvoering van de Smart ForTwo uitgebracht. Deze uitvoering van de Smart ForTwo heet de Smart ForTwo ED. ED staat voor “electric drive”.

Omdat er zoveel verschillende uitvoeringen en versies van de Smart ForTwo zijn, zijn de specificaties van deze auto ook zeer verschillend. Het aantal paardenkracht, topsnelheid en acceleratie snelheid zijn dan ook zeer verschillend tussen de verschillende uitvoeringen van de Smart. Vrijwel alle versies van de Smart ForTwo behoren overigens tot de aller lichtste productieauto’s van de wereld.

De productie van de Smart ForTwo vindt trouwens plaats in Smartville (dit ligt bij het plaatsje Hambach in Frankrijk). In 2015 werd er trouwens bekend gemaakt dat er van alle versies van de Smart ForTwo in totaal al meer dan 1.700.000 exemplaren van deze auto waren verkocht.

 

Smart ForFour

De Smart ForFour is de tweede auto die momenteel wordt geproduceerd door Smart. Zoals je misschien door de naam van deze auto kan opmaken biedt de Smart ForFour zitplaatsen voor maximaal 4 (volwassen) mensen.

Er zijn trouwens tot nu toe twee generaties van deze auto uitgebracht. De eerste generatie van de Smart ForFour werd namelijk tussen 2004 en 2007 geproduceerd door Smart. De productie van de Smart ForFour vond overigens voornamelijk plaats in het Nederlandse plaatsje Born, dat in Zuid-Limburg ligt. Deze productie werd namelijk uitgevoerd door het Nederlandse bedrijf Nedcar. De Smart ForFour werd overigens oorspronkelijk alleen maar aangeboden in Europa door Diamler AG. Deze auto was echter niet zo’n verkoopsucces. Daarom werd er ook besloten om in 2007 te stoppen met de productie van de Smart ForFour. Van de eerste generatie van de Smart ForFour werden in Nederland echter toch zo’n 2500 exemplaren verkocht.

Hier bleef het echter niet bij. In 2014 ging namelijk de tweede generatie van de Smart ForFour in productie. De ontwikkeling van de Smart ForFour ging trouwens net als de derde generatie van de Smart ForTwo in samenwerking met Renault[LINK]. Daarom heeft de tweede generatie Smart ForFour ook net als de derde generatie van de Smart ForTwo een aantal overeenkomsten met de Renault Twingo. De tweede generatie van de Smart ForFour werd overigens voor het eerste aan het publiek onthuld tijdens de autoshow die in 2014 in Parijs werd georganiseerd. De productie van de tweede generatie van de Smart ForFour vindt trouwens niet net zoals de eerste generatie van deze auto plaats in Nederland. Deze tweede generatie van de Smart ForFour wordt namelijk in de buurt van Novo Mesto geproduceerd. Novo Mesto is een stad die in Slovenië ligt.

Er is trouwens van de Smart ForFour net als van de Smart ForTwo een volledig elektrische variant uitgebracht. Deze volledige uitvoering van de Smart ForFour heet de Smart ForFour Electric Drive.

 

Oude modellen van Smart

 

Smart CrossBlade

De Smart CrossBlade is een zeer zeldzame auto van Smart. Er zijn namelijk in totaal maar 2000 exemplaren van de Smart CrossBlade gemaakt. Deze auto was dan ook niet heel erg lang in productie. De Smart CrossBlade werd namelijk geproduceerd tussen mei van 2002 en december van 2003.

Deze auto lijkt overigens veel op de Smart ForTwo. De Smart CrossBlade heeft namelijk ongeveer dezelfde afmetingen als de Smart ForTwo. De Smart CrossBlade en de Smart ForTwo zijn dan ook op hetzelfde chassis gebouwd. Deze auto heeft dan ook maar zitplekken voor slechts 2 personen. Er zijn echter wel grote verschillen tussen de Smart CrossBlade en de Smart ForTwo. Zo heeft de Smart CrossBlade bijvoorbeeld geen dak. Deze auto heeft ook open deuren. De Smart CrossBlade heeft overigens ook geen voorruit. In plaats hiervan is deze auto voorzien van een klein windscherm aan de voorkant van de auto.

Deze auto is overigens instaat om een maximale snelheid van 135 kilometer per uur te behalen. De Smart CrossBlade kan verder ook binnen 17 seconden van 0 kilometer per uur naar 100 kilometer per uur accelereren. Deze auto is instaat om dit soort prestaties te leveren omdat de Smart CrossBlade 740 kilo weegt, en motor heeft met een vermogen van 70 pk. De Smart CrossBlade rijdt overigens op benzine.

De Smart CrossBlade is dus eigenlijk een soort sportieve variant van de Smart ForTwo. Hierdoor is deze auto echter ook iets minder praktisch dan de Smart ForTwo.

 

Smart Roadster

De Smart Roadster is een kleine sportwagen die tussen 2003 en 2005 werd geproduceerd door Smart. In deze periode werden er in totaal 43.091 exemplaren van de Smart Roadster gemaakt. Tijdens het eerste jaar dat de Smart Roadster in productie was werden er overigens al ongeveer 20.000 van de 43.091 exemplaren verkocht. De Smart Roadster biedt trouwens net als eigenlijk elke sportwagen zitplaatsen voor maximaal 2 (volwassen) personen.

De Smart Roadster werd overigens geproduceerd in Smartville. Dit is de fabriek van Smart die bij het Franse plaatsje Hambach staat.

Tijdens de autoshow die in het jaar 2002 in Parijs werd georganiseerd werd de productieversie Smart Roadster trouwens voor het eerst officieel aan het publiek voorgesteld.  De aller laatste Smart Roadster die werd geproduceerd is overigens te bewonderen in het Mercedes-Benz Museum.

In de jaren dat deze auto in productie was zijn er trouwens een aantal verschillende uitvoeringen van deze auto uitgebracht. Zo werden in 2003 bijvoorbeeld zowel de Smart Roadster en de Smart Roadster Coupé geïntroduceerd. Omdat er zoveel verschillende uitvoeringen van de Smart Roadster zijn uitgebracht zijn de statistieken en specificaties van deze auto ook afhankelijk van de uitvoering van een desbetreffende Smart Roadster.

Er zijn overigens ook nog een aantal limited editions van de Smart Roadster gemaakt. Zo werd er bijvoorbeeld tijdens de autoshow die maart van 2006 werd georganiseerd in de Zwitserse stad Genève een speciale uitvoering van de Smart Roadster gepresenteerd. Deze special uitvoering werd overigens de Smart Roadster Collectors Edition genoemd. Van deze speciale uitvoering werden slechts 30 exemplaren gemaakt. Deze auto was voorzien van andere wielen en een andere uitlaat in dan de “normale” uitvoering van de Smart Roadster. Deze uitvoering had ook een motor met een vermogen van 100 pk. De Smart Roadster Collectors Edition is trouwens een cabriolet.

Deze auto staat overigens ook wel bekend als de Smart 452. Je kan de Smart Roadster trouwens bewonderen in de Amerikaanse film “Knight and Day” uit 2010. In deze film zit namelijk een scene waarin de Smart Roadster wordt gebruikt.

 

Concept auto’s van Smart

Smart heeft ook nog een aantal conceptauto’s uitgebracht. Conceptauto’s die nooit officieel zijn uitgebracht. Het dus nog maar de vraag of Smart van plan is om de volgende auto’s ook echt daadwerkelijk te gaan produceren. Een aantal van de conceptauto’s die Smart heeft onthuld zijn de: Smart Crosstown, Smart Forspeed, Smart Forstars, Smart Tridion 4 en de Smart Forvision.

 

Smart in Nederland

De auto’s van Smart zijn aardig populair in Nederland. Dit is natuurlijk ook niet zo gek wanneer je bedenkt dat Nederland een zeer klein landje is, waar ook maar weinig ruimte is. In Nederland woont ook het overgrote deel van de bevolking in de grotere steden van dit land. Hierdoor zijn de auto’s van Smart dus eigenlijk ideaal voor in Nederland.

Een andere reden dat de auto’s van Smart populair zijn in Nederland is omdat deze auto zeer voordelig zijn om hier te rijden. Zo betaal je bijvoorbeeld relatief weinig wegenbelasting voor de meeste auto’s van Smart, aangezien deze auto’s vrij klein, ligt en zuinig zijn.

Omdat de auto’s van Smart best wel populair zijn in Nederland zijn er meerde dealerships te vinden die de auto’s van Smart verkopen. Het is dus in Nederland vrij eenvoudig om een auto van Smart aan te schaffen.

 

In een Smart rijden

Wanneer je graag in een Smart wil rijden heb je een aantal verschillende opties om dit ook daadwerkelijk te doen. Je kan hieronder meer informatie over deze verschillende opties. Ik hoop dat deze informatie je helpt bij het maken van een keuze over welke optie het meest geschikt is voor jouw persoonlijke situatie om in een Smart te rijden.

 

Een Smart kopen

De meest voor de hand liggende optie om in een Smart te rijden is door een Smart aan te schaffen. Wanneer je een eigen Smart koopt kan je namelijk volledig zelf bepalen wat er met deze Smart gebeurd. Je hebt dus ontzettend veel vrijheid wanneer je een zelf een eigen Smart koopt. Je kan hier namelijk bijvoorbeeld zo vaak in rijden als je zelf wil. Verder bepaal je ook zelf wanneer je in deze auto rijdt.

De prijzen van de auto’s van Smart zijn overigens relatief goedkoop in vergelijking met die van andere automerken. Dit is dus een ander pluspunt van Smart. Hou er wel rekening mee dat je in Nederland als auto eigenaar nog veel meer extra kosten hebt buiten de aankoopprijs van de auto om! In Nederland moet je als auto eigenaar namelijk ook nog verplicht wegenbelasting en APK keuringen betalen. Het is ook slim om je auto te verzekeren. Er komen dus veel kosten kijken bij het aanschaffen van een auto. De wegenbelasting voor de auto’s van Smart is gelukkig vrij goedkoop, aangezien deze auto’s niet heel erg zwaar zijn.

Je kan er natuurlijk ook voor kiezen om een 2e hands Smart aan te schaffen. 2e hands auto’s zijn namelijk vaak een stuk goedkoper dan nieuwe auto’s. De kans op eventuele onderhoudskosten is echter ook vele malen hoger wanneer je een 2e hands auto aanschaft. Hier moet je dus zeker rekening mee houden, ook wanneer je een 2e hands Smart koopt! De auto’s van Smart zijn gelukkig van zeer goede kwaliteit, waardoor deze auto’s lang mee gaan. Ik wil je echter wel aanraden om alleen maar een 2e hands Smart aan te schaffen wanneer je zeker weet dat deze desbetreffende 2e hands Smart afkomstig is van een betrouwbare verkoper. Het wil namelijk nog wel eens voorkomen dat er wordt gesjoemeld met 2e hands auto’s voordat ze worden verkocht, zodat deze 2e hands auto’s er aantrekkelijker uitzien. Check trouwens ook of het niet om een gestolen Smart gaat wanneer je van plan bent om een 2e hands Smart aan te schaffen!

 

Een Smart leasen

Het is tegenwoordig ook mogelijk om auto’s te leasen. Daarom is het ook mogelijk om een Smart te leasen. Het leasen van een Smart is waarschijnlijk de aller voordeligste manier om in een (nieuwe) Smart te rijden. Het is namelijk vaak een stuk goedkoper om een auto te leasen in plaats van een auto kopen. Er zijn echter ook een aantal nadelen verbonden aan het leasen van een auto.

Wanneer je een auto least wordt deze auto bijvoorbeeld nooit echt volledig jouw eigendom. Daarom moet je zeer voorzichtig omgaan met een leaseauto. Het is namelijk de bedoeling dat je een leaseauto in goede staat terug levert wanneer het leasecontract erop zit. Omdat een leaseauto nooit echt jouw persoonlijke eigendom wordt mag je een leaseauto van sommige leasemaatschappijen ook niet zomaar uitlenen. Er zijn echter ook een aantal leasemaatschappijen die hier niet heel erg moeilijk over doen. Wanneer je bijvoorbeeld een auto least via www.mijndomeinauto.nl mag je deze leaseauto aan iedereen uitlenen van boven de 21 die al ten minste 2 jaar in het bezit is van een rijbewijs.

Weet je trouwens niet precies wat het leasen van een auto inhoudt? Bekijk dan eens mijn artikel over wat het leasen van een auto nou eigenlijk is. Klik HIER om naar dit artikel te gaan!

 

Een Smart huren

Je kan natuurlijk ook een Smart huren. Dit is echter eigenlijk alleen maar aan te raden wanneer je slechts voor een korte periode in Smart wil rijden. Het is namelijk relatief gezien vaak erg duur om een Smart te huren. Daarom is het niet heel erg verstandig om een Smart te huren wanneer je deze voor een langere periode nodig hebt.

Wanneer je maar voor een korte periode in een Smart wil rijden is het huren hiervan echter juist vaak de aller beste optie. De prijs om een auto voor een korte termijn te huren is namelijk absoluut gezien erg laag in vergelijking met het kopen of het leasen van een auto. Er zijn ook weinig consequenties verbonden aan het huren van een auto. Het huren van een auto van Smart is daarom ook een goede manier om uit te testen of deze auto’s aan jouw verwachtingen voldoen. In sommige situaties is het dus zeker aan te raden om een Smart te huren!

 

Elektrische auto’s van Smart

Smart is een automerk dat duurzaamheid hoog in het vaandel heeft staan. Dit is dan ook de reden dat Smart zich ook intensief bezighoudt met het produceren van elektrische auto’s. Smart is overigens een van de weinige automerken die zich op de dag van vandaag zo veel bezig houdt met het maken van elektrische auto’s. Andere automerken kunnen dus zeker nog wat leren van Smart! De twee modellen die tegenwoordig door Smart worden geproduceerd (dit zijn de Smart ForTwo en de Smart ForFour) zijn namelijk allebei beschikbaar in een volledig elektrische uitvoering.

Het feit dat Smart zich bezighoud met het produceren van elektrische auto’s is trouwens een groot voordeel van deze onderneming. Zoals je al eerder in dit artikel hebt kunnen lezen zijn elektrische auto’s namelijk waarschijnlijk de toekomst van de autoindustrie! Door elektrische auto’s te produceren toont Smart daarom ook aan een voorloper te zijn op de meeste (traditionele) automerken.

 

Smartville bezoeken

Het is mogelijk om de bekende Smartfabriek (deze fabriek staat ook wel bekend als Smartville) in Hambach te bezoeken. Wanneer je een liefhebber bent van de auto’s van Smart is dit zeker aan te raden! Na een bezoekje aan Smartville krijg je namelijk een veel beter beeld over hoe het productieproces van de auto’s van Smart eruit ziet. In Smartville kan je namelijk van dichtbij zien hoe de productie van bijvoorbeeld de iconische Smart ForTwo in zijn werking gaat. Het is trouwens wel de bedoeling dat een afspraak maakt voordat je Smartville bezoekt.

 

Car2Go

Omdat de auto’s van Smart zo handig zijn in de stad worden deze auto’s ook door een aantal ondernemingen gebruikt. Zo maakt onder andere Car2Go gebruik van de auto’s van Smart. Car2Go is een autodeelservice die in verschillende steden in Noord-Amerika, Europa en Azië actief is. Dit houdt in dat Car2Go een aantal (elektrische) Smart ForTwo’s heeft staan in een aantal steden ter wereld, waar gebruik van kan worden gemaakt wanneer je lid bent van Car2Go. Car2Go is dus eigenlijk een soort taxidienst, alleen is het de bedoeling dat je zelf rijdt. Je kan via een app op je smartphone namelijk zien waar alle auto’s van Car2Go zich bevinden. Wanneer je in de buurt bent van een auto van Car2Go kan je in deze auto stappen doormiddel van de app van Car2Go. Vervolgens kan je deze auto van Car2Go gebruiken om naar je bestemming toe te rijden. Hiervoor betaal je per minuut. Car2Go is dus eigenlijk gewoon een nieuwe handige vorm van transportatie die in een aantal (grote) steden over de wereld wordt aangeboden.

Car2Go is overigens de aller grootste autodeelservice ter wereld! In juli van 2017 werd namelijk bekend gemaakt dat Car2Go wereldwijd maar liefst 2.500.000 leden heeft!

Car2Go is trouwens onderdeel van Daimler AG. Het hoofdkantoor van Car2Go bevindt zich dan ook in Duitsland. Het hoofdkantoor van Car2Go staat namelijk in de Duitse stad Stuttgart. Car2Go is overigens in 2008 opgericht. Destijds werd Car2Go voor het eerst geïntroduceerd in de Duitse stad Ulm (Ulm ligt overigens in het Zuiden van Duitsland).

Car2Go is trouwens ook actief in de hoofdstad van Nederland. Het namelijk ook mogelijk om gebruik te maken van Car2Go in Amsterdam. In februari van 2017 waren er in Amsterdam in totaal 350 auto’s van Car2Go die gebruikt kunnen worden.  Er zijn in Amsterdam op het moment van het schrijven van dit artikel ongeveer ongeveer 45.000 mensen die lid zijn van Car2Go.

De auto’s die in Nederland worden gebruikt door Car2Go zijn trouwens elektrische uitvoeringen van de Smart ForTwo (de Smart ForTwo ED). Er zijn echter ook landen waar meerdere modellen auto’s worden gebruikt door Car2Go. Een hoop van deze andere modellen die Car2Go rijden op benzine. Alle auto’s die in Amsterdam worden gebruikt zijn dus echter volledig elektrisch.

 

Tot slot

Ik hoop heel erg dat je wat aan de informatie hebt gehad die in dit artikel is te vinden. Smart is namelijk een automerk dat hard zijn best doet om de wereld te verbeteren door auto’s te produceren die weinig negatieve effecten hebben op de leefbaarheid van deze aarde. Smart is dan ook een automerk dat de wereld kan gaan veranderen. Daarom is het ook erg belangrijk dat zoveel mogelijk mensen op de hoogte zijn van dit wonderbaarlijke automerk! Hopelijk heb ik hier doormiddel van dit artikel een steentje aan bij kunnen dragen.

Wil je meer van dit soort artikelen lezen? Bekijk dan ook mijn artikel over Tesla en Mercedes[LINK] eens!